فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

بهینه سازی سیستم مختلط قاب بتنی با دیوار برشی

اختصاصی از فی لوو بهینه سازی سیستم مختلط قاب بتنی با دیوار برشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بهینه سازی سیستم مختلط قاب بتنی با دیوار برشی


بهینه سازی سیستم مختلط قاب بتنی با دیوار برشی پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بهینه سازی سیستم مختلط قاب بتنی با دیوار برشی
دانشگاه تبریز
استاد راهنما: دکتر علی داوران – دکتر علاءالدین بهروش
پژوهشگر: جواد یزدان ستا
شهریور 1381
فرمت فایل: PDF و شامل 147 صفحه

چکیده:
در این مجموعه طراحی بهینه سیستم مختلط قاب بتنی با دیوار برشی مورد بحث و بررسی قرار می گیرد. در روشی که مطرح می شود وزن سازه که بهترین مشخصه برای هزینه می باشد به عنوان تابع هدف انتخاب می شود. در این روش 1- نیروی محوری و لنگر خمشی، 2- تغییر مکان و 3- مینیمم و ماکزیمم اندازه اعضاء به عنوان محدودیت در نظر گرفته می شوند و عمق اعضاء به عنوان متغییرهای طراحی عمل می کنند. برای محدودیت نیروی محوری و لنگر خمشی از یک الگوریتم ریاضی استفاده می شود که یک الگریتم تکرار می باشد...


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/20n.zip/download

دانلود با لینک مستقیم


بهینه سازی سیستم مختلط قاب بتنی با دیوار برشی

بهینه سازی سازه های فضاکار تحت اثر بار دینامیکی با شرایط غیر خطی به کمک شبکه عصبی

اختصاصی از فی لوو بهینه سازی سازه های فضاکار تحت اثر بار دینامیکی با شرایط غیر خطی به کمک شبکه عصبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بهینه سازی سازه های فضاکار تحت اثر بار دینامیکی با شرایط غیر خطی به کمک شبکه عصبی


بهینه سازی سازه های فضاکار تحت اثر بار دینامیکی با شرایط غیر خطی به کمک شبکه عصبی

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بهینه سازی سازه های فضاکار تحت اثر بار دینامیکی با شرایط غیر خطی به کمک شبکه عصبی  

• دانشگاه سیستان و بلوچستان  

• استاد راهنما: دکتر محمدرضا قاسمی – دکتر عیسی سلاجقه  

• پژوهشگر: علیرضا عباس زاده  

• سال انتشار: بهار 1383  

• فرمت فایل: PDF و شامل 190 صفحه

 

چکیــــده:

طرح بهینه سازه‌ها عبارت است از تعیین متغییرهای طراحی با روشی معین به طوری که وزن سازه حداقل شود و همزمان قیود طراحی برقرار باشند. در طراحی بهینه سازه‌ها، تحلیل سازه در دفعات متوالی امری لازم است. بنابراین استفاده از روش‌های بهینه سازی متداول و روش‌های تحلیلی سر راست پیچیده بوده و در دفعات مکرر موجب افزایش قابل ملاحظه‌ای در حجم عملیات و زمان می‌گردد. هدف اساسی این پایان نامه، کاهش کلی حجم عملیات لازم جهت طراحی بهینه سازه‌های فضاکار با استفاده از نوعی شبکه عصبی موسوم به شبکه عصبی با ناظر اتوماتان می‌باشد. تلاش شده است تا شبکه‌های عصبی مناسبی را برای تحلیل هر سازه مورد نظر آموزش داده شود و در بهینه سازی، جانشین تحلیل واقعی سازه شود. برتری شبکه‌های عصبی بر روش‌های دیگر، سرعت بسیار زیاد آن‌ها در پاسخ دادن به داده‌هاست.

شبکه عصبی مصنوعی، یک ساختار ریاضی است که بین مجموعه‌ای از اعداد ورودی و مجموعه‌ای از اعداد خروجی، یک نگاشت برقرار می‌کند، به گونه‌ای که بتوانیم از مجموعه m عضوی ورودی، به مجموعه n عضوی خروجی برسیم. اساس کار بر این است که ما در ابتدا از تعدادی داده و مواد خام موجود استفاده کرده و شبکه را با آن‌ها آموزش می‌دهیم. داده‌های ما، یک دسته زوج شامل مجموعه ورودی و خروجی است که معمولاً از محاسبه یا از طریق تجربه و آزمایش بدست می‌آید. آموزش شبکه، یعنی دستیابی به شبکه و مشخصات آن، به نحوی که بتواند نگاشت مزبور را بین هر یک از داده‌های ورودی و داده خروجی مربوطه آن برقرار کند. این شبکه، پس از آموزش دیدن، می‌تواند به صورت ابزاری عمل کند که می‌تواند یک نگاشت را از هر ورودی جدید معرفی شده به شبکه برقرار کرده و از این طریق به خروجی نظیر آن، که همان جواب مسئله ما است، برسد. به عبارت دیگر، در اینجا نه با یک مدل ریاضی تحلیلی، بلکه با یک مدل ریاضی عددی مبتنی بر تجربیات قبلی سروکار داریم.

