فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق آموزش جایگاه داران ناحیه قوچان

اختصاصی از فی لوو دانلود تحقیق آموزش جایگاه داران ناحیه قوچان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق آموزش جایگاه داران ناحیه قوچان


دانلود تحقیق آموزش جایگاه داران ناحیه قوچان

مثلث حریق :
براى ایجاد آتش، وجود مثلث حریق (سوخت، حرارت و اکسیژن) ضرورى است. چنانچه یکى از این سه ضلع برداشته شود، آتش‌سوزى به‌خودى‌خود از بین مى‌رود. از بین‌بردن حرارت یا سردکردن حریق معمولاً با آب صورت مى‌گیرد که بسیار مؤثر و در عین ‌حال کم‌خرج است. به‌طور کلى براى اطفاءِ حریق، جامدات بهترین وسیله به‌شمار مى‌آیند.
براى از بین‌بردن ضلع سوخت باید آن را از حریق جداکرد. بهترین کار آن است که مانع از رسیده هوا یا اکسیژن شویم. براى مثال، مواد سوختنى را که بر روى زمین پخش هستند و هنوز شعله‌ور نشده‌اند، یا در ظروف درباز مشتعل شده‌اند با کف شیمیائى یا فیزیکى کاملاً مى‌پوشانند تا مانع از رسیدن هوا یا اکسیژن به آنها شوند. این طریقهٔ خاموش‌کردن را بیشتر ”خفه‌کردن“ گویند. پودرهاى شیمیائی، مایعات و گازهاى خاموش‌کننده که با فشار بر روى مواد مشتعل پاشیده مى‌شوند سنگین‌تر از هوا هستند و در واقع اکسیژن را دور مى‌کنند تا حریق خاموش شود. حتى اگر درصد اکسیژن هوا بر اثر اختلاط با گازهاى بى‌اثر از حد معینى کمتر شود، حریق به‌خودى‌خود خاموش مى‌شود. البته آنچه گفته شد جنبهٔ کلى دارد و در تمامى موارد، استفاده از آب یا کف‌ کارساز نیست. براى مثال، آتش‌سوزى‌هاى الکتریکى را با آب یا کف خاموش نمى‌کنند. در این موارد ابتداء باید جریان برق را قطع کرد، وگرنه خطر برق‌گرفتگى نیز اضافه مى‌شود. در انتشارات سازمان بین‌المللى دفاع غیرنظامی، روش‌هاى دیگرى به‌شرح زیر به‌چشم مى‌خورد:
آتش بر اثر شعله به‌صورت آتش‌سوزى در مى‌آید. پرتوافکنى شعله وحشت‌زا و عامل انتشار و توسعهٔ آتش‌سوزى است و در عین‌حال مانع دست‌یابى به کانون اصلى حریق و خاموش‌کردن آن مى‌شود. پس مثلث حریق درون دایرهٔ شعله قرار مى‌گیرد. براى خاموش‌کردن حریق ابتداء باید شعله را از بین برد و سپس با توجه به نوع آتش با شیوهٔ خاصى آتش‌سوزى را اطفاء کرد. چون از یک‌سو، شعله تظاهرات مرئى اکسیداسیون گاز سوخت است و از دیگر سو، هر نوع مادهٔ قابل احتراق حتى جامدات ابتداء به‌صورت گاز در مى‌آید، لذا مى‌توان گفت که در اطفاءِ هرگونه آتش‌سوزى ابتداء باید با آتش گاز (شعله) مبارزه کرد و براى این مقابله، تجربیات سالیان دراز کشورهاى پیشرفته نشان داده است که هیچ وسیله‌اى بهتر از گرد ویژهٔ شیمیائى نیست.
درجهٔ احتراق: درجهٔ حرارتى که لازم است تا احتراق حاصل شود و به آن درجهٔ حرارت سوخت گویند و به سه گروه به‌شرح زیر تقسیم مى‌شود:
۱. نقطهٔ اشتعال: کمترین درجهٔ حرارتى که یک جسم مى‌تواند آن‌قدر بخار اشتعال‌پذیر متصاعد کند که با دریافت شعله، احتراق موقتى و کوتاه به‌وجود آورد و عمل احتراق ادامه یابد.
۲. نقطهٔ آتش: کمترین درجهٔ حرارتى که یک ماده باید دریافت کند تا با رسیدن منبع آتش‌زنه مشتعل شود و با دورکردن منبع آتش‌زنه، سوختن آن ادامه پیدا کند.
اختلاف بین ”نقطهٔ آتش“ و ”نقطهٔ اشتعال“ دراین است که درجهٔ حرارت مورد لزوم درنقطهٔ اشتعال فقط براى احتراق موقتى است، در صورتى‌که در نقطهٔ آتش، درجهٔ حرارت باید آن‌قدر بالا باشد که احتراق ادام یابد. بنابراین، حرارت نقطهٔ آتش کمى بالاتر از حرارت نقطهٔ اشتعال است.

