این فایل حاوی مطالعه مواد پلیمری می باشد که به صورت فرمت PowerPoint در 67 اسلاید در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.
فهرست
تعریف مواد پلیمری
بتن پلیمری و تاریخچه
پروسه تولید
انواع بتن پلیمری
مزایا
خواص بتن پلیمری
کاربردها
تصویر محیط برنامه
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 22
بوشینگهای پلیمری به جای سرامیکی
بررسی امکانپذیری استفاده از بوشینگهای پلیمری به جای سرامیکی
برای مدت طولانی استفاده از مواد سرامیکی به عنوان عایق در صنعت‌برق رایج بود ولی اشکالاتی که بر اثر کاربرد این مواد بوجود می‌آمد محققان را بر آن داشت تا به فکر استفاده از موادی جایگزین برآیند. استفاده از عایق‌های پلیمری یکی از انتخا‌ب‌هایی بودکه در این راستا مطرح شد و با توسعه تکنولوژی پلیمر و تولید پلیمرهای مهندسی با خواص مطلوب، توجه محققان بیشتر به این سمت معطوف شد. استفاده از پلیمر به عنوان عایق در صنعت‌برق نه تنها خواص الکتریکی مورد نیاز را تامین می‌کند بلکه نقاط ضعف سرامیک را نیز برطرف می‌کند.
در این مقاله ضمن اشاره به معایب عایق‌های سرامیکی که در نتیجه سال‌ها استفاده از آنها درصنعت‌برق بدان پی‌برده شده است و طرح دلایل تمایل به جایگزینی آنها با عایق‌های پلیمری در سالهای اخیر،نتایج امکان‌سنجی فنی و اقتصادی صورت گرفته در خصوص جایگزینی بوشینگهای سرامیکی ترانسفورماتورها با انواع پلیمری آنها و تعیین و اولویت‌بندی جایگزین‌های مناسب برای این کار با در نظر گرفتن شرایط کاربری و مسائل اقتصادی ارایه شده است.
یک فرآورده سرامیکی، از گل که مخلوطی از آب و خاک است ساخته شده، در هوا خشک و درحرارت سخت شده است.کلمه سرامیک از کلمه یونانی Keramos که خود ریشه سانسکریت دارد و به معنی خاک رس پخته شده است، گرفته شده است. بنابراین چنانچه این مفهوم از کلمه سرامیک، مدنظر باشد می‌‌توان معادل فارسی «رسینه» را برای آن پیشنهاد کرد.
عایق‌های چینی متداول‌ترین نوع عایق‌های الکتریکی هستند، چرا که دارای مقاومت الکتریکی ونیز استحکام زیادی بوده و قیمت اولیه مناسبی دارند. به طور کلی این مواد در فرکانس‌های کم و در کلیه ولتاژها (اعم از ولتاژ‌های پایین یا بالا) کاربرد دارند. برای مدتهای طولانی، سرامیک تنها ماده مورد استفاده برای کاربردهای عایقی بوده است با این حال این ماده در عمل نارسایی‌هایی از جمله موارد زیر را از خود نشان می‌دهد:
- بسیار شکننده است
- اتصال قطعات فلزی به آن شکل است
- دقت ابعادی آن کم است که این امر باعث ایجاد مشکلات حادی در طراحی و شکل‌دهی قطعات سرامیکی است.
بعد از سال 1945 و با ظهور مواد پلیمری در بازارهای تجاری،تمایل به استفاده از مواد پلیمری برای ساخت عایق‌های الکتریکی افزایش یافت. علت این امر تولید رزین اپوکسی با نام آرالدیت بود که باعث شد تا قطعات عایقی ارزان و کوچک با دقت ابعادی بالا وسهولت در فرآیند ساخت تولید شوند. به موازات ساخت پلیمرهای جدید، استفاده از انواع مختلف پلیمر برای ساخت قطعات عایقی افزایش یافت به طوری که در حال حاضر شرکت‌های مختلفی در دنیا اقدام به ساخت بوشینگ و مقره‌های پلیمری از انواع مختلف می‌کنند.
البته در اینجا لازم به ذکر است که عایق‌های سرامیکی هنوز هم در مقایسه با عایق‌های پلیمری مزیت‌هایی به شرح زیر دارند:
1- از نظر قیمت ارزان‌تر از عایق‌های پلیمری هستند.
2- روش تولید انبوه آن آسان است.
3- مواد اولیه مورد نیاز جهت تولید عایق‌های سرامیکی در داخل کشور به وفور یافت می‌شود.
4- تجهیزات و ماشین‌آلات کارگاهی آن بسیار ارزان است.
شرح مقاله
گرچه عایق‌های سرامیکی خواص الکتریکی مطلوبی دارند ولی نقاط ضعف آنها باعث شد تا عایق‌های دیگری جایگزین این نوع عایقها شوند. در ادامه به ذکر این نقاط ضعف و مزایای استفاده از عایق‌های پلیمری ومقایسه بین این دو نوع عایق پرداخته می‌شود. همچنین نتایج حاصل از بررسی صورت گرفته جهت انتخاب بهترین نوع عایق پلیمری از جنبه‌های فنی و اقتصادی، جهت جایگزینی با بوشینگهای سرامیکی ترانسفورماتورها ارایه خواهد شد.
معایب عایق‌های سرامیکی
معایب مکانیکی
معایب مکانیکی عایق‌های سرامیکی عبارتند از:
- پارگی عایق یا ستون عایق به علت نیروی قابل ملاحظه بیش از مقدار مجاز و قابل قبول. هنگامی که نیروی وارد بر زنجیر عایق از طرف هادی بطور قابل ملاحظه‌ای افزایش یابد، موجبات شکستگی زنجیر عایق و انهدام آن را فراهم می‌سازد.
- با توجه به این که عمدتاً عایق‌بندی در ایستگاه‌های توزیع و انتقال نیرو با عایق‌های سرامیکی است و با توجه به تعداد زیاد این عایقها در هر ایستگاه ونیز وزن زیاد آنها، وزن ستون عایقها افزایش می‌یابد که این امر باعث افزایش حجم و وزن اسکلت فلزی و فونداسیون مربوطه می‌شود.
- ضربه‌پذیری کم‌عایق. این موضوع موجب می‌شود که در اثر کوچکترین ضربه- به جهت شکل خاص هندسی آن – توزیع تنش در همه نقاط عایق یکسان نباشد و با توجه به استحکام ناچیز سرامیک در مقابل نیروهای دینامیکی، موجب شکستن و یا ترک برداشتن عایق شود.
- با توجه به وزن بالای ستون عایق‌های سرامیکی، نصب آن بسیار مشکل است و نیاز به جرثقیل دارد و به همین دلیل زمان و هزینه مونتاژ و نصب آن بالا می‌رود.
- با توجه به استحکام ناچیز عایق‌های سرامیکی در موقع حمل و نقل، احتیاط‌های لازم جهت نصب باید بسیار وسیع و دقیق صورت گیرد تا ضربه‌ای به این عایقها وارد نشود. زیرا این عایقها ممکن است در اثر ضربه ترک بردارند و همان ترک رشد کرده، موجب ترک خوردگی کامل عایق شود.
- عایق‌های سرامیکی دارای انعطاف‌پذیری کمی هستند ولذا در مقابل نیروهای افقی از جمله نیروی باد که بر محور آن وارد می‌شود دارای مقاومت کمی هستند و چون حالت انعطاف‌پذیری ندارند، در صورتی که نیروی زیادی بر آنها وارد شود می‌شکنند. با توجه به این مطلب در مناطقی که دارای طوفان‌های فصلی شدید هستند و یا زلزله‌خیز هستند امکان شکستن عایقها وجود دارد.
- استحکام فشاری و چسبندگی عایق‌های سرامیکی ناچیز است. به همین دلیل گاهی گلویی مقره و یا آرماتور داخلی از بشقاب جدا می‌شود که این امر نشان می‌دهد استحکام فشاری و چسبندگی و فشردگی مواد و توزیع یکنواخت مواد در ساخت سرامیک‌های با شکل هندسی ویژه امکان‌پذیر نیست. البته گاهی اوقات با اصلاح قالب و قرارگیری درست آرماتور و فشردگی کامل مواد، این مشکل تقریباً قابل حل است.
معایب حرارتی
در عایق‌های سرامیکی، معایب حرارتی ذیل مشاهده می‌شود:
- در ساختار لعابی که روی عایق‌های سرامیکی اعمال می‌شود از چسب پلی‌وینیل استات و دیگر جسب‌های آلی استفاده می‌شود. هنگامی که این لعاب در کوره قرار می‌گیرد مواد فرار این چسب‌ها با درجات فراریت مختلف در دماهای مختلف و با سرعت‌های مختلف خارج می‌شوند. به همین دلیل در حین خروج این مواد فرار، ترک‌های ریز که با چشم براحتی قابل رویت نیستند در سطح عایق ایجاد می‌شود که این امر بر روی خواص دی‌الکتریک عایق و تخلیه جزیی و گاهاً جریان‌های سطحی و آلودگی سطحی تاثیر بسزایی دارد. این مشکل به هیچ شکلی قابل حل نیست.
