فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پروژه مهندسی عمران با موضوع تونل امامزاده هاشم. doc

اختصاصی از فی لوو پروژه مهندسی عمران با موضوع تونل امامزاده هاشم. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه مهندسی عمران با موضوع تونل امامزاده هاشم. doc


پروژه مهندسی عمران با موضوع تونل امامزاده هاشم. doc

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 70 صفحه

 

مقدمه:

پیمانکار این طرح ابتدا در زمستان 1379 شروع به تجهیز کارگاه نمود و در بهار 1380 عملیات حفاری را در دو جبهه ورودی و خروجی با مبلغ ریالی 120میلیارد ریال آغاز کرد.

قطعه یک واریانت گردنه امامزاده هاشم به طول 4/5 کیلومتر شامل یک قطعه تونل 3189 متری با سطح مقطع تقریبی 85 متر مربع، شیب 5/2 درصد و عرض مقطع 9/11 متر که پس از لاینینگ به 5/8 متر خواهد رسید، به همراه گالریها ی ورودی و خروجی آن، پنج دهانه پل و عملیات راهسازی به طول 22/2 کیلومتر می باشد.

گردنه امامزاده هاشم که در حدود 25 کیلومتر طول داشته و بخش مهم و صعب العبور جاده هراز را تشکیل می دهد، دارای شیبهای صعودی و نزولی (حتی تا 9 درصد) و شعاع قوسهای کوچک و بزرگ تا 35 متر می باشد، لذا این قسمت از محور هراز جدا از مسائل ایمنی و مشکلات سرما، یخبندان و نزول بهمن از مشخصات هندسی بسیار پائینی برخوردار بوده و حدود 40 درصد مشکلات کلی جاده آمل- رودهن و بیش از 70 درصد مشکلات زمستانی محور فوق مربوط به این بخش از جاده هراز می باشد.

با ارائه مطالب فوق اهمیت احداث تونل قطعه یک و پس از آن قطعه دوم در ایمن سازی مسیر و جلوگیری از تلفات انسانی مشخص می شود، لذا تسریع در اجرای پروژه و در پی آن بهره برداری از پروژه اهمیت بسزایی در این امر خواهد داشت.

 

فهرست مطالب:

فصل اول

کلیات پروژه

مشخصات کلی پروژه

موقعیت جغرافیایی مسیر پروژه

هدف از اجرای پروژه

وضعیت ترافیک(عبور ومرور) محورهراز

معادل سواری در مقاطع مختلف سال

هزینه سوخت اضافه ای که در هر سال مصرف می شود

فصل دوم

زمین شناسی منطقه

موقعیت زمین شناسی منطقه

- سازندهای منطقه

سازند شمشک

سازند الیکا

سازند مبارک

سازندهای جیرود و لالون

گسله جنوبی(مشا)

فصل سوم

مطالعات ژئوفیزیکی

(روش TSP و ژئوالکتریک)

مطالعات ژئوفیزیکی انجام شده توسط پیمانکار تونل

1 - مقدمه ای در مورد روش  TSP

2 - روش اجرای آزمایش  TSP 203

فصل چهارم

سیکل عملیات اجرایی تونل

(حفاری و لاینینگ)

مقدمه

محاسن حفاری با دستگاه رودهدر

معایب استفاده از دستگاه رودهدر

حفاری

مراحل حفاری تونل

نقشه برداری

تهیه پاسپورت آتشباری (پترن انفجار)

چالزنی با جامبو دریل

خرج گذاری و انفجار

تهویه

تخلیه

عملیات لاینینگ

تحکیم موقت

سیکل اجرایی تحکیمات موقت

تحکیمات دائم

مراحل مختلف اجرای تحکیمات دائم عبارتند از

سیکل اجرایی تحکیمات دائم

خدمات فنی در تونل امامزاده هاشم

آب موجود در کف تونل (دهانه خروجی)

آبکشی

سیستم لوله کشی

روشنایی در تون

فصل پنجم

ابزار دقیق

مقدمه

1 – ایمنی

2- آنالیز برگشتی

3 – قانون

4 – اطمینان

بطور کلی با دو نوع ابزار دقیق، سروکار داریم

- همگرایی سنج(Convergency)

- سلول بار سنجی (Load Cell)

نحوه نصب  Load Cell به صورت زیر می باشد

- سلول تنش (Pressure Cell)

روش نصب این ابزار به ترتیب زیر می باشد

- اکستنسومتر(کشیدگی سنج)

مراحل نصب

5 - الف) تست نفوذپذیری آب و پیش تزریق

5- ب) گروت فلاشینگ

- درزه سنج

فصل ششم

ماشین آلات

فصل هفتم

مشکلات پروژه

مشکلات کلی پروژه

الف- مشکلات زمین شناسی

ب- وضعیت آب و هوایی نامناسب

ج- مشکلات روش حفاری تونل

د- دیرکرد تحویل زمین دهانه خروجی

ه- قیمت پایین آیتم های قرارداد

عواملی که باعث ایجاد تاخیردر روند پروژه شده اند بشرح زیر می باشد


دانلود با لینک مستقیم


پروژه مهندسی عمران با موضوع تونل امامزاده هاشم. doc

پروژه رشته عمران با عنوان تحلیل روسازی انعطاف پذیر. doc

اختصاصی از فی لوو پروژه رشته عمران با عنوان تحلیل روسازی انعطاف پذیر. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه رشته عمران با عنوان تحلیل روسازی انعطاف پذیر. doc


پروژه رشته عمران با عنوان تحلیل روسازی انعطاف پذیر. doc

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 115 صفحه

 

چکیده:

روسازی راه به دلیل قدمت دیرینه‌ای که در جهان و نیز در ایران دارد. همواره از دیرباز مورد توجه مهندسین بوده است. به تدریج و با شکل‌گیری قالب استاندارد برای روسازی‌های انعطاف‌پذیر و صلب، لزوم تهیه برنامه‌های کامپوتری و تحلیل عددی روسازی‌ها جهت صرف زمان کمتر و بررسی دقیق‌تر کاملاً اجتناب‌ناپذیر می‌نمود. در این پروژه سعی بر آن بوده است که روسازی انعطاف‌پذیر آسفالتی تحت اثر بارگذاری قائم در بالای رویه مورد بررسی قرار گرفته و توسط تئوری الاستیسیته و فرض ساده کننده روشش برمیستر جهت مدل لایه‌ای، تئوری ریاضی مربوط بسط داده شده و پایه‌های یک برنامه کامپیوتری براساس آن شکل گرفته است.