۳. درجهٔ حرارت خودسوزی: کمترین درجهٔ حرارت براى اینکه یک مادهٔ اشتعال‌پذیر بدون احتیاج به منبع آتش‌زنه ”به‌خودى ‌خود“ مشتعل شود.
خاموش کننده‌های پودر و گاز
این نوع خاموش کننده‌ها خود به دو گروه تقسیم می شوند . الف ) کارتریج داخل ب ) کارتریج بیرون
الف ) کارتریج داخل : عامل فشار در این نوع خاموش کننده‌ها گاز CO۲ می‌باشد که در داخل یک سیلندر کوچک قرار دارد که این سیلندر زیر درپوش و در داخل سیلندر خاموش کننده قرار گرفته است، در موقع استفاده با فشار اهرم راه خروج گاز از داخل کارتریج باز و گاز، محتویات داخل سیلندر را تحت فشار قرار داده و به بیرون م راند .
ب ) کارتریج بیرون : در این نوع محتوی گاز CO۲ خارج از استوانه قرار گرفته و مجرای خروجی گاز کارتریج به بدنه خاموش کننده وصل می‌شود که عملکرد آن هم ضربه ای هم فلکه ای هم اهرمی است . کارتریج هایی که در خارج بدنه قرار می گیرند دارای سوپاپ عملکرد بوده و گاز کارتریج آز آن در صورت لزوم تخلیه می‌شود . در خاموش کننده‌های پودری کارتریج دار چنانچه به هر صورت گاز وارد سیلندر شد و مقدار کمی از پودر آن مصرف گردید نمی توان برای استفاده بعدی به آن اطمینان کرد . بنابراین باید گاز داخل سیلندر را تخلیه و سپس درپوش را باز کرده و کارتریج آن را تعویض کنید . جهت تخلیه گاز از درون سیلندر کافی است خاموش کننده را سر و ته نموده و اهرم آن را فشار دهید تا تمام گاز خارج گردد .
طریقه کار با خاموش کننده پودر و گاز کارتریج بیرون: در نزدیکی محل آتش سوزی خاموش کننده را روی زمین گذاشته، ضامن را آزاد کنید سپس لوله لاستیکی را از گیره خارج و آن را با دستگیره با هم نگه دارید بدون آنکه بدن یا سر و صورت خود را در مسیر سوپاپ ایمنی خاموش کننده قرار دهید شیر گاز را باز کنید . ( در نوع ضربه ای ضربه بزنید ) . سپس با یک دست نازل را و با دست دیگر خاموش کننده را گرفته و با فشار بر روی اهرم نازل، پودر را بر روی آتش بپاشید .
طریقه کار کردن با خاموش کننده پودر و گاز کارتریج داخل: در این نوع خاموش کننده کارتریج در داخل بدنه سیلندر و زیر درپوش قرار می گیرد . هنگامی که ضامن را بیرون کشیدید اهرم را فشار دهید تا گاز از داخل کارتریج وارد بدنه سیلندر شود، سپس با یک دست نازل را گرفته با دست دیگر اهرم را فشار دهید تا پودر روی آتش پاشیده شود .
آزمایش‌های مقرری خاموش کننده‌های پودر و گاز: هر یک ماه یک بار درب سیلندر را باز نموده از کلوخه نشدن پودر مطمئن شوید . از باز بودن خروجی سیلندر همچنین سالم بودن لوله لاستیکی اطمینان حاصل کرده، کارتریج را وزن نموده تا از شارژ بودن آن مطمئن شوید، چنانچه بیش از ۱۰٪ از وزن گاز درون آن کم شده باشد مجدداً شارژ کنید . در صورت امکان سالی یک بار در حریق آموزشی از خاموش کننده استفاده کنید و مجدداً شارژ نمائید . ( هر کارتریج با ۱۱۰ گرم گاز CO۲ پر شده است ) .
خاموش کننده‌های پودری
 
