
- این کتاب زندگی شمارا متحول میکند
- تنها با پرداخت پول یک ساندویچ زندگیتان را معرفی کنید
- مزیت کتاب های صوتی شده این است که در هر زمان و مکان میتوانید از انها بهره ببرید
کتاب صوتی راز قدرت اثر راندابرن
ارتباطات فرآیندی است که از طریق آن افراد وسازمانها به اهداف خود دست مییابند از طریق ارتباط با دیگران ما نگرشها،ارزشها،آرزوها،خواستهها و نیازهای خود را دیگران تقسیم میکنیم.
ارتباطات به معنای انتقال مفاهیم است. اگر هیچ تبادل اطلاعاتی یا فکری وجود نداشته باشد ارتباط به وجود نمیآید.گویندهای که سخنانش شنیده نشود یا نویسندهای که نوشتهاش خوانده نشود ارتباط برقرار نکرده است.برای اینکه ارتباط موفقیت آمیز باشد نه تنها معنای آن باید انتقال یابد بلکه باید درک هم بشود پس ارتباط انتقال دادن و درک مفهوم است ارتباط کامل–اگر چنین چیزی امکان پذیر باشد-وقتی وجود دارد که فکر یا اندیشه ارسالی دقیقا به همان منظوری که ارسال شده است دریافت شود.
ارتباط عبارتست از فرآیندی که بدان وسیله افراد درصدد برمیآیند در سایهی مبادله پیامهای نمادین به مفاهیم مشترک دست یابند
تعریفی که ما از ارتباطات نمودیم در برگیرنده سه نقطه اساسی است:
این که ارتباطات مستلزم وجود افراد و مردم میشود از این رو درک ارتباطات ایجاب میکند تا شیوهای را که مردم با یکدیگر رابطه برقرار میکنند درک نمود.
2)و اینک ارتباطات مستلزم مفاهیم مشترک میگردد.یعنی برای اینکه افراد با یکدیگر ارتباط برقرار کنند،باید درباره مفاهیم،واژگان،عبارتها و اصطلاحاتی که به کار میبرند به توافق نظر برسند.
3)ارتباطات جنبه نمادی دارد یعنی به صورت اشاره،صدا،حرف،عدد یا واژه میباشد که تنها نمایانگر یا نشان دهندهی عقایدی میباشد که بایستی رد و بدل شوند (به دیگران داده شوند یا از آنها گرفته شوند.)
پارسائیان و اعرابی (1375) به نقل از هنری مینتزبرگ اهمیت ارتباطات را در ایفای سه نقش مدیریت بیان میکنند.
نخست مدیران در نقشی که در ارتباط با دیگران دارند به عنوان مقام تشریفاتی و رهبر واحد سازمانی به حساب میآیند. مینتزبرگ از تحقیقاتی نام میبرد که نتیجهی آنها نشان میدهد که به طور متوسط هر مدیر،45درصد وقت خود را صرف تماس با همکاران و حدود45درصد از وقت خود را صرف تماس با افراد خارج از سازمان مینماید و تنها ده درصد از وقت خود را مقامات بالاتر و ارشد میگذراند.
سپس، با توجه به نقشی که مدیران در صحنه اطلاعات ایفا میکنند،درصدد برمی آیند از همکاران،همتایان،زیردستان وافراد دیگری که با آنها تماس میگیرند.اطلاعاتی را به دست آورند.که بر کار و مسئولیتهای آنان اثر میگذارند آنها متقابلا اطلاعات مهم و جالب به طرف مقابل میدهند گذشته از این،آنها اطلاعاتی را به عرضه کنندگان مواد اولیه،همتایان،همکاران و گروههای ذیربط که در خارج از سازمان هستند دربارهی کل واحد،میدهند.
در نهایت،به عقیده مینتزبرگ،مدیران با توجه به نقشی که از نظر تصمیمگیری ایفا میکنند طرحهای جدید را به اجرا درمیآورند هر نوع مسئلهای را در رابطه با نزاع و کشمکش بین افراد حل،منابع موجود را بین اعضاء و دوایر تقسیم میکنند و به آنها تخصیص میدهند اگرچه مدیران بسیاری از تصمیمات را به تنهایی میگیرند،ولی اساس این تصمیمات اطلاعاتی است که به آنها داده شده است.مدیران به نوبه خود باید این اطلاعات را به دیگران بدهند(به اطلاع آنان برسانند).
از طرف دیگر قدرت ویژگی اساسی نقش یک مدیر بوده و زمینهی اثربخشی او را در سازمان فراهم میسازد در واقع یک پدیدهی اجتناب ناپذیر در سازمان است.که البته در سازمانها مدیران به آن به عنوان یک پدیدهی منفی مینگرند.ولی حقیقت این است که این جریان،ذاتا یک پدیده منفی نیست،بلکه منفی و مثبت بودن آن بستگی به قضاوت و نوع کاربرد آن دارد.یقینا اگر هدف از قدرت اهداف سازمانی باشد. میتواند پدیدهای مثبت و کارکردی محسوب گردد،و باعث پویایی سیستم و سازمان شود اما اگر هدف از آن دستیابی به اهداف شخصی و فرد باشد مطمئناً یک پدیدهی منفی و ناپسند خواهد بود.
در هیچ کجا نمونه این پایاننامه کامل رو پیدا نخواهید کرد.در 500صفحه گرداوری شده است که در نوع خود بی نظیر می باشد به صورت کمی و تمام داده ها تجزیه و تحلیل شده اند منابع پرسشنامه و...همه ذکر شده اند.