نرم‌افزارهایی که با بهره جستن از تئوری لایه‌ای اقدام به تحلیل رفتار خاک و محاسبه تنش‌ها و تغییر مکان‌ها می‌نمایند. همگی ملزم به رعایت فرضیات و قوانین خاص تئوری لایه‌ای هستند. این شرایط بعضاً محدود کننده ممکن است باعث تقریب‌های کوچک و یا بزرگی در جواب‌های نهایی سیستم گردد.

روسازی‌های انعطاف‌پذیر را می‌توان با استفاده از تئوری چند لایه‌ای برمیستر تحلیل کرد. عمده‌ترین فرض تئوری فوق بی‌نهایت بودن هر یک از لایه‌ها در صفحه افقی است در این روش برای محاسبه پاسخ با توجه به فرض مهم تقارن محوری، یک تابع تنش فرض می‌شود که باید معادلات دیفرانسیل سازگاری و همچنین شرایط پیوستگی و مرزی را ارضاء کند. سپس از محاسبه این تابع تنش، می‌توان تنش‌ها و جابه‌جایی‌ها را به دست آورد.

یافتن راه حل ریاضی مناب برای تحلیل روسازی، آشنایی کامل با مفاهیم و فرضیات این روش، انتخاب مناسب پارامترها و متغیرهای مسئله، تدوین پایه‌های نرم‌افزار کامپیوتری جهت ورود اطلاعات این روش ریاضی به کامپیوتر و ساختن یک محیط User friendly برای کنترل ورودی‌های برنامه و ایجاد امکان هر گونه توسعه آتی در پیکره نرم‌افزار اهم از مواردی است که در این پروژه بدان توجه شده است.

 

پیشگفتار:

تحلیل روسازی‌ها مسئله مهمی است که امروز با توجه به گسترش صنعت ساختمان و راهسازی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. روش‌های متفاوتی برای تحلیل روسازی‌ها تا به امروز ارائه شده‌اند و هر کدام به نوبه خود دارای نقاط قوت و ضعفی هستند. دو روش عمده اصلی در تحلیل این مسائل منطق تئوری لایه‌ای و  تئوری اجزاء محدود می‌باشد. بدیهی است که استفاده از هر کدام از روش‌ها ملزم به رعایت فرضیات اولیه و شرایط خاص حاکم بر آن روش خواهد بود. آنچه در این پروژه مورد اشاره قرار گرفته است؛ معرفی دو روش اصلی تحلیل روسازی‌های انعطاف‌پذیر که یکی استفاده از تئوری الاستیسیته و سیستم لایه‌ای و دیگری روش اجزاء محدود می‌باشد و سعی شده است سیستم لایه‌ای و به تبع آن روش بر مسیتر برای حل لایه‌ای با توجه بیشتری بررسی شود و جزئیات بیشتری از الگوریتم ریاضی آن ارائه گردد. روش بر مسیتر برای حل لایه‌ای با توجه بیشتر بررسی شود و جزئیات بیشتری از الگوریتم ریاضی آن ارائه گردد.

در روش بر مسیتر برای پیدا کردن تنش‌ها و تغییر شکل‌ها در محیط لایه‌ای خاک و با فرض نیمه بودن محیط و وجود تقارن محوری، یک تابع تنش انتخاب شده و با در نظر گرفتن شرایط پیوستگی و شرایط مرزی معادلات دیفرانسیل حاصله حل شده و پاسخ‌های مورد نیاز به دست می‌آید.

فرضیات ریاضی حاکم بر این روش و الگوریتم مربوط به آن در فصل سوم این پروژه به تفصیل بیان شده و امکان یک مقایسه نسبی نیز فراهم شده است.

سپس از تشریح این مسائل، نرم‌افزار kenlayer به عنوان یک برنامه کامپیوتری مورد اعتماد که بر پایه تئوری لایه‌ای استوار است، تشریح شده و فرضیات و قابلیت و امکانات متفاوت این نرم‌افزار نحوه حل معادلات و گرفتن پاسخ‌ها، چاپ نتایج، تعریف حالات مختلف بارگذاری‌ها، اصل جمع آثار قوا و سایر مسائل فنی از این قبیل همگی در حوصله این پروژه مورد بررسی تفصیل قرار گرفته است و در انتهای این فصل آشنایی نسبتاً کاملی با این نرم‌افزار به وجود خواهد آمد.

سپس از آشنا شدن با نرم‌افزار kenlayer نرم‌افزاری که در این پروژه مورد بررسی و طراحی قرار گرفته است تشریح شده است این نرم‌افزار که بر پایه‌های تئوری الاستیسیته و سیستم لایه‌ای استوار است دقیقاً از همان منطق ریاضی و الگوریتم استفاده شده در kenlayer بهره برده است.

در طراحی این نرم‌افزار سعی شده است تا با تفکیک بخش‌های مختلف، برنامه به گونه‌ای تدوین شود که امکان اعمال تغییرات در آن همواره وجود داشته باشد. پارامترهای ورودی و خروجی و صفحات ثبت اطلاعات همگی در این قسمت مورد توجه قرار می‌گیرند تعیین تنش‌ها و کرنش‌ها، تعیین حالات مختلف بارگذاری‌ها، مصالح خطی و غیرخطی، از جمله مسائلی هستند که در این نر‌م‌افزار، تعبیه شده و امکان گسترش بخش‌های فوق در آینده برای آن لحاظ گردیده است.

موضوع اصلی این پروژه حاضر تدوین الگوریتم ریاضی جهت تحلیل روسازی انعطاف‌پذیر و در نهایت ارائه یک برنامه کامپیوتری با توجه به روش تحلیل سیستم لایه‌ای است که بتواند با ورود اطلاعات در یک محیط گرافیکی، خروجی‌های مناسب را به دست بدهد.

