بررسی گزینه های مختلف آب بندی پی سدهای خاکی با عمق آبرفت زیاد )مطالعه موردی سد شهرچای(
مقاله با عنوان اثر زلزله بر روی تونل های مستطیلی کم عمق که در ششمین کنگره ملی مهندسی عمران ارائه شده آماده دانلود می باشد.
سرفصل مربوط: ژئوتکنیک
سال برگزاری:1390
محل برگزاری:سمنان - دانشگاه سمنان
محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک pdf
نویسندگان:
[ رضا محمدعلی نژاد ] - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد رامهرمز
[ محمدسیروس پاکباز ] - عضو هیات علمی دانشگاه شهید چمران اهواز
چکیده
تونل های حمل و نقل زیرزمینی برای ماشین ها و قطارها در شهرهای پر ترافیک در سراسر جهان وسیله ای جذاب برای تسریع در حمل و نقل محسوب می شوند. ساخت این تونل ها در اعماق کم و با مقاطعی همچون مقطع مستطیلی ، اثر زلزله را بر روی این تونلها با اهمیت می سازد. در این مقاله ابتدا به بررسی روش های مختلف آنالیز، فشار دینامیکی اعمال شده به این تونل ها پرداخته و سپس اثر عوامل مختلفی همچون مفاصل لرزه ای ، ضریب میرایی و ضریب فشار جانبی خاک بر روی تونل مترو تهران مورد بررسی قرار میگیرد. بر اساس نتایج به دست آمده استفاده از مفاصل لرزه ای در قسمت پایین دیوارهای قائم تونل های مستطیلی موجب کاهش میزان لنگر خمشی ماکزیمم و نیروی فشاری ماکزیمم شده ولی اثر چندانی بر روی نیروی برشی ماکزیمم ندارد. اثر ضریب میرایی بر روی نیروی برشی ماکزیمم بیشتر از لنگر خمشی ماکزیمم و نیروی فشاری ماکزیمم است. اثر ضریب فشار جانب خاک K بیشترین تاثیر را بر روی نیروی فشاری ماکزیمم دارد و تاثیر چندانی بر روی لنگر خمشی ماکزیمم و نیروی برشی ماکزیمم ندارد.
خلاصه مقاله:
در این مقاله با استفاده از مدل عددى SSIIM 2 به تاثیر ضرایب زیر تخفیف این مدل ، جهت تخمین عمق آبشستگى پایه پل پرداخته شده است . در نرم افزار SSIIM 2 میدان جریان در اطراف پایه پل استوانه اى شکل، با استفاده از حل سه بعدى معادلات ناویراستوکس و مدل آشفتگی k-ε بدست آمده و سپس با استفاده حل غیردائمی میدان رسوب و معادله پیوستگی، تغییرات طراز کف در اطراف پایه محاسبه مى شود. نتایج این تحقیق نشان داد که : استفاده از ضرایب زیرتخفیف، سرعت همگرایی را کاهش مى دهد اما پایداری حل را افزایش مى دهد از نظرى تئوری مجموع ضرایب زیر تخفیف معادله سرعت و معادله تصحیح فشار باید برابر یک باشد تا بهترین همگرایی حاصل شود
نرم افزارSSIIM2 ، ضرایب زیرتخفیف ، آبشستگی
• مقاله با عنوان: برآورد عمق آبشستگی موضعی اطراف پایه های پل تا آرایش مرکب تحت اثر جریان آب زلال تا استفاده از روش دسته بندی گروهی داده ها
• نویسندگان: رسول زارعی ، غلامعباس بارانی
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
در این تحقیق از روش دسته بندی گروهی دادهها (GMDH) جهت تخمین عمق آبشستگی موضعی اطراف پایههای پل با آرایش مرکب تحت اثر جریان آب زلال استفاده میشود. شبکه GMDH توسط الگوریتمهای جستجوی گرانشی و جامعه پرندگان توسعه داده میشود. پارامترهای موثر بر عمق آبشستگی موضعی شامل سرعت متوسط جریان بالادست، سرعت بحرانی رسوبات کف کانال، قطر پایه پل، فواصل پایههای پل از یکدیگر در جهت طول و عرض کانال، آرایش گروه پایههای پل، قطر میانه ذرات رسوب و عمق جریان آب بالادست میباشند. 9 متغیر مستقل جهت توسعه مدلهای GMDH در نظر گرفته شده است. عملکرد دو مدلهای پیشنهادی GMDH در مراحل آموزش و ارزیابی با هم مقایسه میشوند. نتایج حاصل از مدل سازی با روشهای تجربی بر مبنای رگرسیون مقایسه خواهند شد. همچنین موثرترین پارامتر بر عمق آبشستگی با استفاده از تکنیک آنالیز حساسیت مشخص شده است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **