دانلود تحقیق ترجمه بخش کنترل الکترونیکی موتور دیزل EDC

اختصاصی از فی لوو دانلود تحقیق ترجمه بخش کنترل الکترونیکی موتور دیزل EDC دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شرایط فنی

امروزه، در ورای پیشرفت‌هائی که در زمینه‌ی تزریق سوخت موتور دیزل صورت گرفته، کاهش مصرف سوخت و افزایش در توان و گشتاور، فاکتورهای بسیار مهمی به شمار می‌آیند. در گذشته، اهمیت این فاکتورها موجب استفاده‌ی بیشتر از موتورهای دیزل با تزریق مستقیم (DI) بوده است. در مقام مقایسه با موتورهای دیزل با پیش محفظه و یا مجهز به محفظه‌ی گردابی، که به نام موتورهای با تزریق غیر مستقیم (IDI) معروفند، موتورهای با تزریق مستقیم دارای فشار تزریق بیشتری هستند. این امر منجر به اختلاط بهتر سوخت- هوا گشته و احتراق در آن کاملتر صورت می‌گیرد. در موتورهای با تزریق مستقیم، با توجه به این واقعیت که اختلاط بهتر انجام می‌شود و به علت عدم وجود پیش محفظه و یا محفظه گردابی، هیچ گونه تلفات ناشی از سرریز سوخت وجود ندارد و نسبت به موتورهای با تزریق غیر مستقیم، مصرف سوخت 15-10 درصد کاهش می‌یابد.

علاوه بر این، موتورهای مدرن امروزی بیشتر در معرض مقررات سخت مربوط به گاز اگزوز و صدا هستند. این امر باعث شده است که از سیستم تزریق سوخت موتور دیزل، انتظارات بیشتری مطرح شود، از جمله:

- فشارهای بالا در تزریق سوخت،

- منحنی بنیادی‌تری از آهنگ سوخت‌دهی،

- شروع تزریق متغیر،

- تزریق پیلوتی،

- سازگاری مقدار سوخت تزریقی، فشار تقویت یافته، و کمیت سوخت تزریقی در یک مرحله‌ی کاری معین،

- کمیت سوخت راه‌انداز وابسته به درجه‌ی حرارت،

- کنترل دور آرام مستقل از بار وارده بر موتور،

- تنظیم سرعت مطلوب با توجه به مصرف سوخت و بازده،

- به کارگیری چرخش دوباره‌ی گاز اگزوز، EGR با کنترل خودکار،

- کاهش در تولرانس‌ها و افزایش در دقت، در تمام طول عمر مفید وسیله‌ی نقلیه.

گاورنرهای مکانیکی متداول (وزنه‌های گریز از مرکز) با به کارگیری چندین وسیله‌ی اضافه‌شده، شرایط متنوع در حین کار را ثبت می‌کنند تا تشکیل مخلوط با کیفیت بالا تضمین شود. بنابراین، این نوع گاورنرها به یک کنترل ساده‌ی دستی در موتور محدود می‌شوند، در صورتی که عمل کننده‌های مهم و متنوعی وجود دارند که امکان ثبت آن‌ها توسط این وسائل وجود ندارد و یا اگر هم ثبت شوند، سرعت کار مطلوب نخواهد بود.

مرور کلی سیستم

در سال‌های گذشته، به علت افزایش، چشم‌گیر در توان محاسبه‌ای میکروکنترلرهای موجود در بازار، تبعیت کنترل الکترونیکی دیزل (EDC) از مقررات و شرایطی را که پیشتر یادآور شدیم را ممکن ساخته است.

برخلاف خودروهای دیزلی مجهز به پمپ‌های انژکتور ردیفی یا آسیابی متداول، راننده‌ی یک وسیله‌ی نقلیه کنترل شده توسط EDC نمی‌تواند هیچ گونه اثر مستقیم روی پمپ انژکتور داشته باشد، به عنوان مثال کنترل مقدار سوخت تزریقی که به طور متداول به وسیله‌ی پدال گاز و یا سیم گاز انجام می‌شود، در اینجا حاصل متغیرهای عمل کننده‌ی متنوعی از جمله وضعیت کاری، داده‌های توسط راننده، آلاینده‌های گاز اگزوز و نظائر آن است.