پروژه حاضر در شش فصل به شرح زیر نگارش شده است:

در فصل اول با عنوان مروری بر انواع روسازی، مروری کلی بر عوامل موثر بر طراحی روسازی شده است و در ادامه انواع روسازی‌های انعطاف‌پذیر و صلب معرفی شده‌اند.

فصل دوم با عنوان کاهش عمر روسازی‌های انعطاف‌پذیر در اثر تغییرات شرایط جنبدگی بین لایه‌ها با توجه به کرنش قائم روی خاک‌بستر.

در فصل سوم با عنوان روش‌های تحلیل روسازی‌های انعطاف‌پذیر، شامل روش چند لایه‌ای روش اجزاء محدود، ارائه شده و این دو روش با یکدیگر مقایسه شده‌اند.

در فصل چهارم با عنوان بررسی عملکرد نرم‌افزار Kenlayer به عنوان یک مرجع مناسب برای تحلیل روسازی انعطاف‌پذیر به روش لایه‌ای، سعی شده است تا در حد نیاز، فرضیات به کار گرفته شده در این نرم‌افزار، تئوری ریاضی، تفکیک حالات مختلف بارگذاری و رفتار خطی و غیرخطی به تفضیل بیان شوند و نحوه ورود اطلاعات به برنامه و نمایش خروجی‌ها در پایان اجرای برنامه به صورت خلاصه مور اشاره قرار گرفته است.

در فصل پنجم با عنوان بررسی نرم‌افزار طراحی شده جهت تحلیل روسازی انعطاف‌پذیر، منطق ریاضی نرم‌افزار، فرضیات اولیه، الگوریتم عملکرد نرم‌افزار، ورودی‌ها و خروجی و نحوه کار بخش‌های مختلف نرم‌افزار به تفکیک مورد بررسی قرار می‌گیرند متغیرهای مورد استفاده در این نرم‌افزار و همچنین ورودی‌ها و خروجی‌ها با توجه به حفظ تشابه با Kenlayer در نظر گرفته شده و تا حد امکان در همان قالب نمایش داده می‌شوند. امکانات متفاوتی از نظر محیط برنامه‌نویسی، توسعه‌های آتی نرم‌افزاری و ..... نیز مورد بررسی قرار می‌گیرند.

در فصل ششم با عنوان مقایسه عملکرد نرم‌افزار طراحی شده و سایر نرم‌افزارهای موجود، امکان مقایسه‌ای فراهم شده است تا جواب‌های به دست آمده از این نرم‌افزار با جواب‌های به دست آمده از نرم‌افزار Kenlayer، تحت بارگذاری‌های مختلف یک چرخ و چند چرخ و نیز رفتار خطی و غیرخطی با لایه‌های مختلفی از روسازی و اساس و زیر اساس مورد بررسی قرار گیرد.

در فصل هفتم با عنوان جمع‌بندی و نتیجه‌گیری.

 

فهرست مطالب:

فصل اول ـ مروری بر انواع روسازی

1-1- مقدمه

1-2- تأثیر بارگذار و عوامل جوی بر سیستم روسازی

1-3- عوامل مؤثر در طرح روسازی‌ها

1-4- روسازی‌های انعطاف‌پذیر

1-5- خلاصه و نتیجه‌گیری

فصل دوم : کاهش عمر روسازی های انعطاف پذیر در اثر تغییرات شرایط چسبندگی بین لایه ها با توجه به کرنش قائم روی خاک بستر

1- مقدمه

2- تاثیر بارهای افقی و اصطکاک بین لایه ای به عمر روسازی ها

3- تحلیل نظریه تاثیر شرایط بین لایه ای

4- انتخاب مدل و روش تحلیل

4-1 -  مدل هندسی روسازی

4-2 – بارگذاری

4-3 - مدل تعیین عمر روسازی ها

5- تحلیل تاثیر شرایط بین لایه ای مختلف بر روی عملکرد روسازی

5-1- تاثیر اجراء ضعیف اندود تک کت ( حالت اجرایی)

5-2- تاثیر کاهش اجراء ضعیف اندود پریمکت ( حالت 3 اجرایی)

5-3- تاثیر اجرای نامناسب اندودهای بین لایه ای ( حالت 4 اجرایی)

6- خلاصه و نتیجه گیری

فصل سوم: روش‌های تحلیل روسازی‌های انعطاف‌پذیر

3-1- مقدمه

3-2- حل سیستم‌های لایه‌ای با استفاده از تئوری چند لایه‌ای

3-1-1- معادلات پایه

3-2-2- شرایط مرزی و پیوستگی

3-3- حل سیستم‌های لایه‌ای با استفاده از روش اجزاء محدود

3-4- مقایسه روش چند لایه‌ای با روش اجزاء محدود

3-5- خلاصه و نتیجه‌گیری

فصل چهارم: بررسی نر‌م‌افزار Kenlayer جهت تحلیل روساز‌ی‌های انعطاف‌پذیر

4-1- تئوری نرم‌افزار

4-1-1- سیستم چند لایه‌ی الاستیک:

4-1-2- Super Position و تعیین پاسخ‌ها

4-1-2-1- تجزیه تنش‌ها به مولفه‌ها x و Y

4-1-2-2- محاسبه تنش‌های اصلی

4-1-2-3- محاسبه کرنش بحرانی

4-1-3- آنالیز خرابی (Damage Anaysis)