این فایل شامل گزارش کار آموزی پست برق قدرت + فهرست +
مقدمه + ضمیمه می باشد.
یک گزارش کار جامع با قیمتی بسیار مطلوب
بهترین ها را از ما بخواهید.
عنوان گزارش : تاسیسات برق قدرت و کنترل
قالب بندی : word, PDF
شرح مختصر : به محلی که تجهیزات انتقال انرژی درآن نصب وتبدیل ولتاژ انجام می شود و با استفاده از کلید ها امکان انجام مانور فراهم می شود پست می گویند . درواقع کاراصلی پست تغییر سطح ولتاژ یاعمل سویچینگ بوده که در پستهای رامهرمز 1 و هرمز ترکیب دوحالت فوق دیده می شود . هر دو پست رامهرمز 1 و هرمز کاهنده فوق توزیع هستند. تجهیزات پست را میتوان در دو محل از آن نصب کرد : نصب تجهیزات در فضای باز , نصب تجهیزات در فضای سرپوشیده . معمولاُ پستها را از 33 کیلو ولت به بالا به صورت فضای باز ساخته وپستهای عایق گازی راچون فضای کمی دارندسرپوشیده خواهند ساخت. در ایستگاه هرمز تمام بریکرها و تجهیزات 33 کیلوولت در فضای سر پوشیده اند اما در ایستگاه رامهرمز 1 دو عدد از بریکرهای 33 کیلوولت در فضای آزاد قرار دارند و این امر بدلیل گسترش ایستگاه و افزوده شدن ترانس T3 است .
فهرست :
مقدمه
نگاه کلی
تعاریف کلی
اجزاع تشکیل دهنده پست
ترانس مصرف داخلی
تجهیزات سویچگر
شین
شینه بندی اصلی و انتقالی
شینه حلقوی باز
برقگیر
جبران کنندههای توان راکتیو
کلید هوایی
کلید هوایی دورانی
بریکر
کلید گازی SF
مکانیزم قطع و وصل بریکر فنری
تله موج
ساختمان کنترل
باطری خانه
نکات ایمنی
باطری اتمی
سیستم UPS
شارژرها
اصول کار شارژر
ترانسفورماتور
تعریف ترانسفورماتور
اجزای ترانسفورماتور
انواع اتصّال سیم پیچ
روغن در ترانسفورماتورهای قدرت
خصوصیات روغن ترانسفورماتور
ناخالصی ها
زوال و اضمحلال روغن
تجزیه و تحلیل گازها برای آشکار کردن نقصهای ابتدایی در ترانسفورماتور
نظارت بر روغن و رطوبت گیر
رطوبت گیر
ترکیب روغن ها
ترانسفورماتور ولتاژ (PT,VT)
ترانسفورماتورجریان (CT)
پارامترهای اساسی یک ( (CT
نسبت تبدیل ترانس جریان
تپ چنجر
رله جانسون
خنک سازی ترانس
حفاظتهای ترانس
عملکرد رلهً بوخهلتز
ررله دیفرانسیل
حفاظتهای خط
حفاظت دیستانس
اصول کار رلههای دیستانس
ساختمان رله دیستانس
رله وصل مجدد(Auto recloser)
رله اضافه جریان (Over Current)
رله سنکرون چک
رله ولتاژی
رله ولتاژ کم
رله با تأخیر زمانی
رله آنی
رله ولتاژ زیاد
حفاظت سیستم در مقابل اضافه ولتاژ
عدم تقارن ولتاژ فازها
رله فرکانسی
حفاظت کلید قدرت
انواع زمین کردن
زمین کردن حفاظتی
زمین کردن الکتریکی
روشهای زمین کردن
زمین کردن بار
اندازه گیری
اینترلاکها
سیستم آلارم
مراحل مانور
دفاتر موجود در اتاق کنترل
سیستم DCS
تاریخچه ی پست های DCS در ایران
ساختار کلی پست های DCS
ساختار سیستمهای اسکادا
مزایای پست های DCS
معایب و مشکلات پست های DCS
صفحات کاربری پست های DCS
ضمیمه (نحوه ی نامگذاری خطوط و کلیدها)
تمامی مدلهای اتومبیل پرای دارای کلاچ تک صفحه ای هستندکه انتقال نیرو از پدال کلاچ به فنر دیافراگمی توسط سیم صورت می گیرد مجموعه کلاچ که شامل پوسته ی کلاچ فنر دیافراگمی(فنر خورشیدی یا بشقابی )و صفحه ی فشار دهنده می باشدبه فلایویل پیچ شده و صفحه کلاچ بین صفحه فشار دهنده و فلایویل تحت فشار قرارمی گیرد.
توپی صفحه کلاچ(قسمت مرکزی صفحه کلاچ)به صورت هزار خار داخلی است.این قسمت باشفت ورودی گیربکس که هزار خار داخلی است درگیر می شود.
فصل اول
مشخصات فنی خودروی پراید4
فصل دوم
سیستم کلاچ6
عیوب کلاچ و نحوه تشخیص انها12
باز کردن کلاچ و تعمیرات مربوطه 13
تعمیرات مربوط به کلاچ15
فصل سوم
سیستم انتقال قدرت19
تشریح کلی گیر بکس پراید24
مکانیزم قفل کننده ماهک ها29
مجموعه شفت ورودی دنده ها39
ترتیب سوار کردن گیربکس42
مجموعه شافت خروجی 46
شفت ورودی48
دیفرانسیل 49
سوار کردن گیربکس برروی موتور و شاسی54
فایل حاضر به صورت word و شامل 57 صفحه و قابل ویرایش می باشد.