ترکیب مفاهیم شبکه‌های عصبی با تئوری اتوماتان، شبکه عصبی با نرخ یادگیری متغیر را شکل می‌دهد. در شبکه انتشار برگشتی معمولی به علت سرعت پایین آن آموزش دادن شبکه مشکل و احتیاج به زمان بیشتری دارد. با توجه به اینکه نرخ یادگیری در فرآیند آموزش نقش بسیار مهمی را بازی می‌کند، لذا انتخاب درست این مساله بسیار مهم است. به دلیل حساسیت نرخ یادگیری در این تحقیق از روشی جدید به نام نرخ یادگیری تطبیقی استفاده شده است. با توجه به اینکه بزرگ بودن نرخ یادگیری سبب ناپایداری شبکه و کوچک بودن آن سبب تنبلی شبکه می‌شود پس تعیین نرخ یادگیری بهینه از اهمیت زیادی برخوردار است و در این تحقیق برای مثال‌های مختلف روند تغییرات نرخ یادگیری بررسی شده است.

در این تحقیق همچنین برای جبران نقیصه ناپایداری شبکه‌ها از الگوریتم یادگیر اتوماتان به عنوان ناظر شبکه عصبی استفاده شده و به اهمیت و نقش آن در تربیت شبکه‌ها پرداخته شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


بهینه سازی سازه های فضاکار تحت اثر بار دینامیکی با شرایط غیر خطی به کمک شبکه عصبی

کنترل فعال پل های کابلی ترکه ای با استفاده از الگوریتم کنترل بهینه آنی و مکانیسم تاندون های کششی

اختصاصی از فی لوو کنترل فعال پل های کابلی ترکه ای با استفاده از الگوریتم کنترل بهینه آنی و مکانیسم تاندون های کششی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کنترل فعال پل های کابلی ترکه ای با استفاده از الگوریتم کنترل بهینه آنی و مکانیسم تاندون های کششی


کنترل فعال پل های کابلی ترکه ای با استفاده از الگوریتم کنترل بهینه آنی و مکانیسم تاندون های کششی مقاله با عنوان: کنترل فعال پل های کابلی ترکه ای با استفاده از الگوریتم کنترل بهینه آنی و مکانیسم تاندون های کششی
نویسندگان: جواد دهقانی اسکویی ، ابوالقاسم کرامتی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران – دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیده:
یکی از روش های محافظت سازه ها در برابر ارتعاش خارجی، استفاده از کنترل فعال می باشد. روش کنترل فعال حتی به عنوان یکی از روش های مقاوم سازی سازه ها در برابر زلزله می تواند محسوب شود. امروزه با توجه به پیشرفت های بوجود آمده در زمینه ساخت مواد و تهیه نرم افزارها، شاهد ساخت سازه های انعطاف پذیر زیادی از جمله پلهای کابلی ترکه ای هستیم که این سازه ها به دلیل انعطاف زیاد و میرایی کمی که دارند در برابر ارتعاش خارجی تغییر شکل های زیادی را تجربه خواهند کرد. یکی از روش های مقابله با این تغییر شکل ها استفاده از کنترل فعال می باشد. در این پژوهش پل کابلی ترکه ای دو دهانه با پایه میانی و متکی در دو انتها به عنوان مدل سازه ای مورد بررسی قرار گرفته است. شتاب نگاشت مربوط به زلزله ناغان به عنوان عامل محرک بیرونی بر مدل پل اعمال گردیده و نیروی کنترلی محاسبه شده با روش کنترل بهینه آنی در دو حالت متمایز، در دو نقطه و پنج نقطه به سازه اعمال شده و نتایج باهم دیگر مقایسه گردیده اند. نتایج بدست آمده نشان میدهند، بطور کلی کنترل سازه باعث کاهش پاسخ سازه در مقایسه با حالت کنترل نشده میگردد و قابل استفاده در فاز قبل ازساخت به عنوان عامل کاهنده هدف کنترل و یا حین بهره برداری به عنوان عامل مقاوم سازی در پل قابل استفاده می باشد. جهت تحلیل دینامیکی مدل در حالت وجود و عدم وجود تاندون های کششی و همچنین محاسبات نیروی کنترل، برنامه نویسی در قالب نرم افزار MATLAB انجام گردیده و مورد استفاده قرار گرفته است.


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

دانلود با لینک مستقیم


کنترل فعال پل های کابلی ترکه ای با استفاده از الگوریتم کنترل بهینه آنی و مکانیسم تاندون های کششی

کنترل فعال ارتعاش تیر یکسر گیردار به روش الگوریتم کنترل بهینه LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی

اختصاصی از فی لوو کنترل فعال ارتعاش تیر یکسر گیردار به روش الگوریتم کنترل بهینه LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کنترل فعال ارتعاش تیر یکسر گیردار به روش الگوریتم کنترل بهینه LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی


کنترل فعال ارتعاش تیر یکسر گیردار به روش الگوریتم کنترل بهینه LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی مقاله با عنوان: کنترل فعال ارتعاش تیر یکسر گیردار به روش الگوریتم کنترل بهینه LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی
نویسندگان: یاسر شهبازی ، زهرا مقصودی ، مرآت اقبالیان
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیده:
در این مطالعه، به کنترل نوسانات تیرطره‌ای با استفاده از یک روش جدید مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی پرداخته شده است. برای این منظور ابتدا، از معادله‌ی ارتعاش تیر طره‌ای و با در نظر گرفتن مختصات تعمیم یافته، معادلات فضای حالت استخراج شده است. سپس با طراحی کنترل کننده‌ی LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی، نوسانات تیر کنترل شده است.کنترل کننده‌ی استفاده شده توانایی الگوریتم پیشنهادی را برای بهینه سازی تابع هدف در کنترل سازه بکار می‌گیرد. الگوریتم تکامل تفاضلی یکی از روش‌های محاسبه‌ی توابع حقیقی با استفاده از استراتژی‌های تکاملی است. نقطه قوت الگوریتم DE در مقایسه با روش‌های حل معادلات حقیقی دیگر (مانند روش‌های نیوتن)، عدم نیاز آن به گرادیان یا شیب تابع است. بررسی عددی کنترل کننده‌ی LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی در کنترل نوسانات و نیز مقایسه‌ی آن با روش LQR حاکی از مؤثر بودن این الگوریتم در کاهش ارتعاشات تیر می‌باشد.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

دانلود با لینک مستقیم


کنترل فعال ارتعاش تیر یکسر گیردار به روش الگوریتم کنترل بهینه LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی

تعیین مدل خرپایی برای تیرهای عمیق با استفاده از بهینه سازی توپولوژی

اختصاصی از فی لوو تعیین مدل خرپایی برای تیرهای عمیق با استفاده از بهینه سازی توپولوژی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعیین مدل خرپایی برای تیرهای عمیق با استفاده از بهینه سازی توپولوژی


تعیین مدل خرپایی برای تیرهای عمیق با استفاده از بهینه سازی توپولوژی مقاله با عنوان: تعیین مدل خرپایی برای تیرهای عمیق با استفاده از بهینه سازی توپولوژی
نویسندگان: محمد کمال الدینی عزآبادی ، بهروز احمدی ندوشن
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: سازه های بتنی
فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیده:
در بهینه سازی توپولوژی که شاخه‌ای از بهینه سازی سازه‌ها می‌باشد هدف پیدا کردن چیدمان بهینه مواد در یک ناحیه مشخص می‌باشد. امروزه از بهینه سازی توپولوژی پیوسته بصورت گسترده‌ای در مسائل طراحی بهین، استفاده می‌شود که از جمله‌ی این موارد می‌توان به تعیین مدل خرپایی در طراحی بهین تیرهای عمیق اشاره کرد. روش متداول در تعیین مدل خرپایی تیر عمیق، یک فرآیند سعی و خطایی و یا براساس تجربه می‌باشد که با استفاده از بهینه سازی توپولوژی می‌توان بر این مشکل غلبه کرد. در این مقاله با استفاده از بهینه سازی توپولوژی ایده‌ی اولیه مدل خرپایی برای بعضی از تیرهای عمیق متداول به دست آورده شده است. نتایج نشان می‌دهد با استفاده از بهینه سازی توپولوژی پیوسته به راحتی می‌توان برای تیرهای عمیق تحت شرایط هندسی و بارگذاری مختلف، مدل خرپایی مناسب و کارا پیشنهاد کرد.


______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها:
با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

دانلود با لینک مستقیم


تعیین مدل خرپایی برای تیرهای عمیق با استفاده از بهینه سازی توپولوژی