4-1-3-1- معیار بحرانی شکست ترک کششی

4-1-3-2- معیار بحرانی شکست تغییر شکل حداکثر

4-1-3-3- محورهای چندگانه

4-1-4- لایه‌های غیرخطی

4-1-4-1- مصالح دانه‌ای

4-1-4-1- تقسیم لایه به تعدادی زیر لایه

4-1-4-1-2- انتخاب نقطه مناسب جهت طراحی

4-1-4-2- مصالح ریزدانه

4-1-4-3- نقطه تنش برای لایه غیرخطی

4-2- نکات فنی راجع به Kenlayer

4-2-1- اطلاعات عمومی نرم‌افزار

4-2-1-1- مصالح

4-2-1-2- آنالیز خرابی

4-2-1-3- تعداد بازه‌های زمانی در هر سال

4-2-1-4- بارها

4-3- خلاصه و نتیجه‌گیری

فصل پنجم ـ بررسی نرم‌افزار (TUPAS) جهت تحلیل روسازی‌های انعطاف‌پذیر

مقدمه

5-1- تئوری نرم‌افزار

عنوان

5-1-1- سیستم لایه‌ای

5-1-2- برهم نهی بارها و تعیین پاسخ‌ها

5-2- نکات فنی

5-3- خلاصه و نتیجه‌گیری

فصل ششم ـ مقایسه‌ی عملکرد و نتایج حاصل از نرم‌افزارهای TUPAS و KENLAYER

6-1- مقدمه

6-2- شرح چند مثال

6-2-1- شرح مسئله با چرخ منفرد

6-2-2- شرح مسئله با چرخ چندگانه

6-3- حل چند مثال

6-3-1- حل مسئله 3 لایه‌ای تحت بارگذاری تک چرخ

6-3-2- حل مسئله 3 لایه‌ای تحت بارگذاری ناشی از یک محور سه گانه

6-3-3- حل مسئله 3 لایه غیرخطی ناشی از بارگذاری تک چرخ

6-4- آنالیز حساسیت

6-4-1- آنالیز خطی

6-4-1-1- سیستم سه لایه‌ای

6-4-1-2- تاثیر ضخامت لایه

6-4-1-3- تاثیر مدول لایه‌ها

6-4-2- آنالیز غیرخطی

فصل هفتم ـ جمع‌بندی و نتیجه‌گیری

7-1- خلاصه

7-2- نتیجه‌گیری

7-3- پیشنهادات

منابع و مراجع

 

منابع و مأخذ:

Austroads (1992), "Pavement Design-a Guide to the structural Design of pavement" , Sydney.

J. Yoder and M.W. Witczak (1975), "Principles of Pavement Design", 2nd edition, John Wiley and Sons INC/

Incorporating the south Africa Mechanistic Pavement Design (2000), "PADS 1.10 User’s Guide", Computer program.

Yang H.Hung (1993), "Pavement Analysis and Design", Prentice Hall, Englewood Cliffes, New Jersey.

طباطبایی امیر محمد، «روسازی راه»، مرکز نشر دانشگاهی، 1364.

[1] Young H. Huang, "Pavement Analysis and Design", Prentice – Hall, 1993, 590pp.

[2] Romanoschi Sefan, A. and Mtacalf John, "Effects of Interface Condition an Horizontal Whell Loas on the Life of Flexible Pavement Structures", Trasnportation Research Record, 1778, 2001, PP. 123-131.

[3] Romanoschi Stefan A., and Metcalf John, B. "Characterization of Asphalt Concerete Layer Interfaces", Transportation Research Record, 1778, 2001, PP, 132 – 139.

[4] Timenshko Stephan P., "Mechanics of Materials", MsGraw – Hill, 1965, 629 pp.

]5[ دفتر تحقیقات و معیارهای فنی وزارت «راه و ترابری؛» مشخصات بار مجاز کامیون‌های بارکش»، وزارت راه و ترابری، 1364.

[6] Shell International Petroluem Company Limited, "Shell Pavement Design Manual", Shell Company, 1995, 250pp.

- از اینترنت و مقاله آقای دکتر محمد مهدی خیری


دانلود با لینک مستقیم


پروژه رشته عمران با عنوان تحلیل روسازی انعطاف پذیر. doc

پروژه و سمینار بررسی بردارهای ریتز وابسته به بار و روش (MPA). doc

اختصاصی از فی لوو پروژه و سمینار بررسی بردارهای ریتز وابسته به بار و روش (MPA). doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه و سمینار بررسی بردارهای ریتز وابسته به بار و روش (MPA). doc


پروژه و سمینار بررسی بردارهای ریتز وابسته به بار و روش (MPA). doc

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 112 صفحه

 

مقدمه:

توسعه و رشد سریع سرعت کامپیوترها و روشهای اجزای محدود در طی سی سال گذشته محدوده و پیچیدگی مسائل سازه ای قابل حل را افزایش داده است. روش اجزای محدود روش تحلیلی را فراهم کرده است که امکان تحلیل هندسه، شرایط مرزی و بارگذاری دلخواه را به وجود آورده است و قابل اعمال بر سازه‌های یک بعدی، دو بعدی و سه بعدی می‌باشد. در کاربرد این روش برای دینامیک سازه‌ها ویژگی غالب روش اجزای محدود آن است که سیستم پیوسته واقعی را که از نظر تئوری بینهایت درجة آزادی دارد، با یک سیستم تقریبی چند درجه آزادی جایگزین نماید. هنگامی که با سازه‌های مهندسی کار می‌کنیم غیر معمول نمی‌باشد که تعداد درجات آزادی که در آنالیز باقی می‌مانند بسیار بزرگ باشد. بنابراین تأکید بسیاری در دینامیک سازه برای توسعة روشهای کارآمدی صورت می‌گیرد که بتوان پاسخ سیستم‌های بزرگ را تحت انواع گوناگون بارگذاری بدست آورد.

هر چند اساس روشهای معمول جبر ماتریس تحت تاثیر درجات آزادی قرار نمی‌گیرند، تلاش محاسباتی و قیمت، به سرعت با افزایش تعداد درجات آزادی افزایش می‌یابند. بنابراین بسیار مهم است که قیمت محاسبات در حد معقول نگهداشته شوند تا امکان تحلیل مجدد سازه بوجود آید. هزینه پایین محاسبات کامپیوتری برای یک تحلیل امکان اتخاذ یک سری تصمیمات اساسی در انتخاب و تغییر مدل و بارگذاری را برای مطالعة حساسیت نتایج، بهبود طراحی اولیه و رهنمون شدن به سمت قابلیت اعتماد برآوردها فراهم می‌آورد. بنابراین، بهینه سازی در روشهای عددی و متدهای حل که باعث کاهش زمان انجام محاسبات برای مسائل بزرگ گردند بسیار مفید خواهند بود.

استفاده از بردارهای ویژه، برای کاهش اندازة سیستمهای سازه‌ای یا ارائه رفتار سازه به وسیلة تعداد کمی از مختصات های عمومی (تعمیم یافته) – در فرمول بندی سنتی – احتیاج به حل بسیار گرانقیمت مقدار ویژه دارد.

یک روش جدید از تحلیل دینامیکی که نیاز به برآورد دقیق فرکانس ارتعاش آزاد و اشکال مدی ندارد توسط ویلسون Wilson یوان (Yuan) و دیکنز (Dickens) (1.17) ارائه شده است.

روش کاهش، بردارهای ریتز وابسته به بار WYD Ritz vectors) که D, Y, W (حروف اختصاری نویسندگان)( بر مبنای بر هم نهی مستقیم بردارهای ریتز حاصل از توزیع مکانی وبارهای مشخص دینامیکی می‌باشد. این بردارها در کسری از زمان لازم برای محاسبة اشکال دقیق مدی، توسط یک الگوریتم بازگشتی ساده بدست می‌آیند. ارزیابی‌های اولیه و کاربرد الگوریتم در تحلیل تاریخچه زمانی زلزله نشان داده است که استفاده از بردارهای ریتز وابسته به بار منجر به نتایج قابل مقایسه یا حتی بهتری نسبت به حل دقیق مقدار ویژه شده است.

در اینجا هدف ما تحقیق در جنبه‌های عملی کاربرد کامپیوتری بردارهای ریتز وابسته به بار، خصوصیات همگرایی و بسط آن به حالتهای عمومی تر بارگذاری می‌باشد. به علاوه، استراتژی‌های توسعه برای تحلیل دینامیکی سیستمهای غیر خطی ارائه خواهد شد. نیز راهنمایی‌هایی برای توسعه الگوریتمهایی برای ایجاد بردارهای ریتز تهیه شده است.

 

فهرست مطالب:

فصل اول: آنالیز دینامیکی با استفاده از بردارهای ریتز وابسته به بار

بخش اول: تحلیل دینامیکی    

مقدمه    

اصول اولیه تحلیل دینامیکی  

2-1- تعادل دینامیکی          

3-1- روش حل گام به گام    

4-1- روش برهم نهی مدی   

5-1- تحلیل طیف پاسخ       

6-1- حل در حوزه فرکانس  

7-1- حل معادلات خطی     

بخش دوم: محاسبه بردارهای متعامد بر جرم و سختی        

مقدمه    

روش جستجوی دترمینانی    

2-2- کنترل ترتیب استورم   

3-2- متعامد سازی گرام اشمیت         

4-2- تکرار زیر فضای بلوکی           

5-2- حل سیستمهای منفرد   

6-2- ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار          

بخش سوم: کلیات روش LDR 

روش جداسازی دو مرحله ای در تحلیل سازه ها   

1-1-3- جداسازی مسائل خطی دینامیکی به وسیله برهم نهی مدی    

2-3- استفاده از بردارهای ریتز در دینامیک سازه ها          

1-2-3- روش ریلی برای سیستمهای تک درجه آزادی       

3-3- تولید خودکار بردارهای ریتز وابسته به بار 

4-3- تاثیر فرمول بندی اجزای محدود بر ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار   

1-4-3- ماتریس جرم         

2-4-3- بردار بارگذاری      

1-2-4-3- محتوای فرکانسی 

2-2-4-3- توزیع مکانی      

بخش چهارم: ارتباط میان الگوریتم بردارهای ریتز وابسته به بار و روش Lanczos        

روش Lanczos    

2-4- خواص اساس بردارهای ریتز وابسته به بار

3-4- نکاتی در مورد تعامد بردارهای پایه ریتز وابسته به بار          

4-4- تحلیل سیستمهای با میرایی        

1-4-4- روند حل برای میرایی متناسب (با ماتریس سختی)

2-4-4- روند حل برای میرایی غیر متناسب      

5-4- فلسفه اساسی فراسوی بردارهای ریتز وابسته به بار  

بخش پنجم: توسعه تخمین خطا برای بردارهای ریتز وابسته به بار    

1-5- تخمین های خطای مکانی برای ارائه بارگذاری        

2-5- ارائه بارگذاری به وسیله پایه بردارهای ریتز وابسته به بار     

3-5- تخمین های خطا با استفاده از مجموع بارهای ارائه شده          

4-5- تخمین خطا براساس معیار اقلیدسی بردار خطای نیرو

5-5- روشهای جمع بندی برای آنالیز برهم نهی مستقیم بردار          

1-5-5- روش تصحیح استاتیکی         

2-5-5- روش شتاب مدی    

6-5- رابطه میان بردارهای ریتز وابسته به بار و حل مقدار ویژه دقیق           

بخش ششم: الگوریتمی جدید برای ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار

1-6- استقلال خطی بردارهای ریتز وابسته به بار

1-1-6- روش Lanczos و مساله از دست دادن تعامد        

2-1-6- بردارهای ریتز وابسته به بار و مساله از دست دادن تعامد    

3-1-6- باز متعامد سازی انتخابی       

4-1-6- کاربرد کامپیوتری متعامد سازی انتخابی 

2-6- تنوع محاسباتی الگوریتم بردارهای ریتز وابسته به بار           

1-2-6- بردارهای ریتز LWYD         

2-2-6- کاربرد کامپیوتری با استفاده از فرم کاهش یافته سه قطری    

3-6- کاربرد عددی روی سیستمهای ساده سازه‌ای

1-3-6- حل مثال با استفاده از برنامه CALSAP  

2-3-6- توضیح مدل ریاضی

3-3-6- ارزیابی گونه های محاسباتی الگوریتم ریتز         

بخش هفتم: تحلیل دینامیکی غیرخطی با برهم نهی مستقیم بردارهای ریتز        

1-7- منبع و حد رفتار غیرخطی        

2-7- تکنیک های راه حل برای تحلیل دینامیکی غیرخطی   

3-7- روشهای انتگرال گیری مستقیم   

4-7- روشهای برهم نهی برداری       

5-7- گزینش بردارهای انتقال برای روشهای برهم نهی     

6-7- خط مشی های حل سیستمهای غیرخطی کلی           

7-7- خط مشی های حل سیستمهای غیرخطی محلی         

بخش هشتم: توصیف فیزیکی الگوریتم ریتز و ارائه چند مثال           

1-8- مقایسه حل با استفاده از بردارهای ویژه و بردارهای ریتز        

مثال 1

مثال 2

مثال 3

بخش نهم: تحلیل دینامیکی با استفاده از بردارهای ریتز      

1-9- معادله حرکت کاهش یافته         

نتیجه     

مراجع فصل اول   

ضمیمه  

فصل دوم: آنالیز استاتیکی فزاینده غیرخطی مودال (MPA)

