مجموعه امیر چخماق
مسجد جامع کبیر
مسجد ریگ
امامزاده جعفر
مسجد ملا اسماعیل
مسجد شاه طهماسب
مسجد فرط
مسجد چهل محراب
بقعه سید شمس الدین
بقعه سید رکن الدین
مسجد جامع فهرج
بقعه دوازده امام
بقعه شیخ احمد فهادان
شامل 14 صفحه فایل word قابل ویرایش
لینک پرداخت و دانلود *پایین صفحه*
فرمت فایل : Word(قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه : 45
فهرست مطالب:
مقدمه:
- حد دامنه ولتاژ:
- حد کل ظرفیت DG:
گام اول) نمایش گراف فضای جستجو
گام 2) ارزش دهی ACO
گام 3) پخش شدن مورچه گان
گام 4) تابع برازندگی
گام 5) بهنگام سازی فرومن
گام 6) تصمیم همگرایی
IV) مطالعه مورد
2- فرمولبندی مساله:
5 . روش پیشنهادی :
3 . 4 . پروسة محاسبات :
مقدمه:
در این مقاله، مدلی جهت تعیین مکان و اندازه DG را در یک سیستم توزیع معرفی می گردد که حل با استفاده از بهینه سازی اجتماع مورچگان[1] (ACO) به عنوان یک ابزار بهینه سازی صورت می گیرد. در این الگوریتم DGها به عنوان منابع توان ثابت(نظیر پیلهای سوختی) در نظر گرفته می شوند. بنابراین، اپراتور سیستم توزیع فقط می تواند منابع DG را روشن و خاموش کند و نمی تواند توان خروجی آنها را کم و زیاد کند.
در تابع هدف پیشنهادی برای یافتن اندازه و مکان مناسب منابع DG، موارد زیر در نظر گرفته می شود:
- هزینه سرمایه گذاری منابع DG.
- هزینه نگهداری و تعمیر و هزینه عملیاتی منابع DG.
- هزینه تلفات.
- هزینه خرید انرژی در شبکه انتقال.
تابع هدف به شکل معادله زیر فرمول بندی می شود:
Z: مقدار تابع هدف ($)
ncd: شمار مکانهای کاندید برای نصب DG در شبکه.
nld: شمار سطح بار در سال
nss: شمار پستهای HV/MV در سیستم
nyr: دوره برنامه ریزی(سال)
CDGi: ظرفیت انتخاب شده DG برای نصب در گره i(MVA)
KIDG: هزینه سرمایه گذاری منابع DG($/MVA)
Pssl,j: توان ارسالی از پست j به باد را شامل تلفات شبکه(MV)
Cj,l: توان تولیدی توسط مبلغ DG نصب شده در گره j در سطح بار را(MV)
PW: ضریب ارزش فعلی
IntR: نرخ بهره
InrR: نرخ تورم
تابع هدف(1) ضمن رعایت محدودیتهای زیر حداقل می گردد:
- ظرفیت بخشهای فیدر:
توان انتقالی با هر بخش فیدر باید مساوی یا کمتر از ظرفیت حرارتی رساناهای آن باشد.
(4)
که حدهای پخش بار و حرارتی خط بخش i هستند.
- حد دامنه ولتاژ:
الگوریتم پخش بار وفقی اصلاح شده برای ارزیابی رفتار سیستم استفاده شده است. اول ولتاژ گره ها محاسبه می شود. معادله زیر محدودیت متناظر را توصیف می کند:
(5)
که Vi,l دامنه ولتاژ محاسبه شده i امین گره در سطح بار l است.
Vmax , Vmin، مینیمم و ماکزیمم ولتاژ عملیاتی مجاز است.
- حد کل ظرفیت DG:
این محدودیت، کل ظرفیت واحدهای DG نصب شده در سیستم توزیع را محدود می کند.
که CDGi ظرفیت DG انتخاب شده در iامین محل کاندید است. CDGi کل ظرفیت مجاز منابع DG است که در سیستم نصب می شود.
