فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

آزمایشگاه مقاورمت مصالح

اختصاصی از فی لوو آزمایشگاه مقاورمت مصالح دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آزمایشگاه مقاورمت مصالح


آزمایشگاه مقاورمت مصالح

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات12

 

 

کلیه قطعاتی که در ماشین ها و دستگاه های صنعتی به کاربرده می شود دارای مقاومت و سختی های مربوط به خود هستند که مهندسین بعد از طرح و نیروی یک ماشین یا یک دستگاه صنعتی و کلیه محاسبات مربوط به نیروهای وارده بر هر قطعه از این دستگاه ها می بایست که قطعات فوق و یا قطعه ای با همان جنس از نظر سختی و مقاوت شان مورد آزمایش قرار می دهند تا متوجه شوند آیا قطعات مزبور تحمل نیروها و یا تنش های وارد برخود را دارند یا نه.
این سختی های قطعات توسط ماشین ها و دستگاه های مختلف آزمایش می شوند.
مقاومت مصالح: وقتی جسمی تحت تأثیر نیروی خارجی قرار گیرد بر حسب مقدار و نحوه تأثیر نیرو از خود مقاومت های مختلفی نشان می دهد علمی که نحوه اثر نیرو بر اجسام و عکس العملی که آنها از خود نشان می دهند و بررسی می کنند مقاومت مصالح گویند.


دانلود با لینک مستقیم


آزمایشگاه مقاورمت مصالح

مقاله تکنولوژی پیشرفته ملات خشک در صنعت ساختمان

اختصاصی از فی لوو مقاله تکنولوژی پیشرفته ملات خشک در صنعت ساختمان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله تکنولوژی پیشرفته ملات خشک در صنعت ساختمان


دانلود مقاله تکنولوژی پیشرفته ملات خشک در صنعت ساختمان

چکیده :

تکنولوژی پیشرفته ملات خشک برای کاربرد های مختلف در کشورهای اروپایی توسعه یافته است. بیشتراین محصولات مخلوط شده خشک مطابق نیاز وشرایط روز تولید می شوند. استفاده صحیح از این محصولات قیمت تمام شده مصالح ساختمانی را کم و بسیاری از مشکلات و معایب ساختمانی را رفع می کند. امروزه کاربرد ورواج محصولات  مخلوط شده خشک فرهنگ سازی نشده است. از این رو ، صاحبان یا طراحان این صنعت باید خواص ومزایای آن را  مورد بررسی ومطالعه قرار داده وبا نوسازی کارخانه برای اصلاح و بهبود کیفیت ساخت، به وسیله این مصالح جدید شوند.

 

فایل ورد 10 ص


دانلود با لینک مستقیم


مقاله تکنولوژی پیشرفته ملات خشک در صنعت ساختمان

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران بررسی نقش مشخصات بار و مصالح در افزایش عمر خستگی روسازیهای انعطاف پذیر و ارائه راهکارهای مناسب

اختصاصی از فی لوو پایان نامه کارشناسی ارشد عمران بررسی نقش مشخصات بار و مصالح در افزایش عمر خستگی روسازیهای انعطاف پذیر و ارائه راهکارهای مناسب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران بررسی نقش مشخصات بار و مصالح در افزایش عمر خستگی روسازیهای انعطاف پذیر و ارائه راهکارهای مناسب


پایان نامه کارشناسی ارشد عمران بررسی نقش مشخصات بار و مصالح در افزایش عمر خستگی روسازیهای انعطاف پذیر و ارائه راهکارهای مناسب

این محصول در قالب  پی دی اف و 294 صفحه می باشد.