نمایی از یک خاموش کننده
پودر خاموش کننده عبارت است از مخلوطی از گرد بعضی مواد شیمیایی که جهت خاموش کردن آتش بکار می رود . در گذشته نحوه استفاده از پودر خاموش کننده بدین صورت بوده است که تعدادی قوطی یا ظروف به اشکال مختلف را از پودر پر کرده و در جاهای مناسب قرار می داده اند و با شروع آتش سوزی افراد درب قوطی‌ها را باز کرده و پودر آن را بر روی آتش می پاشیدند . با گذشت زمان برای پاشیدن پودر بر روی آتش دستگاههای خاموش کننده پودری طراحی و ساخته شد .
انواع پودرهای خاموش کننده: ۱- پودر شیمیایی که برای اطفاء حریق غیر فلزات کلاس A و B و C بکار می رود. ۲- پودر خشک که برای اطفاء حریق فلزات کلاس D بکار می رود .
پودر شیمیایی: پودر شیمیایی خود به دو گروه تقسیم می‌شود : الف) پودر شیمیایی معمولی که پایه آن بی کربنات سدیم، بی کربنات پتاسیم، بی کربنات اوره پتاسیم و پتاسیم کلراید می‌باشد و برای اطفاء حریق کلاسهای B و C مناسب می‌باشد . ب) پودر شیمیایی چند منظوره که برای اطفاء حریق کلاسهای B و C مناسب می‌باشد و پایه آن فسفات آمونیوم می‌باشد .
پودر خشک: پودر خشکی که برای اطفاء آتش سوزیهای فلزات قابل اشتعال مانند سدیم، منیزیم، آلومینیوم و غیره مناسب می‌باشد خود بر چند نوع است : ۱) نوع S – ترکیبی است از کلرور سدیم، کلرور پتاسیم و کلرور باریم که پس از ریختن بر روی آتش یک پوسته ضخیم روی آتش ایجاد کرده و حریق را خاموش می‌کند . ۲) نوع C – ترکیبی است از گل خشک و گرافیت و کلرور سدیم و خون خشک شده حیوانات . نوع دیگری از این نوع خاموش کننده وجود دارد که پایه آن سدیم کلراید به اضافه ترموپلاستیک است .
عامل فشار: در تخلیه خاموش کننده‌های پودری به طور کلی دو روش جهت تخلیه خاموش کننده‌های پودری وجود دارد . ۱) خاموش کننده‌های پودر و هوا ۲) خاموش کننده‌های پودر و گاز
خاموش کننده‌های پودر و هوا
حجم سیلندر پودر و دیگر آن هوای خشک یا نیتروژن می‌باشد و در زمان شارژ فشار آن ۱۰ بار ( PSI ۱۵۰ ) می‌باشد . به دلیل اینکه پودر در داخل خاموش کننده به طور دائم تحت فشار می‌باشد احتمال کلوخه شدن در آن زیاد است . بنابراین هر از گاهی لازم است خاموش کننده را سر و ته نموده و مجدداٌ در جای خود بگذاریم . اغلب بر روی این خاموش کننده فشار سنج وجود دارد که فشار درون سیلندر را نشان می دهد . این خاموش کننده از نوع قابل کنترل بوده و در وزن‌های مختلف از ۵/۰ کیلویی تا ۱۴ کیلویی ( ۱ تا ۳۰ پوند ) وجود دارد . زمان تخلیه بستگی به وزن مواد محتوی دارد به طوری که از ۸ ثانیه تا ۱۴ ثانیه می‌باشد و مقدار تخلیه آن در زمان شارژ حداقل ۸۵٪ است . قدرت پرتاب این خاموش کننده ۶ متر است و جهت آتش‌های کلاس‌های مختلف به کار می رود .
هر ماه یک بار بازدید ظاهری از خاموش کننده به عمل آید و در این بازدید فشار درون سیلندر را از روی فشار سنج مشاهده و سپس بدنه و پلمپ را بازدید کنید . در صورت امکان سالی یک بار در حریق آموزشی از خاموش کننده استفاده شود .