بخش اول: آنالیز استاتیکی فزاینده غیرخطی        

روندهای تحلیلی    

2-1- پیدایش روش غیرخطی استاتیکی 

3-1- فرضیات اساسی        

1-3-1- کنترل براساس نیرو یا تغییر مکان        

2-3-1- الگوهای بارگذاری  

3-3-1- تبدیل سازه MDF به SDF     

4-3-1- تغییر مکان هدف    

5-3-1- حداکثر شتاب زمین 

4-1- روش آنالیز استاتیکی غیرخطی   

5-1- روش گام به گام در محاسبه منحنی ظرفیت 

1-5-1- روش گام به گام محاسبه منحنی ظرفیت 

6-1- محدودیتهای POA      

بخش دوم: MPA   

معادلات حرکت    

2-2- معرفی سیستمهای مورد بررسی و حرکت زمین       

3-2- روند تقریبی تحلیل     

1-3-2- بسط مدی نیروهای موثر       

2-3-2- ایده اساسی

4-2- روشUMRHA         

1-4-2- سیستمهای خطی     

2-4-2- سیستمهای غیرخطی

5-2- MPA        

1-5-2- سیستمهای الاستیک  

2-5-2- سیستمهای غیرالاستیک         

6-2- خلاصه MPA          

7-2- برآورد روش

 

فهرست اشکال

شکل 1-1- ایده آل سازی سازه با جرم گسترده     

شکل 1-3- الگوریتم ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار     

شکل 2-3- نیروهای اینرسی و الاستیک در مقابل فرکانسهای مدی     

شکل 1-4- روش Lanczos  

شکل 1-5- مقایسه مقیاسهای مختلف خطا ارائه شده توسط روابط مختلف         

شکل 2-5- الگوریتم ترکیب بردارهای ریتز وابسته به‌ار وتکرار زیرفضا برای حل مساله ویژه عمومی         

شکل 1-6- الگوریتم بردارهای ریتز وابسته به بار (اصلاح شده)      

شکل 2-6- مدل فرضی سکوی دریایی  

شکل 3-6- ارائه بارگذاری موج معیار خطای اقلیدسی       

شکل 4-6- ارائه بارگذاری زلزله معیار خطای اقلیدسی      

شکل 5-6- سطح تعامد باقی مانده با استفاده از الگوریتمهای مختلف   

شکل 6-6- حداکثر خطا در نیروی برشی تیر (بارگذاری موج)         

شکل 7-6- حداکثر خطا در نیروی برشی تیر (بارگذاری زلزله)       

شکل 8-6- اشکال مدی برای همگرایی بارگذاری موج       

شکل 9-6- اشکال مدی برای همگرایی بارگذاری زلزله     

 

فهرست جداول:

جدول 1-6- تعداد عملیات لازم برای روندهای متعامدسازی

جدول 2-6- حداکثر خطا در نیروی برشی تیر (%) بارگذاری زلزله  

جدول 1-8- درصد خطا (ریتز و ویژه) 

جدول 2-8- مشارکت جرمی (مقادیر ویژه)        

جدول 3-8- مشارکت جرمی (ریتز)    

جدول 4-8- مشارکت جرمی (مقادیر ویژه دقیق)  

جدول 5-8- مشارکت جرمی (بردارهای ریتز)    

 

منابع و مأخذ:

1- ADINA Engineering Inc., "The ADINA System- version 1981", ADINA Engineering Inc., Watertown, 1981.

2- Almroth, B.O., Stern, P., Brogan, F.A., "Automatic Choice of Global Shape Functions in Structural Analysis", AIAAJ, Vol. 16, No.5, pp 525-528 , 1978.

3- Bathe, K.J., "Finite Element procedure in Engineering Analysis", printice Hall, 1982.

4- Bathe, K.J., Gracewsky, S., "On Nonlinear Dynamic Analysis using Mode Superposition and Substructuring", Compst, vol. 13, pp 699-707, 1981.

5- Bathe, K. J., Wilson, E.L., Peterson, F.E. "SAP-IV A Structural Program for Static and Dynamic Response of Linear Systems", Report no. EERC 73-11, University of California, Berkeley, April 1974.

6- Chopra, A.K. "Dynamics of Structures Theory and Application to Earthquake Engineering", Prentice-Hall, 2001.

7- Chowdhury, P.C., "An Alternative to Normal Mode Method", Compst, Vol. 5, p 315, 1975.

8- Chowdhury, P.C., " The Truncted Lanczos Algorithm for Partial Solution of the SymmetricEigenproblem", Compst, vol. 6, No. 6, pp 439-446, 1976.

9- Clough, R.W., Mojtahedi, S., "Earthquake Response Analysis Considering Non-Proportional Damping", EESTDY, vol.4, pp 489-496, 1976.

10- Clough, R.W., Penzien, J.P., "Dynamics of Structures", Mc Graw Hill, 1975.

11- Clough, R.W., and Wilson, E.L., "Dynamic Analysis of Large Structural Systems with local Nonlinearities", CMAME, vol. 17/18, pp 107-129, 1979.

12- Craig, R.R., "Structural Dynamics an Introduction to Computer Methods", John Wiley & Sons, 1981

13- Felippa, C.A., Park, K.C., "Direct Time Integration Methods in Nonlinear Structural Dynamics", CMAMA, Vol. 17/18, pp 227-318, 1979.