 

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران-راه و ترابری طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

 

فهرست

چکیده
مقدمه
فصل اول : تعریف مساله
۱-۱ . مقدمه
۲-۱ . تعریف مساله
۳-۱ . لزوم انجام تحقیق
۴-۱ . شیوه تحقیق
۵-۱ . نتیجه گیری
فصل دوم : مروری بر تحقیقات گذشته
۱-۲ . مقدمه
۲-۲ . کلیات
۳-۲ . معیارهای طرح در روسازیهای انعطاف پذیر
۴-۲ . پدیده خستگی در روسازیهای انعطاف پذیر
۵-۲ . آزمایش خستگی
۶-۲ . بررسی نقش عوامل مختلف بر خستگی روسازیهای انعطاف پذیر
۱-۶-۲ . روشهای بررسی اثر با بر خرابی روسازی
۲-۶-۲ . بررسی فاکتور های موثر بر خستگی روسازی انعطاف پذیر
۱-۲-۶-۲ . بررسی تاثیر مشخصات بارهای وارده
۱-۱-۲-۶-۲ . بزرگی بار
۲-۱-۲-۶-۲ . شکل بار (هندسه بار)
۳-۱-۲-۶-۲ . توزیع بار
۴-۱-۲-۶-۲ . تغییر مکان جانی بار
۵-۱-۲-۶-۲ . اثرات دینامیکی بار
۲-۲-۶-۲ . مشخصات تایر
۱-۲-۲-۶-۲ .مدلهای توزیع یکنواخت فشار باد چرخ
۲-۲-۲-۶-۲ . مدلهای توزیع غیر یکنواخت فشار باد چرخ
۳-۲-۲-۶-۲ . اثر نوع تایر وسیله نقلیه
۴-۲-۲-۶-۲ . فشارباد چرخ
۳-۲-۶-۲ . شرایط محیطی
۱-۳-۲-۶-۲ . درجه حرارت
۲-۳-۲-۶-۲ . رطوبت
۴-۲-۶-۲ . سازه روسازی
۱-۴-۲-۶-۲ . ظرفیت سازه ای مجموع
۲-۴-۲-۶-۲ . ضخامت لایه رویه
۳-۴-۲-۶-۲ . مشخصات لایه رویه
۴-۴-۲-۶-۲ . تاثیر مقدار قیر و مقدار فضای خالی مخلوط آسفالتی بر خستگی
۵-۴-۲-۶-۲ . مشخصات لایه های اساس زیر اساس و خاک بستر
۵-۲-۶-۲ . معیار خرابی
۷-۲ . معیار خرابی خستگی
۱-۷-۲ . مدل اشتو
۲-۷-۲ . مدل خستگی انستیتو آسفالت
۳-۷-۲ . مدل خستگی ارائه شده توسط راهنمای طراحی شرکت شل
۴-۷-۲ . مدل خستگی FINN
۵-۷-۲ . مدل خرابی خستگی RISC
۶-۷-۲ . سایر مدلهای خرابی خستگی
۸-۲ . کاربرد مدلسازی
۱-۸-۲ . آنالیز بروش تئوری ارتجاعی لایه ای
۲-۸-۲ . آنالیز بروش المان محدود
۹-۲ . نتیجه گیری
فصل سوم : روش تحقیق
۱-۳ . مقدمه
۲-۳ . معرفی ابزار تحقیق
۱-۲-۳ . نرم افزار KENLAYER
۱-۱-۲-۳ . سیستم چند لایه ای ارتجاعی
۲-۱-۲-۳ . جمع آثار قوای بار چرخها
۳-۱-۲-۳ . تحلیل لایه های با رفتار غیر خطی
۱-۳-۱-۲-۳ . مصالح سنگدانه ای
۲-۳-۱-۲-۳ . مصالح ریز دانه
۴-۱-۲-۳ . تحلیل لایه های ویسکو الاستیک
۵-۱-۲-۳ . آنالیز خرابی
۲-۲-۳ . نرم افزار MICHPAVE
۱-۲-۲-۳ . مدلسازی سیستم روسازی
۲-۲-۲-۳ . مدول برجهندگی مصالح سنگدانه ای و خاکهای ریزدانه
۳-۲-۲-۳ . محاسبه تنشهای ثقلی و جانبی ناشی از وزن مصالح
۴-۲-۲-۳ . آنالیز بروش المان محدود
۵-۲-۲-۳ . پیش بینی عمر خستگی و عمق شیار زدگی
۳-۳ . روش تحقیق
۱-۳-۳ . کلیات
۲-۳-۳ . چارچوب تحقیق
۳-۳-۳ . مفروضات تحقیق
۱-۳-۳-۳ . سازه روسازی
۲-۳-۳-۳ . مشخصات بار
۳-۳-۳-۳ . مشخصات فنی لایه های روسازی
۱-۳-۳-۳-۳ . مدول لایه ها
۲-۳-۳-۳-۳ . نسبت پواسون لایه ها
۳-۳-۳-۳-۳ . دانسیته لایه ها
۴-۳-۳-۳-۳ . زاویه اصطکاک داخلی و چسبندگی مصالح
۴-۳-۳ . سناریوهای تحقیق
۴-۳ . انجام آنالیز
فصل چهارم : تحلیل نتایج و بحث
۱-۴ . مقدمه
۲-۴ . دسته بندی نتایج آنالیز
۳-۴ . تحلیل نتایج
۱-۳-۴ . تحلیل نتایج سناریو ۱
۲-۳-۴ . تحلیل نتایج سناریو ۲
۳-۳-۴ . تحلیل نتایج سناریو ۳
۴-۳-۴ . تحلیل نتایج سناریو ۴
۵-۳-۴ . تحلیل نتایج سناریو ۵
۶-۳-۴ . تحلیل نتایج سناریو ۶
۷-۳-۴ . تحلیل نتایج سناریو ۷
۴-۴ . جمع بندی مطالب ارائه شده
فصل پنجم : نتیجه گیری و کاربرد
۱-۵ . مقدمه
۲-۵ . نقش مشخصات بار و مصالح بر عمر خستگی روسازیهای انعطاف پذیر
۱-۲-۵ . تاثیر مشخصات بار بر عمر خستگی
۱-۱-۲-۵ . تاثیر مقدار بار
۲-۱-۲-۵ . تاثیر هندسه (شکل) بار
۲-۲-۵ . تاثیر مشخصات سیستم روسازی بر عمر خستگی
۱-۲-۲-۵ . تاثیر مشخصات رویه آسفالتی
۲-۲-۲-۵ . تاثیر مشخصات لایه مصالح سنگی (اساس)
۳-۲-۲-۵ . تاثیر مشخصات خاک بستر
۳-۵ . مقایسه نتایج روش تئوری لایه ای ارتجاعی و روش المان محدود
۴-۵ . جمع بندی مطالب ارائه شده
۵-۵ . راهکارهای پیشنهادی جهت افزایش عمر خستگی روسازیهای انعطاف پذیر
۶-۵ . پیشنهاد تحقیقات آتی
فهرست مراجع