بدین معنی که یک سیستم ایمنی پیشرفته‌ای باید به کار برده شود تا خطاها و ایرادات را تشخیص دهد و به نسبت شدت و حدت، راه‌کارهای مناسب برای رفع آن‌ها را ارائه دهد (به عنوان مثال: محدودیت گشتاور، یا راندن اضطراری خودرو در گستره‌ی دور آرام (رساندن خودرو به کارگاه). سیستم EDC هم چنین امکان تبادل بین مقادیر به دست آمده در این سیستم با مقادیر حاصل از سایر سیستم‌های الکترونیکی در خودرو به وجود آید (به عنوان مثال با سیستم کنترل کشش (TCS) و کنترل الکترونیکی تعویض دنده.) بدین ترتیب، این سیستم می‌تواند با کل سیستم خودرو ادغام شود.

پردازش داده‌های EDC

سیگنال‌های ورودی

حس‌گرها همراه با عمل کننده‌ها، وسیله ارتباطی بین خودرو و واحد پردازش داده‌های آن هستند. سیگنال‌های حاصل از حس گرها، از طریق مدار الکتریکی محافظ و اگر لازم باشد از طریق مبدل‌های سیگنال و آمپلی‌فایرها، وارد یک واحد و یا واحدهای متعدد کنترل الکترونیکی (ECU) می‌شوند (شکل 1):

- سیگنال‌های ورودی پیوسته (مثال: اطلاعات حاصل از حس‌گرهای پیوسته مربوط به مقدار هوای مکیده شده توسط موتور، درجه حرارت هوای ورودی و حرارت خود موتور، ولتاژ باطری و نظائر آن‌ها) به وسیله مبدل پیوسته/ گسسته در ریز پردازنده ECU، به مقادیر گسسته تبدیل می‌شوند.

کنترل الکترونیکی موتور دیزل EDC     
شرایط فنی     
مرور کلی سیستم     
پردازش داده‌های EDC     
سیگنال‌های ورودی     
اصلاح سیگنال     
پردازش سیگنال در ECU     
سیگنال‌های خروجی     
انتقال داده‌ها به سایر سیستم‌ها     
مرور کلی سیستم     
انتقال داده‌ها به روش متداول     
انتقال داده‌های سریال CAN     
پمپ‌های انژکتور ردیفی PE با کنترل الکترونیکی     
بلوک‌های سیستم     
اجزاء تشکیل‌دهنده     
مدارهای کنترل (شکل 5-9)     
دیگر وظایف     
سیستم ایمنی     
مزایا     
پمپ‌های انژکتور ردیفی با کنترل غلافی     
کنترل شروع تزریق     
ملحقات     
حلقه کنترل خودکار     
کنترل الکترونیکی پمپ‌های انژکتور آسیابی     
محوری VE-EDC     
بلوک‌های سیستم     
اجزاء سیستم     
کنترل‌های حلقه بسته (خودکار)     
اقدامات ایمنی     
مزیت‌ها     
خاموش کردن موتور     

ترجمه کتاب Management Information system تالیف James A.o'Brien و George M.markas

اختصاصی از فی لوو ترجمه کتاب Management Information system تالیف James A.o'Brien و George M.markas دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ترجمه فصول اول تا سیزدهم کتاب در قالب فایل PDF

فقه 1 (از ابتدای جهاد تا ابتدای تجارت)

اختصاصی از فی لوو فقه 1 (از ابتدای جهاد تا ابتدای تجارت) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ترجمه تحریر الروضه فی شرح اللمعه

نوشته علیرضا امینی - محمد رضا آیتی

از اول جهاد تا اول تجارت

57 صفحه pdf

دانلود مقاله 2015 و ISI امنیت شبکه با ترجمه – حفظ حریم خصوصی در شبکه های موردی یا ادهاک بین خودرویی – Privacy vehicular ad-hoc

اختصاصی از فی لوو دانلود مقاله 2015 و ISI امنیت شبکه با ترجمه – حفظ حریم خصوصی در شبکه های موردی یا ادهاک بین خودرویی – Privacy vehicular ad-hoc networks دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود رایگان مقاله انگلیسی از آدرس زیر:

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

نوع مطلب: مقاله ترجمه شده با بهترین کیفیت و کاملا تخصصی

عنوان مقاله: یک طرح نام مستعار برای تضمین قوی حفظ حریم خصوصی برای شبکه های خودرویی موردی (ad-hoc)

سال انتشار: 2015 (سال چاپ مجله: 2016)

زبان مقاله: فارسی

قالب مقاله: ورد (Word)

تعداد صفحات: 28 صفحه

محل انتشار: ژورنال معتبر شبکه های موردی (Ad Hoc Networks)

اطلاعات مقاله انگلیسی:

عنوان مقاله: PUCA: A pseudonym scheme with strong privacy guarantees for vehicular ad-hoc networks

نوع مطلب: مقاله الزویر (Elsevier) و آی اس آی (ISI)

سال انتشار: 2015 (سال چاپ مجله: 2016)

زبان مقاله: انگلیسی

قالب مقاله: پی دی اف (PDF)

تعداد صفحات: 11 صفحه دو ستونی

محل انتشار: ژورنال معتبر شبکه های موردی (Ad Hoc Networks)

ضریب تاثیر (Impact Factor) مجله: 1.530

چکیده فارسی:

گواهی نامه مستعار یک رویکرد مدرن برای احراز هویت پیام ها بصورت امن و با حفظ حریم خصوصی افراد، در شبکه های خودرویی ad-hoc می باشد. اگر چه، بیشتر طرح های مستعار بر حفظ حریم خصوصی در بین شرکت کنندگان، تمرکز میکنند. حفظ حریم خصوصی در میان ارائه دهندگان معمولا(در صورت وجود) تنها با تفکیک مسئولیتها امکان پذیر است. زمانی که موجودیتها با هم کار می کنند، میتوان حفاظت را دوباره برقرار کرد، بعنوان مثال، در زمانی که باطل کردن یک اعتبار بلند مدت مورد نیاز است. در صورتی که سیستم های پیشتیبان به طور کامل مورد اعتماد نباشند، این رویکرد حریم خصوصی کاربران را در معرض خطر قرار میدهد.

ما PUCA را پیشنهاد میکنیم- طرحی که ناشناس ماندن بطور کامل را برای کاربران درستکار فراهم میکند، این گمنامی حتی در برابر توطئه ارائه کنندگان پیشتیبانی نیز فراهم می شود. این طرح از اطلاعات کاربری مستعار (اعتبارنامه های مستعار) برای احراز هویت از طریق پشتیبان استفاده میکند، در حالیکه ارتباط بین خودرو ها و واحدهای کنار جاده بدون تغییر و مطابق با استانداردهای موجود باقی می ماند. برای حذف خودرو های موجود در سیستم که بدرفتاری دارند، یک مکانیزم ابطال همراه با حفظ حریم خصوصی را بکار می بریم، بطوریکه نیاز به آشکارسازی نام های مستعار نیست. در این طرح، نشان میدهیم که حفاظت از حریم خصوصی تحقق پذیر و قوی در شبکه ی خودرویی میتواند با برآورده ساختن الزامات امنیتی متداول مانند ابطال سازی و مقاومت در برابر حملات Sybil بدست آید.

کلمات کلیدی: سیستم های حمل و نقل هوشمند، شبکه های خودرویی ad-hoc، حفظ حریم خصوصی مکان، طرح های مستعار، اعتبارنامه های مستعار.

چکیده انگلیسی:

Abstract

Pseudonym certificates are the state-of-the-art approach for secure and privacy-friendly message authentication in vehicular ad-hoc networks. However, most of the proposed pseudonym schemes focus on privacy among participants. Privacy towards backend providers is usually (if at all) only protected by separation of responsibilities. The protection can be overridden, when the entities collaborate, e.g. when revocation of long-term credentials is required. This approach puts the users’ privacy at risk, if the backend systems are not fully trusted.