- با توجه به این که دمای Tg اکثر چسب‌های آلی لعاب‌ها پایین است، لذا در دماهای کمتر از صفر و یا مناطق سردسیر ممکن است متناسب با نوع لعاب، ترک‌های ریز که به مرور رشد می‌کنند ایجاد شود که این ترک‌ها نیز مشکلاتی همچون بند بالا را بوجود می‌آورند.
- تغییرات درجه حرارت محیط در طول سال و یا تغییرات درجه حرارت بین شب و روز در مناطق کویری و انقباض و انبساط عایق (با توجه به این که ضریب انبساط لعاب و بیسکویت زیرین لعاب یکسان نیست) موجب می‌شود که ابتدا ترک‌های متعدد در بدنه عایق مشاهده شود و گسترش تدریجی ترک‌ها بصورت طولی و عمقی موجب بروز تخلیه جزیی می‌شود. بروز تخلیه جزیی در محل ترک‌ها و در سطح خارجی عایق، ترک‌ها را وسعت بخشیده، موجبات شکستگی عایق و برجستگی‌ها را فراهم ساخته و به قوس کامل منجر می‌شود.
این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید
• مقاله با عنوان: آزمایش تک محوری و مقاومت ضربه ای بتن پلیمری و بتن پلیمری مسلح به فیبر شیشه ای و فیبر فولادی
• نویسندگان: وحید توفیق ، وهب توفیق ، محسن رحمن نژاد
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.
چکیــــده:
امروزه به دلیل ضعف های ذاتی که بتن سیمانی از نظر مشخصات مکانیکی و دوام دارد تقاضا برای یافتن یک جایگزین مناسب رو به افزایش است. در این تحقیق، بتن پلیمری و بتن پلیمری مسلح به فیبر شیشه ای (chopped glass fiber) و فیبر فولادی (chopped steel fiber) به عنوان جایگزینی برای بتن سیمانی مورد بررسی قرار گرفته است. بتن پلیمری شامل ترکیبی از اپوکسی رزین و مصالح دانه ای است که در آن اپوکسی رزین عامل چسبندگی این نوع بتن است. فرآیند تشکیل بتن پلیمری توسعه یافته و جزئیات آن در این تحقیق آورده شده است. در این تحقیق، رفتار بتن پلیمری مورد مطالعه و بتن پلیمری مسلح را تحت آزمایش فشاری تک محوری و بارگذاری مقاومت ضربه ای (Impact strength) قرار گرفته است. نتایج تجربی نشان می دهد که بتن پلیمری در مقایسه با بتن سیمانی به طور قابل ملاحظه ای از مقاومت ضربه ای و مقاومت فشاری بیشتری برخوردار است و استفاده از فیبر فولادی یا فیبر شیشه ای در بتن پلیمری که هدف اصلی این تحقیق است، باعث افزایش مقاومت ضربه ای و مقاومت فشاری می شود و همچنین بتن پلیمری گیرش سریع تری نسبت به بتن سیمانی دارد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
این محصول در قالب پی دی اف و 49 صفحه می باشد.
این سمینار جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد پلیمر طراحی و تدوین گردیده است. و شامل کلیه موارد مورد نیاز سمینار ارشد این رشته می باشد. نمونه های مشابه این عنوان با قیمت بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این سمینار را با قیمت ناچیز جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه به منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالا بردن سطح علمی شما در این سایت قرار گرفته است.
فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 9 صفحه
چکیده
طرح ایجاد روکش پلیمری بر روی لوله های آب و گاز به منظور محافظت از لوله ها در مقابل آسیبهای ناشی از خوردگی و همچنین به عنوان عایق حرارتی در لوله های آب گرم و شوفاژ در ساختمانها ارائه شده است.
این طرح در حال حاضر زیر نظر مرکز رشد پلیمر پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران به مرحله تولید رسیده است .و همچنین از بخش تاسیسات مرکز تحقیقات مسکن و ساختمان به منظور استفاده در لوله های آب مورد تائید اولیه قرار گرفته است.
این طرح به منظور پوشش دهی به لوله های فولادی که به دلیل خوردگی بیرونی و همچنین اتلاف بیش از حد انرژی گرمایی در لوله های آب گرم دارای معایبی هستند ، ارائه شده است.