 

 

شامل 10 صفحه Word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق آموزش جایگاه داران ناحیه قوچان

دانلود طرح توسعه و عمران(جامع) ناحیه کنگان

اختصاصی از فی لوو دانلود طرح توسعه و عمران(جامع) ناحیه کنگان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود طرح توسعه و عمران(جامع) ناحیه کنگان


دانلود طرح توسعه و عمران(جامع) ناحیه کنگان

در این بخش مطالعات کامل طرح توسعه و عمران(جامع) ناحیه کنگان به همراه تمامی نقشه‌ها و ضمایم آن برای دانلود قرار داده شده است. این مطالعات دارای 4 جلد گزارش با فرمت PDF و نقشه های ضمیمه آن به JPG می‌باشد. در ذیل عناوین گزارش‌ها آمده است که با کلیک بر روی آنها توانید آن را دانلود کنید. در صورت تمایل می‌توانید این محصول را از فروشگاه خریدرای و دانلود کنید.

 

 

فهرست عناوین گزارش ها:


دانلود با لینک مستقیم


دانلود طرح توسعه و عمران(جامع) ناحیه کنگان

دانلود مقاله آموزش جایگاه داران ناحیه قوچان

اختصاصی از فی لوو دانلود مقاله آموزش جایگاه داران ناحیه قوچان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله آموزش جایگاه داران ناحیه قوچان


دانلود مقاله آموزش جایگاه داران ناحیه قوچان

 

 

مشخصات این فایل
عنوان: آموزش جایگاه داران ناحیه قوچان
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 10

این مقاله درمورد آموزش جایگاه داران ناحیه قوچان می باشد.

خلاصه آنچه در مقاله آموزش جایگاه داران ناحیه قوچان می خوانید .

—شناسائی نوع خاموش کننده‌ها
بعضی از علائم و مشخصاتی که به وسیله سازندگان ارائه می‌شود یا روشهای دیگر که در این امر می تواند مفید واقع گردد در ذیل آمده است :
الف ) استاندارد: مؤسسه استاندارد معمولاً سازنده را ملزم به نوشتن اطلاعات لازم روی بدنه می نماید، به همین دلیل روی بدنه خاموش کننده‌ها، اطلاعاتی از قبیل نوع مواد اطفائی، ظرفیت، موارد استفاده و طرز کار با آن را بر روی برچسب نوشته و یا به صورت نقاشی کشیده شده بر روی خاموش کننده نصب می کنند .
ب) حروف: شاید امکان خواندن نوشته‌های خارجی برای همه استفاده کنندگان وجود نداشته باشد، بنابراین از بعضی حروف که نماینده یک گروه از مواد قابل اشتعال می‌باشد استفاده و از خاموش کننده مذکور می توان برای اطفاء حریق آنها استفاده کرد .
حرف A این حرف معمولاً روی بدنه خاموش کننده ای که برای حریق جامدات مانند چوب، کاغذ، پارچه و مقوا مناسب است نوشته می‌شود .
حروف A.B این حروف معمولاً روی بدنه خاموش کننده ای که برای حریق جامدات معمولی مانند موارد بالا و مایعاتی از قبیل نفت و بنزین و . . . مناسب است نوشته می‌شود .
حروف A .B.C این حروف معمولاً روی بدنه خاموش کننده ای که پودر آن مناسب برای سه گروه آتش سوزی جامدات و مایعات که ذکر شد به اضافه وسایل الکتریکی است استفاده می‌شود .
حروف B.C این حروف معمولاً روی بدنه خاموش کننده ای که برای آتش سوزی مایعات و وسایل الکتریکی مناسب است نوشته می‌شود .
ج) شناسایی از روی قطعات دستگاه ۱) خاموش کننده گاز CO۲ دارای بدنه ای یک تکه، بدون درز و نازلی قیفی شکل است . ۲) خاموش کننده محتوی آب دارای نازلی با قطر کم است . ۳) خاموش کننده محتوی کف مکانیکی دارای نازلی با سوراخ‌های هواکش است . ۴) خاموش کننده محتوی پودر دارای نازلی معمولی می باشند .
د) شناسایی نوع خاموش کننده از طریق رنگ بدنه سیلندر ۱) خاموش کننده محتوی آب به رنگ قرمز ۲) خاموش کننده محتوی پودر به رنگ آبی ۳) خاموش کننده محتوی گاز CO۲ به رنگ مشکی ۴) خاموش کننده محتوی هالوژنه به رنگ سبز ۵) خاموش کننده محتوی کف به رنگ زرد یا کرم رنگ
نوع خاموش کننده جامدات مایعات قابل اشتعال گازهای قابل اشتعال وسایل برقی فلزات قابل اشتعال آب ++ - - - - کف + + + - - - پودر شیمیایی + + + + + - پودر خشک - + + + - CO۲ - + + + + - مواد هالوژنه - + + + -