گام اول ارزش دهی فرومن دنباله دار را شامل می شود. در تکرار(دومین بار) گام، هر مورچه یک حل کامل مساله را مطابق یک قانون حالت گذاری احتمالاتی می سازد. قانون حالت گذرا، اساسا به حالت فرومن وابستگی دارد. سومین گام، به روز کردن مقادیر فرومن است. به روز کردن فرومن در دو فاز اعمال می شود. اول فاز تبخیر است که کسری از فرومن تبخیر می شود(خشک می شود، بر باد می رود)، و سپس فاز تقویت شمار فرومن ها را روی مسیر با تعداد راه حل های بالا افزایش می دهد. این پروسه تکرار می شود تا به ملاک توقف برسد.
راه های مختلفی برای تفسیر اصول بالا به پروسه کامپیوتری جهت حل مساله بهینه سازی پیشنهاد می شود. روش بهینه سازی پیشنهادی برای این مقاله براساس الگوریتم ACO پیشنهاد شده در[18] است.
مراحل اصلی الگوریتم ACO پیشنهادی به شرح زیر است:
گام اول) نمایش گراف فضای جستجو
قبل از هر چیز، ما به دنبال تدبیری هستیم که ساختاری را نشان دهد که مناسب برای مورچه ها باید تا برای حل مساله جستجو کنند. فضای جستجوی مساله در شکل 2 آمده است.
همه مقادیر ظرفیت کاندید محتمل در مکان n با طبقانی در فضای جستجو تا طبقه n با طبقاتی در فضای جستجو تا طبقه n معرفی می گردند. شمار طبقات برای هر سطح بار مساوی شمار گره های کاندید سیستم توزیع برای مکان DG است. بنابراین، شمار کل طبقات(nldxncd) است. یک حل مساله بعد از فرآیند تصمیم گیری مورچه برای شکل گیری زیر مسیرهای یک نوبت تکمیل می گردد.
گام 2) ارزش دهی ACO
در آغاز الگوریتم ACO، مقادیر فرومن کناره ها در فضای تحقیق، همه به یک مقدار ثابت() ارزش دهی می شوند. این مقدار دهی باعث می شود که مورچه گان مسیر خودشان را به صورت اتفاقی انتخاب کنند و بنابراین، فضای حل به طور موثرتری جستجو می شود.
قالب بندی:word
تعداد صفحات :25
چکیده:
قوانین کیفری ایران از لحاظ تاریخی به پنج دوره تقسیم می شود به عبارت دیگر پنج دوره تقنیننی داریم که عبارتند از :قانون مجازات عمومی 1304-قانون مجازات عمومی 1352-قانون راجع به مجازات اسلامی 1361-قانون مجازات اسلامی 1370و لایحه جدید قانون مجازات اسلامی 1390 که هنوز به صورت قانون در نیامده است. در این میان سه اصل سرزمینی ،شخصی و صلاحیت واقعی قوانین کیفری در همه این قوانین با اندکی تغییرات آمده و بدان اشاره شده است هم چنین سه قلمرو هوایی، دریایی و زمینی نیز در این سیر تقنینی در بابلای مواد قانونی گنجانده شده است با این توضیح که دو قلمرو دریایی و هوایی علاوه بر قوانین داخلی از قوانین و کنوانسیونهای بین المللی نیز تبعیت می کنند که در متن اصلی این نوشتار مفصل آمده است و بخش عمده این قلمروها را شامل می شوند ازجمله کنفرانسهای ژنو ولاهه و در زمینه زمینه قلمرو هوایی عهدنامه های پاریس و شیکاگو هستند . و اینکه دریای سرزمینی جزءسرزمین کشور محسوب می شود ودولتها برای ورود به آن باید اصول بین المللی را رعایت کنند و در مورد قلمرو هوایی سه نظریه ارائه گردیده است 1-نظریه ای که از حقوق خصوصی گرفته شده است 2- نظریه عبور و مرور آزاد 3-نظریه بینابین که حقوق بین الملل نیز متمایل به این نظر می باشد.و هم چنین برخی قوانین خاص در مورد قلمرو هوایی و دریایی به تصویب رسیده اند که باید این قوانین با تلفیق قواعد بین الملل به اجرا در بیاییند .