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه کارشناسی ارشد عمران بررسی نقش مشخصات بار و مصالح در افزایش عمر خستگی روسازیهای انعطاف پذیر و ارائه راهکارهای مناسب

طرح اکتشاف سنگ تزئینی (تراورتن)

اختصاصی از فی لوو طرح اکتشاف سنگ تزئینی (تراورتن) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح اکتشاف سنگ تزئینی (تراورتن)


طرح اکتشاف سنگ تزئینی (تراورتن)

مواد معدنی زیر بنای اقتصادی و صنعت هر جامعه را تشکیل می دهند. بشر از همان آغاز آفرینش خود در طول تاریخ برحسب نیازمندیها و شناخت از مواد معدنی استفاده کرده است و اکنون نیز انسان از تمام مواد معدنی به حالتها و شیوه های گوناگون بهره برداری می کند.

از دیدگاه دیگر همین مواد معدنی هستند که پایه و اساس تمدن را تشکیل می دهند. زمینه های کاربردی و مصرفی مواد معدنی را می توان به اختصار و بدین گونه برشمرد، مصالح ساختمانی همچون آجر، آهک، سیمان، گچ، شن و ماسه، کاشی، شیشه، سنگهای تزئینی و در زمینه کشاورزی می توان از کودهای شیمیایی ، سموم دفع آفات و غیره مثال آورد.

 

این فایل دارای 11 صفحه می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


طرح اکتشاف سنگ تزئینی (تراورتن)