تعیین مکان مناسب جهت نصب خاموش کننده

۱) حداکثر در ارتفاع۱/۵ متری از سطح زمین نصب گردد . چنانچه وزن خاموش کننده بیشتر از ۱۸ کیلوگرم باشد حداکثر در ارتفاع ۱ متری سطح زمین نصب گردد . ۲) در نزدیکی ورودی و خروجی‌ها قرار گیرد . ۳) مسیر جهت دسترسی، کوتاه و خالی از وسایل دست و پاگیر و مزاحم باشد . ۴) در مکانی نصب گردد که امکان صدمات فیزیکی به آن را به حداقل برساند . ۵) سیلندر در فضای باز و در مقابل تابش مستقیم نور خورشید یا برف و باران قرار نگیرد . ۶) باید دقت داشت که خاموش کننده در فاصله ای دورتر از مواد مخاطره آمیز نصب شود . ۷) وقتی که خاموش کننده بر روی دیوار نصب می‌شود باید از بستهای مخصوص استفاده شود . ۸) توزیع یکنواخت صورت پذیرد .
خطراتی که ممکن است در جایگاههای سوخت بوجود آید چیست ؟
در مورد جایگاه های بنزین مهمترین خطر به بخارات بنزین و انباره سوخت بر می گردد. در هر دو مورد آتش سوزی مهمترین مسئله هست. در مورد بخارات بنزین یا همان mtb موجود در بنزین سرطانزا نیز می باشد و خطرات آتش سوزی و هدرروی بنزین هم وجود دارد .
مهمترین مواردی که می توان به آن اشاره کرد :
عدم آشنایی پرسنل جایگاه ها با تابلوهای MSDS  
آموزش ایمنی پرسنل پمپ بنزین و آشنایی آنان با ریسک های موجود
مواجهه با مواد الی خطرناک موجود در بنزین
آتش سوزی
الکتریسیته ساکن
نقص ارت
استعمال دخانیات و موبایل
کنده شدن شیلنگ
خرابی نازل
ریزش بنزین
بدلیل وجود بخارات در جایگاه ها نباید جرقه ای بوجود آید در واقع زون صفر و یک هست و سیگار کشیدن ممنوع و در قسمت انباره ها حتی استفاده از گوشی ممنوع است . مشکلات زیست محیطی نیز در جایگاه ها بدلیل رفت و آمد ماشین ها وجود دارد
خطر نگران کننده ای که در سوخت گیری در ایران وجود داره بی توجهی با توصیه های " محیط زیستی " هست، چرا که ریخت و پاش سوخت از طریق سوخت گیری خودروها و احیانا سوخت رسانی به مخازن سوخت گیری هاست، که پیوسته بخار آن " ریخت و پاش ها " در هوا بخش می شود که آثار خطرناک برای سلامتی ایجاد می کنه البته برای طبیعت اطراف هم همینطور..که خطرش برای کسانی که در این نوع محیط ها کار می کنند بمراتب بالاتر هست.
شایسته است درزمان سوخت گیری تا آنجا که ممکن استبگونه ای بایستیم که پشت به سمت باد باشیم تا بخارات بنزین را استنشاق نکنیم.