14- Ferrarite, A. J., Valenzuela, E.C., Ellwanger, G.B., "An Integrated Computational Procedure for the Analysis of Offshore structures Supported by piles", AdvEngsoft, vol. 2, no.4, pp 169-173, 1980.

15- Gregory, R.T., "Results Using Lanczos Method for Finding Eigenvalues of Arbitrary Matrices", J. Soc.Ind. and Appl Math, vol. 6, pp 182-188, 1958.

16- Hansteen, O.E., Bell, K., "On the Accuracy of Mode Superposition Analysis in Structural Dynamics", EESTDY, vol. 7,No.5, pp 405-411, 1979.

17- Hilbit, Karlsson & Sorensen Inc. ABAQUS " Theory Manual "Hilbit, Karlsson & Sorensen Inc., Providence, 1981.

18- Idelsohn, S.R., Cardona, A., "A Load Dependent Basis for Reduced Nonlinear Structural Dynamics", Compst, vol. 20, no. 1-3, pp 203-210, 1985.

19- Idelsohn, S.R., Cardona, A., "A Reduction Method for Nonlinear Structural Dynamics", CMAME , vol. 49, pp 253-279, 1985.

20- Leger, P., Wilson, E.L., Clough, R.W., "The use of load dependent vectors For Dynamic and Earthquake analyses", Report No. UCB/EERC-86-04 University of California, Berkeley, California.

21- Newman, M., Flanagan, F.P., "Eigenvalue Extraction in NASTRAN by Tridiagonal Reduction (FEER) Method", Report No. NASA CR-2731, Washington DC, August, 1976.

22- Nickell, R.E., "Nonlinear Dynamics by Mode Superposition", CMAME, vol. 7, pp 107-129, 1976.

23- Noor, A.K., Peters, J.M., "Reduced Basis Techniques for Nonlinear Analysis of Structures", AIAAJ, Vol. 18, No. 4, pp 555-561, 1980.

24- Nour-Omid, B., Clough, R.W., "Dynamic Analysis of Structures Using Lanczos Coordinates", EESTDY, vol. 12, No 4, pp 565-577, 1984.

25- Parlett, B.N., Scott D.S.. "The Lanczos Algorithm with Selective Orthogonalization" Mathematics of Computation, Vol. 3, no. 145 pp 217-238, January 1979.

26- Remsith, S.N., "Nonlinear Static and Dynamic Analysis of Framed structures", Compst, vol. 10, pp 879-897, 1979.

27- Wilson, E.L., "A New Method of Dynamic Analysis for Linear and Nonlinear Systems" Finite Elements Analysis and Design, vol. 1., pp 21-23, 1985.

28- Wilson, E.L., "CAL- A computer Analysis Language for Teaching Structural Analysis", Compst, vol. 10, pp 127-132, 1979.

29- Wilson, E.L., Yuan, M.W., Dickens, J.M., "Dynamic Analysis by Direct Superposition of Ritz Vectors", EESTDY, vol. 10, pp 813-821, 1982.


دانلود با لینک مستقیم


پروژه و سمینار بررسی بردارهای ریتز وابسته به بار و روش (MPA). doc

پروژه اصول اساسی حقوق فضادر حقوق اسلامی. doc

اختصاصی از فی لوو پروژه اصول اساسی حقوق فضادر حقوق اسلامی. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه اصول اساسی حقوق فضادر حقوق اسلامی. doc


پروژه اصول اساسی حقوق فضادر حقوق اسلامی. doc

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 17 صفحه

 

مقدمه:

گسترش کشتیرانی در زمان خود باعث تدوین قوانین دریائی گردید و پیشرفت مسافرت های هوائی لزوم مقررات هوائی را ایجاب نمود .

موفقیت های شگفت انگیزی که در مدت زمانی بسیار کوتاه و بیسابقه در تجسسات و کشفیات کائنات عالم نصیب بشر گردیده است لزوم تدوین حقوق فضائی را کاملاً محسوس می نماید .

تعریف ـ حقوق فضا عبارت از مجموع مقررات و قوانین بین المللی است که بر روابط دول با یکدیگر و روابط آنها با سازمانهای بین المللی که در زمینة تحقیقات فضائی عمل می کنند حاکم است و نیز تدوین یک سلسله قوانین بین المللی بر اساس اصول حقوق بین المللی که ناظر فضای ماوراء جو و دیگر کرات آسمانی باشد ایجاب می نماید .

باید در نظر داشت که دولتها برای دست یافتن به فضا با یکدیگر رقابت دارند و از این جهت مشمول قوانین داخلی خود می شوند .

بهرحال پیشرفت تجسسات فضائی چه از طریق یک کشور و چه از طریق فعالیتهای مشترک دولتها صورت پذیرد محتاج به یک سلسله مقررات بین المللی است که بر موازین حقوق بین الملل استوار باشد . ( البته در صورتی که فعالیتهای مزبور از طریق تشکیلات بینم المللی صورت پذیرد

 

فهرست مطالب:

فاقد فهرست مطالب بوده و به صورت کلی بیان شده است.


دانلود با لینک مستقیم


پروژه اصول اساسی حقوق فضادر حقوق اسلامی. doc

پروژه وضع حقوقى فرزند خواندگى در ایران. doc

اختصاصی از فی لوو پروژه وضع حقوقى فرزند خواندگى در ایران. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه وضع حقوقى فرزند خواندگى در ایران. doc


پروژه وضع حقوقى فرزند خواندگى در ایران. doc

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 15 صفحه

 

چکیده:

فرزندخواندگى نهاد قانونى است که به موجب آن رابطه خاصى بین فرزندخوانده و پدرخوانده و مادرخوانده به وجود مى‏آید.این امر در طول تاریخ حقوق، سابقه نسبتا طولانى دارد و در ادوار مختلف با اهداف گوناگون مورد توجه قرار گرفته است.

این تاسیس حقوقى پس از سیر تحولاتى در حال حاضر به صورت‏هاى کامل و ساده یا ناقص در حقوق کشورهاى غربى با آثار متفاوت پذیرفته شده است.