رامین خلیلی - کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه
حمیدرضا سلیم زاده - کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه
عبدالرحیم جلالی - دکتری تخصصی زلزله
روش طراحی لرزهای رایج سازهها، طراحی بر اساس روش نیرو میباشد. فرضیات طراحی بر اساس روش نیرو، مانند سختی اولیه و ضریب کاهش نیرو باعث میشود زمانیکه که سازه رفتار غیر خطی دارد، برش پایه و نیروهای طراحی انطباق دقیق و صحیحی با رفتار واقعی سازه نداشته باشند. طراحی بر اساس عملکرد سازه ها موضوعی است که در سالهای اخیر مورد توجه قرار گرفته است. در این روش طراحی، سازه طوری طراحی میشود که تحت سطح خاصی از حرکت زمین، عملکرد سازه در محدودهای مطلوب باقی بماند واز آنجائیکه در این روش عملکرد غیر خطی اجزای سازه مورد بررسی قرار می گیرد، می توان بهنگام وقوع یک زمین لرزه مشخص رفتار واقعیتری از سازه ها نسبت به قبل به دست آورد. به عبارت دیگر در این روش، طراحی بر اساس تغییر مکان برای رسیدن به سطح خسارت قابل قبولی از زلزله طرح مورد استفاده قرار میگیرد. محدودیتها و اشکالات موجود در روش طراحی مبتنی بر نیرو )آئین نامه های موجود( شامل: ارائه یک مقدار منحصر به فرد ضریب رفتار برای کل سازه که واکنش حقیقی بازتاب نیست، ناچیز پنداشتن تغییر شکل حقیقی سازه )تغییر مکان ها(، نداشتن الگوی مشخص برای طراحی مجدد و.... می باشد. مزیتهای روش طراحی بر اساس عملکرد شامل: دید دادن به طراح درباره رفتار واقعی سازه بر اثر زمین لرزه، ارضا نسبت تغییر مکان نسبی مجاز طبقات، کنترل بیشتر بر رفتار و عملکرد سازه در زمان وقوع زلزله و نیز استفاده از ظرفیت خمیری اجزای سازه در عملکرد می باشد. روش طراحی مستقیم مبتنی بر تغییر مکان یکی از روشهای طراحی بر اساس عملکرد بوده و مبنای آن بر اساس فرض تئوری سازه یک درجه آزادی جایگزین است و در این روش طراح می تواند با مهندسی معکوس بر محدودیتهای ذاتی روش نیرو چیره شود. هدف این پژوهش، بررسی کارایی روش طراحی مستقیم مبتنی بر تغییر مکان، برای سازه هائی است که طراح سازه برای تامین نیازهای طرح ملزم به استفاده از قاب خمشی فولادی نامنظم در ارتفاع می باشد. در این مطالعه قاب های خمشی فولادی دو بعدی با ارتفاع 4,6,8,10 طبقه که دارای نامنظمی در ارتفاع از نوع عقب نشستگی در پلان می باشند، به روش طراحی مستقیم مبتنی بر تغییر مکان مورد طراحی قرار گرفته و برای ارزیابی روش طراحی، تحلیل غیر خطی تاریخچه زمانی تحت 3 شتابنگاشت که به روش آئین نامه 0811 مقیاس شده اند، در نرم افزار پرفورم نگارش 5 انجام شده است. در پایان این تحقیق نیز عملکرد لرزه ای این نوع سازه ها به روش طراحی مستقیم مبتنی بر تغییر مکان با طراحی آئین نامه 0811 ، مقایسه و ارزیابی گردیده است . تحلیل حاصل از قابهای نامنظم مورد مطالعه در این تحقیق و مقایسه آن با رفتار سازه طراحی شده بروش نیرو بیان کننده این نتیجه می باشد که روش طراحی بر اساس تغییر مکان یک روش طراحی لرزه ای مطلوب بوده که منجر به طراحی سازه هایی با رفتار قابل پیش بینی و قابل اعتماد میگردد
طراحی لرزهای بر اساس عملکرد، طراحی بر اساس تغییر مکان مستقیم، طراحی بر اساس نیرو، قاب خمشی فولادی نامنظم