فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پاورپوینت در مورد قایقرانی

اختصاصی از فی لوو دانلود پاورپوینت در مورد قایقرانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت در مورد قایقرانی


دانلود پاورپوینت در مورد قایقرانی

دانلود پاورپوینت در مورد قایقرانی

فرمت فایل: پاورپوینت

تعداد اسلاید: 21

 

 

 

 

انواع رشته های قایقرانی

lبخش اول کانوئینگ است که تحت نظر فدراسیون جهانی I.C.Fمی باشد و این فدراسیون شامل کمیته های زیر است:
lکمیته آبهای آرام (مسابقات سرعت در پیست)
lکمیته اسلالوم (مارپیچ) و آبهای خروشان
lکمیته ماراتون
lکمیته  کانوپولو
lکمیته بادبانی
lبخش عمده رویئنگ است که تحت نظر فدراسیون جهانی پاروزنی میباشد.
کانویئنگ
1- کمیته آبهای آرام (مسابقات سرعت در پیست)
در این مسابقات آب آرام و بدون موج است. ابعاد پیست سرعت به این صورت است که طول آن حداقل 2500 متر و عرض آن حداقل 90متر و عمق آن 2 متر می باشد. اختلاف ارتفاع پیست از سطح دریاهای آزاد نباید زیاد باشد زیرا ورزشکاران دچار مشکل تنفسی میشوند در انتهای پیست یک ساختمان چند طبقه که محل قرارگرفتن داوران میباشد نیاز است و همچنین بایستی از روی خشکی یک جاده مستقیم و موازی با پیست وجود داشته باشد.درابتدای خط استارت اسکله های کوچک متحرکی وجود دارد به دنام ÷انتون که در شروع مسابقه،انتهای قایقها به این اسکله ها مماس میگردد .
مسابقات سرعت درسه مسافت 200 متر،500 متر و1000 متربرگزارمی گردد که مسافت های 500 مترو1000 مترباید درمسیر مستقیم صورت پذیرد.
انواع رشته های مسابقات سرعت عبارتند از: کایاک، کایاک تورینگ وکانو کانادایی

دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت در مورد قایقرانی

تحقیق در مورد قایقرانی در ایران

اختصاصی از فی لوو تحقیق در مورد قایقرانی در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد قایقرانی در ایران


تحقیق در مورد قایقرانی در ایران

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه9

 

قایقرانی در ایران

    ورزش قایقرانی سابقه ای هفتاد ساله در ایران دارد. در آن زمان با حضور انگلیسی ها در جنوب ایران، اولین باشگاه قایقرانی در مسجد سلیمان تاسیس شد. در پنجاه سال قبل نیز اولین باشگاه قایق های بادبانی تحت عنوان «یات کلاب» در آبادان راه اندازی شد.   

 دراوایل دهه ۴۰ هجری شمسی چند قایق از نوع ۱-k و ۲-k (کایاک یک نفره و دو نفره) از انگلستان به ایران وارد شد و در دریاچه سد امیرکبیر که بر روی رودخانه کرج و در فاصله ۷۵ کیلومتری شمال غرب تهران احداث شده است، به آب انداخته شده و به این ترتیب اولین پایگاه قایقرانی زیر نظر سازمان تربیت بدنی و تفریحات سالم ایران به وجود آمد. جنس قایقهای اولیه ایران از چوب با پوشش برزنتی و وزن آنها بالای ۲۰ کیلوگرم برای یک نفره و ۲۴ کیلوگرم برای دو نفره بود.

از سال ۱۳۴۲ اولین فعالیت رسمی فدراسیون قایقرانی ایران شروع شد و مدیریت آن را یک افسر ارشد نیروی دریایی عهده دار گردید. در سال ۱۳۴۴ سرهنگ امامی به ریاست فدراسیون گمارده و به مدت سه سال عهده دار این مسئولیت بود. از سال ۱۳۴۵ عنوان «فدراسیون قایقرانی و اسکی روی آب» بر این تشکیلات نهاده شد. پس از سرهنگ امامی، برادرش مهندس حسن امامی از سال ۱۳۴۷ تا ۱۳۵۶ ریاست فدراسیون را عهده دار بود. در دوره ریاست وی مسابقات داخلی قایقرانی در مسافت های متعدد سالانه برگزار می شد.


همچنین ورزش اسکی روی آب که امامی شخصاً به آن علاقه وافری داشت در فصل تابستان روی دریاچه سد کرج در فصل زمستان و پائیز بر روی دریاچه سد دز (خوزستان) فعال بود. رقابت های قایقرانی هم در دریاچه سد امیرکبیر (سد کرج) و بعدها در تالاب انزلی برگزار می شد.

پس از پیروزی انقلاب اسلامی، ریاست وقت سازمان تربیت بدنی، فدراسیون این ورزش را تعطیل کرد و آن را تحت عنوان ورزش های آبی با شنا، شیرجه و واترپلو ادغام نمود تا در سال ۱۳۶۲ دوباره فدراسیون قایقرانی بازگشایی گردید.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد قایقرانی در ایران

دانلود مقاله تاریخچه قایقرانی در ایران

اختصاصی از فی لوو دانلود مقاله تاریخچه قایقرانی در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله تاریخچه قایقرانی در ایران


دانلود مقاله تاریخچه قایقرانی در ایران

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 موضوع

تاریخچه قایقرانی در ایران

 

چکیده

سابقه قایقرانی در ایران به بیشت از ۷ دهه قبل برمی‌گردد. هفتاد سال پیش با حضور انگلیسی‌ها در جنوب ایران اولین باشگاه قایقرانی در مسجدسلیمان تأسیس شد. در ۵۰ سال قبل نیز اولین باشگاه بادبانی تحت‌عنوان ”یات کلاب“ در آبادان راه‌اندازی شد. در شرکت نفت جنوب ایران نیز سابقه دیرینه‌تری دارد که برای کارکنان انگلیسی شرکت ملی نفت سابق جنبه تفریحی داشته است. در اوایل دهه ۴۰ هجری شمسی چند قایق از نوع K-۱ و K-۲ (کایاک یک‌نفره و کایاک دونفره) از انگلستان به ایران وارد شد و در دریاچه سدامیرکبیر (سد کرج) که بر روی رودخانه کرج و در فاصله ۷۵ کیلومتری شمال‌غرب تهران احداث شده است به آب انداخته شد و بدین ترتیب اولین پایگاه قایقرانی زیرنظر سازمان تربیت‌بدنی و تفریحات سالم ایران به‌وجود آمد. جنس قایق‌های اولیه ایران ار چوب با پوشش برزنتی و وزن آنها بالای ۲۰ کیلو برای یک‌نفره و ۲۴ کیلو برای ۲ نفره بود. قایق‌های کایاک یک نفره که امروزه در سال ۲۰۰۳ مورد استفاده قرار می‌گیرند تا وزن حدود ۹ کیلوگرم کاهش وزن یافته‌اند.

 

****************************************************

توضیحات

فرمت فایل :   word ( قابل ویرایش و آماده ی پرینت )

تعداد صفحه :  6

 

پس از پرداخت مبلغ ذکر شده در قسمت زیر ، لینک دانلود برای شما عزیزان فعال میشود و میتوانید فایل را دریافت کنید


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله تاریخچه قایقرانی در ایران