در ایران با وجود سابقه پذیرش این نهاد در دوران حکومت‏ساسانیان و اعتبار آن در نزد زرتشتیان، با نفوذ اسلام منسوخ گردید ولى به علت فواید فردى و اجتماعى و نیاز مبرم جامعه و استقرار عدالت و حمایت از اطفال بدون سرپرست تحت عنوان «سرپرستى اطفال بدون سرپرست‏» با آثار حقوقى مشخصى احیا گردیده است.

 

کلید واژه‏ها:

1- فرزندخواندگى 2- فرزند صلبى 3- فرزند حکمى یا ظاهرى 4- فرزندخوانده 5- پدرخوانده 6- مادرخوانده 7- تاسیس حقوقى 8- دعى 9- ادعیاء

 

مقدمه:

پیش از ورود در بحث فرزندخواندگى و آثار حقوقى آن در حقوق ایران، لازم است‏به منظور روشن شدن بیشتر موضوع، بویژه چگونگى به وجود آمدن نهاد فرزندخواندگى در نظام حقوقى ایران، مفهوم فرزندخواندگى و چگونگى پیدایش این نهاد حقوقى و تحول تاریخى آن - گرچه به اختصار - مورد بررسى قرار گیردد. 2. مفهوم فرزندخواندگى فرزندخواندگى عبارت از یک رابطه حقوقى است که بر اثر پذیرفته شدن طفلى به عنوان فرزند، از جانب زن و مردى به وجود مى‏آید; بدون آنکه پذیرندگان طفل، پدر و مادر واقعى آن طفل باشند. (1) در لسان حقوقى، فرزند به کسى گفته مى‏شود که از نسل دیگرى باشد و بین آنها رابطه خونى و طبیعى وجود داشته و بین پدر و مادر او جز در موارد استثنایى رابطه زوجیت ایجاد شده باشد.ممکن است زن و شوهرى فرزند غیر را به فرزندى بپذیرند که در این صورت قانون گذار چنین کودکى را در حکم فرزند این خانواده به شمار مى‏آورد و آثارى براى این رابطه حقوقى مجازى مى‏شناسد. تفاوت فرزند واقعى و فرزند حکمى یا ظاهرى در این است که پیوند موجود بین فرزند حقیقى و پدر و مادر وى پیوندى طبیعى و ناگسستنى است و رابطه حقوقى بین آنها هرگز از بین نخواهد رفت، ولى پیوند بین فرزند و پدر و مادر خوانده به آن محکمى نیست و عواملى نظیر انحلال خانواده و غیره بسته به سیاست قانونگذار ممکن است رابطه حقوقى موجود را زایل کند. 3. سابقه تاریخى فرزندخواندگى فرزندخواندگى نهادى است که به اشکال گوناگون، در بین جوامع و تمدنهاى متنوع تاریخى، نسبتا سابقه طولانى دارد.محققان براى پیدایش آن علل متفاوتى ذکر کرده‏اند.بیشتر پژوهشگران بر این عقیده‏اند که فرزندخواندگى، ریشه در نیاز نظامى و اقتصادى داشته و گاهى عوامل روحى و معنوى یا عاطفى موجب پیدایش آن شده است; در حال حاضر نیز این نهاد براساس نیازهاى معنوى خانواده و کودک بدون سرپرست استوار است. در گذشته دور، رؤساى قبیله‏ها به منظور تقویت‏بنیه دفاعى و زیاد شدن قدرت قبیله‏اى و داشتن جمعیت فراوان، خانواده‏ها و اعضاى قوم را به داشتن فرزند زیادتر تشویق مى‏کردند و به افراد کثیرالاولاد، صله قابل توجهى مى‏بخشیدند که بتدریج، داشتن فرزند وظیفه‏اى مقدس و سنتى حسنه شناخته شد و ارزش مذهبى پیدا کرد، به نحوى که افراد بدون فرزند در خود احساس کمبود مى‏کردند و دچار مشکلات روحى مى‏شدند.و متفکران براى حل این مشکل و جبران این کمبود، راه حلى اندیشیدند و چنین مرسوم گردید: افرادى که با وجود اشتیاق و علاقه فراوان به داشتن فرزند از این موهبت محروم بودند، فرزند خواندگانى انتخاب و جانشین فرزند واقعى نمایند.کم‏کم این طرز تفکر در ذهن مردم به عنوان سنت‏حسنه رسوخ کرد.از طرف دیگر در میان اقوام گذشته، خانواده براساس قدرت پدرى یا پدر شاهى (patrin cat) استوار بود و رئیس خانواده قدرت فوق‏العاده‏اى داشت; به طورى که قادر بود به میل خود افراد و اعضاى خانواده را تعیین و به هر ترتیبى که مى‏خواست، خانواده خود را شکل مى‏داد و حتى قادر بود اطفال و فرزندان واقعى و طبیعى خود را از خانواده اخراج و بیگانه‏اى را به فرزندى بپذیرد.در رسم قدیم به منظور حفظ آیین دینى و مراسم و شعائر مذهبى و استقرار آداب خانوادگى و ایجاد نیرو و توانمندى لازم و همچنین براى نگاهدارى و نگهبانى اماکن متبرکه و تامین قواى کافى در جهت تامین این اهداف، فرزندخواندگى از اهمیت فراوانى برخوردار بود و کثرت و تعدد فرزندخواندگان سبب افزایش ارزش و اعتبار خانواده‏ها مى‏گردید.در میان رومیان قدیم نیز چنین مرسوم بود که بعد از فوت رئیس خانواده، پسر وى یاست‏خانواده را عهده‏دار مى‏گردید.به همین دلیل، داشتن فرزندان ذکور اهمیت فراوانى داشت; زیرا تصور مردم چنین بود که اگر مردى فوت شود و پسر نداشته باشد، کانون خانواده از هم پاشیده خواهد شد

 

فهرست مطالب:

فاقد فهرست مطالب بوده و به صورت کلی بیان شده است.


دانلود با لینک مستقیم


پروژه وضع حقوقى فرزند خواندگى در ایران. doc