We propose PUCA – a scheme that provides full anonymity for honest users, even against colluding backend providers. The scheme uses anonymous credentials for authentication with the backend, while leaving the communication among vehicles and with road side units unchanged and in compliance with existing standards. For removal of misbehaving vehicles from the system, we leverage a privacy-friendly revocation mechanism, that does not require resolution of pseudonyms. With our scheme, we demonstrate that strong and verifiable privacy protection in vehicular networks can be achieved, while fulfilling common security requirements, such as sybil-resistance and revocation.

Keywords: Intelligent transportation systems;Vehicular ad-hoc networks; Location privacy;Pseudonym schemes;Security; Anonymous credentials

کلمات کلیدی:

مقاله با ترجمه، مقاله 2015 کامپیوتر با ترجمه، مقاله 2016 کامپیوتر با ترجمه، مقاله کامپیوتر، مقاله 2015 کامپیوتر، مقاله آی اس آی کامپیوتر، مقاله ISI کامپیوتر با ترجمه، مقاله اشپرینگر با ترجمه، مقاله الزویر با ترجمه، مقاله شبکه با ترجمه، مقاله امنیت شبکه با ترجمه، مقاله 2015 امنیت شبکه با ترجمه، مقاله شبکه های موردی با ترجمه، مقاله شبکه ادهاک با ترجمه، مقاله شبکه اد هاک با ترجمه، مقاله شبکه های اقتضایی با ترجمه، حریم خصوصی در شبکه، امنیت در شبکه، امنیت درشبکه اد هاک، حریم خصوصی در شبکه های موردی، مقاله جدید شبکه با ترجمه، Elsevier, Computer Networks, Network Security, Ad hoc Networks, Privacy in ad-hoc networks, Security in Ad Hoc Networks

پس از خرید از درگاه امن بانکی لینک دانلود در اختیار شما قرار میگیرد و همچنین به آدرس ایمیل شما فرستاده میشود.

تماس با ما برای راهنمایی، درخواست مقالات و پایان نامه ها و یا ترجمه تخصصی با آدرس ایمیل:

[e-mail]

شماره تماس ما در نرم افزار واتس آپ:

[phone]

شماره تماس ما در نرم افزار تلگرام:

[phone] 

شناسه ما در تلگرام:

@TopArticle 

 توجه: اگر کارت بانکی شما رمز دوم ندارد، در خرید الکترونیکی به مشکل برخورد کردید و یا به هر دلیلی تمایل به پرداخت الکترونیکی ندارید با ما تماس بگیرید تا راههای دیگری برای پرداخت به شما پیشنهاد کنیم.

دانلود مارکتینگ پلن شرکت موتورولا + ترجمه فارسی

اختصاصی از فی لوو دانلود مارکتینگ پلن شرکت موتورولا + ترجمه فارسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مارکتینگ پلن شرکت موتورولا + ترجمه فارسی

نوع فایل:word

تعداد صفحات:20

شامل:

معرفی
تجزیه و تحلیل SWOT موتورولا
موتورولا قدرت
نقاط ضعف موتورولا
فرصت های موتورولا
تهدید موتورولا
اهداف بازاریابی
تقسیم بندی بازاریابی
بازاریابی هدف
محصولات تمایز و تعیین موقعیت
بازاریابی
محل
قیمت
ترفیع
استراتژی بازاریابی
نقاط قوت
معامله قدرت کننده
معامله برق از مصرف کنندگان
رقابت استراتژی
  بازگشت سرمایه گذاری
رفتار مصرف کننده
بررسی اجمالی
برنامه های کاربردی شبکه
فشار هشدارها
تقسیم بندی بازار
نتیجه
ضروری
بیانیه
مرسوم
طرح
عزت
شخص در تماس

Introduction
Motorola SWOT Analysis
Motorola Strength
Motorola Weaknesses
Motorola Opportunities
Motorola Threats
Marketing Objectives
Marketing Segmentation
Target marketing
Product Differentiation & Positioning
Marketing Mix
Place
Price
Promotion
Marketing Strategy
Strengths
Bargain Power of Supplier
Bargain Power of Consumers
Competing Strategy
Return on Investment
Consumer Behavior
Overview
Networking Applications
Push Warnings
Market Segmentation
Conclusion
Essential
Statement
Customary
Design
Esteem
Communicator