در این طرح پیش بینی شده است که لوله های تا قطر 100 میلیمتر و حتی در صورت تکمیل امکانات تا قطرهای بالاتر نیز مورد پوشش دهی قرار گیرند.
چون در این طرح از پوشش پلیمری بر روی لوله استفاده شده است این قابلیت را دارد که در مقابل هر گونه خوردگی محیطی در مناطق مختلف مقاوم و نسبت به محیطهای اسیدی و بازی کاملا مقاوم بوده و نسبت به محیطهای مرطوب نیز عایق می باشند و همچنین به علت نسوز بودن آنها هنگام حریق قابل رقابت با پوششهایی که در حال حاضر مورد استفاده قرار می گیرند هستند.
در این طرح پیش بینی شده است که بتوان با ضخامتهای مختلف این پوشش بر روی لوله ها کشیده شود تا درصد عایق شدن لوله ها به مراتب بالاتر رفته و همچنین سرعت کار و اطمینان از نحوه عایق کاری بسیار افزایش یابد. و به دلیل تنوع رنگی که این پوشش دارا می باشد امکان استفاده از لوله در خارج از ساختمان بدون ایجاد مشکلی در نمای ساختمان را فراهم می کند.
مقدمه
امروزه در جهان مقدار زیادی انرژی صرف می شود که در بخش ساختمان قسمت عظیمی از این انرژی به صورتهای مختلف به هدر می رود. این اتلاف انرژی از طریق در و پنجره ها، لوله های انتقال آب گرم و دیوارها صورت می پذیرد که با مطالعه بر روی قیمت تولید انرژی در جهان در می یابیم که سالانه مقدار زیادی از این انرژی که بسیار سخت و گران تولید می شود به راحتی و به دلیل عدم توجه به مسائل عایق کاری به راحتی از دست می رود که اگر بتوان راهکارهایی برای جلوگیری از هدر رفتن این میزان انرژی پیدا کرد صرفه جویی زیادی در بخش هزینه ها و انرژی می شود.
یکی از رایجترین و در عین حال ساده ترین روشهای افزایش بهره وری انرژی که امروزه کاربرد دارد استفاده از عایق در ساخت و ساز ساختمانهای مسکونی، تجاری و صنعتی است. عایقها باعث افزایش عملکرد حرارتی دستگاههای حرارتی می شوند که همین کار باعث کاهش مصرف سوخت و کاهش مصرف انرژی در جهان می شود که هم از جنبه اقتصادی و هم از جنبه زیستی حائز اهمیت است.
از زمانیکه تصفیه خانه ها در شهرهای بزرگ راه اندازی شدند و مسئله انتقال آب پاکیزه به خانه ها جزء مسائل ضروری شهری در نظر گرفته شد لوله های فولادی نقش تعیین کننده ای در انتقال آب شرب به عهده گرفتند . به مرور زمان با گسترش شهر نشینی سهم لوله های فولادی در انتقال سیالات دیگر از جمله گاز و پسابهای خانگی و صنعتی وسعت پیدا کرد. به همین نسبت تعداد کارخانه های تولید کننده لوله افزایش پیدا کرد تا جوابگوی نیاز به لوله های انتقال که سهم تعیین کننده ای در انتقال سیالات در خارج و یا داخل منازل پیدا کرده بودند ، باشد .
سالهای متمادی لوله های فولادی بدون مشکل کار انتقال سیالات را به عهده داشتند ولی به مرور زمان با ایجاد مشکلاتی از جمله آسیب پذیر بودن آنها نسبت به رطوبت محیطی و بالا بودن خوردگی آنها چالشهایی در مصرف آنها به وجود آمد که بعد از بروز این مشکلات بود که لوله هایی از جنس دیگر فلزات وارد بازار مصرف گردید و در همین سالهای اخیر نسل جدید لوله ها که از جنس پلیمر می باشند جایگزین لوله های فولادی گردید .
خوردگی با از بین بردن فلزات و به همراه داشتن زیانهای اقتصادی، منابع معدنی و سرمایه های ملی را به هدر می دهد و در مواردی که منجر به نشت گاز و مواد سمی از لوله ها و مخازن می شود، سلامت و امنیت جانی مردم را به خطر می افکند. امروزه حدود 5 % کل درآمد سالانه کشورهای پیشرفته صنعتی به طور مستقیم صرف تعویض و تعمیر قطعات در نتیجه خوردگی ، یا کنترل و مهار این پدیده مخرب می گردد.