• مقاله با عنوان: بررسی امکان استفاده از روش های مکانیزه در حفر تونل خط 2 متروی تبریز
• نویسندگان: مهیار بابازاده ، ابراهیم اصغری کلجاهی
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
ویژگی های ژئوتکنیکی از مهمترین عوامل در انتخاب یک روش و یا ماشین حفار مناسب برای حفاری تونل های شهری می باشد. در تعیین دامنه کاری دستگاه های تونل سازی، تعیین محدوده مشخص و قطعی کاربرد، عملا غیرممکن می باشد زیرا حتی جزئی ترین تغییرات زمین شناسی، باعث تغییرات عمده در طراحی و کارکرد صحیح ماشین حفار می گردد. بنابراین ترسیم یک مرز شاخص برای تعیین محدوده کارایی ماشین های حفار تونل امکان پذیر نبوده و ضروری است که در هر طراحی مزایا، معایب و امکان استفاده از هر سیستم مورد بررسی قرار گیرد. در این مقاله پس از بررسی انواع روش ها و ماشین های حفار، سیستم های حفاری مکانیزه مناسب بر اساس ضریب نفوذپذیری خاک، وزن واحد حجم خاک و دانه بندی خاک بررسی شده و نهایتا مشخص شد که روش سپرهای دوغابی و روش EPB شرایط مناسب تری را برای حفاری تونل در مسیر خط 2 متروی تبریز دارد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
بررسی امکان استفاده از روش های مکانیزه در حفر تونل خط 2 متروی تبریز
