مدل تأثیر توسعه حمل و نقل جاده ای بر رشد ارزش افزوده کشور با استفاده از الگوی خودرگرسیون برداری

اختصاصی از فی لوو مدل تأثیر توسعه حمل و نقل جاده ای بر رشد ارزش افزوده کشور با استفاده از الگوی خودرگرسیون برداری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مدل تأثیر توسعه حمل و نقل جاده ای بر رشد ارزش افزوده کشور با استفاده از الگوی خودرگرسیون برداری

عبدالرضا رضایی ارجرودی - کارشناس ارشد راه و ترابری، پژوهشکده حمل و نقل مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی
آمنه تسبیحی - کارشناس مدیریت بازرگانی،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی
  سیدرضا موسوی 
کارشناس ارشد راه و ترابری، وزارت راه وشهرسازی

چکیده مقاله:

حمل و نقل از ضرورت ها و اساس مبادلات بازرگانی و کلید توسعه اقتصادی و اجتماعی است. در این میان بخش حملونقل جاده ای در کشور از اهمیت بیشتری برخوردار است به طوری که از بین شیوههای مختلف جابجایی مسافر در کشور، بیش از 90 درصد آن توسط جاده انجام میگیرد. بر همین اساس ضرورت اهمیت و توجه به بخش حملونقل جادهای کشور آشکار میشود، به نحوی که توجه دقیق و جامع به هریک از عوامل بخش حمل و نقل جاده ای در تأمین بازده اجتماعی- اقتصادی جزو الزامات اصلی به ثمر رساندن اهداف رشد و توسعه به شمار می رود . در این مقاله نقش توسعه بخش حمل و نقل جاده ای بر رشد اقتصادی کشور طی سالهای 90-1353 بررسی می گردد . برای تخمین مدل از الگوهای خودرگرسیون برداری استفاده شده است. نتایج حاصل از تخمین مدل نشان می دهد که در بلندمدت توسعه بخش حمل و نقل جادهای اثر مثبتی بر رشد اقتصادی دارد. همچنین چگونگی تغییرات متغیر ارزش افزوده بخش حمل و نقل جادهای بر رشد اقتصادی با روش تجزیه خطای پیش بینی مورد بررسی قرار گرفته است 

مدل افزایش قیمت جابجایی کالا بر حسب تن - کیلومتر در حمل ونقل جاده ای پس از اجرای طرح هدفمندی یارانه

اختصاصی از فی لوو مدل افزایش قیمت جابجایی کالا بر حسب تن - کیلومتر در حمل ونقل جاده ای پس از اجرای طرح هدفمندی یارانه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان فوق که در نهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران ارائه شده است، آماده دانلود می باشد.

محل برگزاری کنگره: اصفهان - دانشگاه صنعتی اصفهان

سال برگزاری کنگره: 1391

تعداد صفحات مقاله: 8

محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک pdf

چکیده

بدون تردید چرخهای اقتصاد جهان با اتکا برحمل و نقل پرشتاب تر ازگذشته شده و هرگونه اخلالی در امرحمل ونقل سبب کندی درگردش چرخهای اقتصاد می شود. ازسوی دیگر پذیرش این نکته ضروری است که اساس حمل ونقل بر پایه نرخ سوخت مصرفی استوار است. در راستای اجرای طرح هدفمندی یارانه ها و افزایش قیمت سوخت، بحث تاثیرات بالقوه این افزایش برشبکه گسترده حمل ونقل کشور مطرح می گردد؛ دراین میان سیستم حمل ونقل جاده ای با حجم بالای ترانزیت کالا مورد توجه بیشتری قراردارد. دراین مقاله تاثیر افزایش قیمت سوخت بر کرایه جابجایی کالا در بخش جاده ای بر حسب تن کیلومتر محاسبه شده و با توجه به پارامترهای مرتبط دراین زمینه از جمله : تناژبار، نوع محموله، نوع بارگیر، میزان سوخت مصرفی، هزینه و غیره، مدل بهینه شده تحقیق ارائه می گردد. نوع کالا و نوع بارگیر در مدل ، طبق 80 هزار بارنامه صادر شده از مبدا شهر ساری به کل ایران از سال 1386 الی 1390 استفاده شده است. قیمت سوخت مورد استفاده درمدل قیمت بعد ازطرح هدفمندی یارانه ها است. مدل استفاده شده از نوع رگرسیونی چند مجهوله می باشد. دراین مدل به ازای رشد قیمت سوخت برای جابجایی کالا، کرایه به ازای تن _ کیلومتر جابجا شده در نرم افزار spss ،حدوداً 2.25 و 1.28 درصد رشد را به ترتیب برای تریلی و سایر وسایل نقلیه جز تریلی نشان می دهد.

طرح لایه باز با موضوع آسمان، راه روشن، جاده آسفالت،خانه،آپارتمان،اتوبان، تابلو،

اختصاصی از فی لوو طرح لایه باز با موضوع آسمان، راه روشن، جاده آسفالت،خانه،آپارتمان،اتوبان، تابلو، دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح لایه باز با موضوع آسمان، راه روشن، جاده آسفالت،خانه،آپارتمان،اتوبان، تابلو،

طرح لایه باز خانه و آپارتمان

طرح لایه باز جاده

رزولیشن :300

رمان دختر سرکش و جاده انظار با فرمت pdf

اختصاصی از فی لوو رمان دختر سرکش و جاده انظار با فرمت pdf دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سلام به وب خودتون خوش اومدید
تو اینجا سعی کردم جدیدترین رمان ها
و پرخواننده ترین رمان ها رو با فرمت
های مختلف به شکل کاملا متفاوت
و جدید برای دوست داران در فروشگاه

قرار بدم ...

مقاله تاریخچه جاده سازی

اختصاصی از فی لوو مقاله تاریخچه جاده سازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

هدف از این نوشته ،توضیح نظریه اصلی برای کار در ساختار جاده و فعالیت های مربوط می باشد . به علاوه نمونه هایی از کار برد های عملی نظریه پایه هم بیان می شود . توجه می شود که این متن میزان خاصی برای اشخاص باشد که برای NVQ و BTECوند و همچنین تحت آموزش های ،انجام تحقیقات بیشتر در مهندسی متمدن قرار می گیرند . محتوای متن برای دانشجویان و مهندسانی که در جستجوی موفقیت های مهندسین تکنسین یا به کار بردن افراد دارای امتیاز هستند مفید خواهد بود .آن هایی که در جستجوی مهارت های ساختاری معتبر توسط NVQ هستند این کتاب برایشان ارزش فوق العادهای خواهد داشت .

کار جاده :نظری وعلمی فاصله میان طرح و تکنیک های ساختاری را پر می کند و یک مقدمه شکل گیری و قابل توجهی را با تنوع بالایی از ساختار و کار اصولی مهیا می کند که حالت کار جاده را می سازد . چاپ پنجم به روز شده است و شامل استاندارد های اروپایی برای تعریف وضعیت ها و تغییراتدر جزییات و تکنولوژی می باشد . نویسندگان امیدوارند که بتوانند تشکر و قدردانی خودشان را به تمام مهندسین ،دانشجویان و دوستانی که به نحوی زمان و دانش شان را در پیشرفت پیشنهادات اراته دادند مخصوصا برای تعیین دیدگاهمان ابراز دارند . قدر دانی های مخصوص David Fanthorbوری مواد و آزمایشاتcarillion,engineer,andy hurrock برای تولید ترسیم هایی از مدیریت ترافیک با استفاده از(cone 0/7) اختصاص داده می شود .

این مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 74صفحه  آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا بازکنید