بخشی از فهرست مطالب مقاله آموزش جایگاه داران ناحیه قوچان

مثلث حریق
خاموش کننده‌های پودر و گاز
خاموش کننده‌های پودری
خاموش کننده‌های پودر و هوا
خاموش کننده گازی CO۲
شناسائی نوع خاموش کننده‌ها
تعیین مکان مناسب جهت نصب خاموش کننده


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله آموزش جایگاه داران ناحیه قوچان

تاثیر منظرآرایی در ناحیه عاری از مانع بر ایمنی راه

اختصاصی از فی لوو تاثیر منظرآرایی در ناحیه عاری از مانع بر ایمنی راه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تاثیر منظرآرایی در ناحیه عاری از مانع بر ایمنی راه


تاثیر منظرآرایی در ناحیه عاری از مانع بر ایمنی راه

• مقاله با عنوان: تاثیر منظرآرایی در ناحیه عاری از مانع بر ایمنی راه  

• نویسندگان: سعید حسامی ، سیده فائزه حسینی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

در طراحی راه ها همواره ایمنی در کنار جابجایی و دسترسی جزو اهداف راه محسوب شده است، لذا مطالعه و بررسی عوامل تأثیرگذار بر ایمنی راه ها حائز اهمیت است. طبق مطالعات انجام شده توسط روانشناسان محیطی، به کارگیری صحیح اصول منظرآرایی در راه ها می تواند در کاهش استرس ناشی از سفر و افزایش تمرکز رانندگان و به طبع آن بهبود ایمنی تأثیر بسزایی داشته باشد، اما اطلاعات کمی در مورد ارتباط منظر آرایی و ایمنی راه وجود دارد. در کنار تأثیرات روانی مثبت منظر آرایی، تعدادی از محققین حوزه حمل و نقل معتقدند که درختان و سایر المان های منظر آرایی مانع از توجه کامل رانندگان به مسیر رانندگی می شوند و در صورت انحراف رانندگان از مسیر نیز می توانند احتمال و شدت برخورد را افزایش دهند. به منظور فاصله گرفتن از نقاط ضعف و بهره گیری از نقاط قوت منظرآرایی، ناحیه ای در مجاورت مسیر راه تحت عنوان ناحیه بدون مانع در نظر گرفته می شود که عملکرد منظرآرایی در این مناطق باید به نحوی باشد که در صورت خروج وسایل نقلیه از مسیر اصلی راه، رانندگان بتوانند برای بازیابی کنترل وسیله نقلیه خود به صورت ایمن از این ناحیه استفاده کنند. این مطالعه به منظور ارزیابی عملکرد منظرآرایی در ناحیه عاری از مانع در برابر ایمنی راه، تأثیر آن بر رفتار راننده و همچنین ارتباط آن با تصادفات خارج از مسیر راه را مورد بررسی قرار داده است. با مطالعه و بررسی ناحیه عاری از مانع و کنترل عناصر منظرآرایی به کار رفته در آن مشاهده شد که منظرآرایی اصولی و کنترل شده در این ناحیه می تواند نقش بسزایی در بهبود ایمنی داشته باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


تاثیر منظرآرایی در ناحیه عاری از مانع بر ایمنی راه

دانلود پاورپوینت ناحیه بندی - 43 اسلاید

اختصاصی از فی لوو دانلود پاورپوینت ناحیه بندی - 43 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت ناحیه بندی - 43 اسلاید


دانلود پاورپوینت ناحیه بندی - 43 اسلاید

 

 

 

•کاربرد سنتی:
–تولید و ذخیره ی اطلاعات ورودی مدل
–نمایش نتایج کسب شده با آن
•امروزه:
–رشد سیستم های جدید در ارتباط تنگانگ با GIS به وسیله مدل های دینامیک برنامه ریزی
–علت توجه ما به سیستم های مربوط به GIS

برای دانلود کل پاپورپوینت از لینک زیر استفاده کنید:


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت ناحیه بندی - 43 اسلاید