دانلود پروژه شبیه سازی یک موتور 4 فاز رلوکتانس متغییر

اختصاصی از فی لوو دانلود پروژه شبیه سازی یک موتور 4 فاز رلوکتانس متغییر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نام پروژه : مدل سازی و شبیه سازی یک موتور 4 فاز رلوکتانس متغییر

Modeling and Simulation of a 4 Phases Variable Reluctance Motor

همراه با پاورپوینت و شبیه سازی با متلب

موتور رلوکتانسی نوعی موتور سنکرون است که نیازی به میدان DC در رتور ندارد و گشتاور آن ناشی از اختلاف رلوکتانس های طولی و عرضی فاصله هوایی است. نوع بسیار کوچک این موتورها تکفاز است و در جاهایی که سرعت دقیق سنکرون مورد نیاز است استفاده می شود ، از جمله این کاربردها می توان به ساعت های الکتریکی و دیگر ابزارهای زمان سنجی اشاره کرد.

علی رغم بزرگ بودن اندازه ، نوع سه فاز این گونه موتورها نیز ، در مقایسه با موتورهای سنکرون هم قدرت خود ، به تدریج جای خود را در صنعت باز کرده است . دلیل این امر عدم نیاز به تحریک DC و نیز حلقه های لغزان و جاروبک است.

ماشین های رلوکتانس متغیر( اغلب به اختصار به صورت VRM) شاید ساده ترین نوع ماشین های الکتریکی باشند. آن ها شامل یک استاتور با سیم پیچهای تحریک و یک رتور مغناطیسی با برجستگی می باشند.

فهرست :

1- مقدمه

2- تاریخچه موتورهای رلوکتانسی

3- راه اندازی موتور رلوکتانسی

4- مدل موتور متغیر رلوکتانسی

5- مدار الکترومغناطیسی تقریبی

6- تولید گشتاور در موتورهای VRM

7- ساختمان موتور VRM

8- انواع موتور رلوکتانس متغیر

9- مزایا ومعایب موتورهای رلوکتانس متغییر

10- شبیه ساز

11- نتایج شبیه سازی

12- نتیجه گیری

13- منابع

قسمتی از شبیه سازی و نتایج

بررسی سیستم تایمینگ متغییر سوپاپ ( VVT )

اختصاصی از فی لوو بررسی سیستم تایمینگ متغییر سوپاپ ( VVT ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع :

بررسی سیستم تایمینگ متغییر سوپاپ ( VVT )

تکنولوژی پیشرفته در خودرو

( فایل  word قابل ویرایش به همراه پاورپوینت این مطلب ppt )

مقدمه وهدف                                                                                                                       

  صنعت خودرو سازی پیوسته به دنبال کاهش مصرف سوخت وبهبود عملکرد شاخصه های موتور بوده است در سیستم های قدیمی تایمینگ میل لنک و میل بادامک ثابت بوده است و به هنگام طراحی تایمینگ سوپاپ ها طراح می بایست یک هماهنگی بین شاخصه های موتور یعنی مصرف سوخت پایین وافزایش گشتاور و حداکثر قدرت وپایداری در دورآارام را ایجاد کند و این محدودیت ها منجر به طراحی تایمینگ سوپاپ ها برای یک محدوده دور خاص از عملکرد موتور را می شد این محدودیت ها به مهندسان این انگیزه را داد که به دنبال یک راه حل باشند که بتواند برای دور های مختلف دارای تایمینگ متغییری باشد واین امر با ایجاد توانایی تغییر زاویه میل بادامک حاصل شد.                        

موضوع اصلی

     علت اساسی استفاده ازسیستم های vvt مزایای این سیستم ها میباشند که عبارتند از:   

1-کاهش مصرف سوخت

2-بهبود کارکرد موتور 

 3-افزایش گشتاور موتور در دور های پایین

4-تغییرساختار گازهای خروجی اگزوز

       سیستم تایمینگ متغییر از یک سری اجزا تشکیل شده است که دارای تلرانس دقیقی میباشند واین امر حاصل نمیشودمگربا استفاده ازبهترین نوع فولاد های کارخانه ای که به روشPMریخته گری شده اند. ویژگی این نوع فولاد ها مقاومت به سایش بالا و مقاومت زیاد در برابر تنش ها می باشد.  فرایند مورد استفاده برای این فولاد ها به گونه ای میباشد که اقتصادی وسازگاری با محیط را دارا می باشند.  در VVT های پیشرفته بیشتر تمایل به استفاده از فولاد های PMبوده است که امید می رود در آینده بازار تجاری خوبی داشته باشد.

تعداد صفحات : 25

بررسی سیستم تایمینگ متغییر سوپاپ ( VVT )

اختصاصی از فی لوو بررسی سیستم تایمینگ متغییر سوپاپ ( VVT ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع :

بررسی سیستم تایمینگ متغییر سوپاپ ( VVT )

تکنولوژی پیشرفته در خودرو

( فایل word قابل ویرایش به همراه پاورپوینت این مطلب ppt )

تعداد صفحات : ۲۵

مقدمه وهدف

صنعت خودرو سازی پیوسته به دنبال کاهش مصرف سوخت وبهبود عملکرد شاخصه های موتور بوده است در سیستم های قدیمی تایمینگ میل لنک و میل بادامک ثابت بوده است و به هنگام طراحی تایمینگ سوپاپ ها طراح می بایست یک هماهنگی بین شاخصه های موتور یعنی مصرف سوخت پایین وافزایش گشتاور و حداکثر قدرت وپایداری در دورآارام را ایجاد کند و این محدودیت ها منجر به طراحی تایمینگ سوپاپ ها برای یک محدوده دور خاص از عملکرد موتور را می شد این محدودیت ها به مهندسان این انگیزه را داد که به دنبال یک راه حل باشند که بتواند برای دور های مختلف دارای تایمینگ متغییری باشد واین امر با ایجاد توانایی تغییر زاویه میل بادامک حاصل شد.

موضوع اصلی

علت اساسی استفاده ازسیستم های تایمینگ متغییر سوپاپ vvt مزایای این سیستم ها میباشند که عبارتند از:

۱-کاهش مصرف سوخت

۲-بهبود کارکرد موتور

۳-افزایش گشتاور موتور در دور های پایین

۴-تغییرساختار گازهای خروجی اگزوز

سیستم تایمینگ متغییر سوپاپ از یک سری اجزا تشکیل شده است که دارای تلرانس دقیقی میباشند واین امر حاصل نمیشودمگربا استفاده ازبهترین نوع فولاد های کارخانه ای که به روشPMریخته گری شده اند. ویژگی این نوع فولاد ها مقاومت به سایش بالا و مقاومت زیاد در برابر تنش ها می باشد. فرایند مورد استفاده برای این فولاد ها به گونه ای میباشد که اقتصادی وسازگاری با محیط را دارا می باشند. در VVT های پیشرفته بیشتر تمایل به استفاده از فولاد های PMبوده است که امید می رود در آینده بازار تجاری خوبی داشته باشد.