نمونه سوال تکنولوژی روغن

اختصاصی از فی لوو نمونه سوال تکنولوژی روغن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نمونه سوال درس تکنولوژی روغن صنایع غذایی دانشگاه پیام نور

همراه با پاسخ

نکته: این فایل دارای 2 سری نمونه سوال است.

تبدیل روغن های خوراکی مصرف شده به بیودیزل

اختصاصی از فی لوو تبدیل روغن های خوراکی مصرف شده به بیودیزل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تخلیه سوخت های فسیلی، نگرانی های زیست محیطی، و افزایش شدید در قیمت سوخت های فسیلی دانشمندان را براین داشت تا به دنبال راه حلی برای تولید سوخت های دیزلی بپردازند.

استفاده از روغن پخت و پز مستعمل یک جزء کلیدی در کاهش هزینه های تولید بیودیزل تا 60-90٪ است.محققان انواع مختلفی از واکنش تبادل استری کاتالیز همگن و ناهمگن برای تولید بیودیزل استفاده کرده اند.در همین حال، اثر فرایندهای جدید مانند راکتور غشاء، ستون تقطیر واکنشی، جذب راکتیو، اولتراسونیک و تابش مایکروویو به میزان قابل توجهی تحت تاثیر تبدیل نهایی، عملکرد و به طور خاص، کیفیت محصول می باشد.

در این تحقیق سعی می نماییم تا روش های مختلف در این زمینه را تا حد امکان بیان نماییم.

فهرست مطالب

فصل اول:کلیات

1-1 بیودیزل. 2

1-2 تولید بیودیزل. 4

1-3 ویژگی های فنی بیودیزل. 6

1-3-1 ویژگیهای فیزیکی بیودیزل. 7

1-4 موارد مصرف بیودیزل. 7

1-5 تفاوت دیزل و بیودیزل. 8

1-6 مزایای استفاده از بیودیزل. 10

1-7 مصرف جهانی بیودیزل. 13

فصل دوم:تولید بیودیزل از روغن های خوراکی مستعمل

2-1 منابع تولید بیودیزل و چرخه ی زیستی آن. 17

2-2 ترکیب شیمیایی روغن.. 18

2-2-1 گلیسرول یا گلیسیرین 18

2-2-2 انواع چربی چربی ها 18

2-3 تولید بیودیزل از روغن پخت و پز مواد زائد. 22

2-4 واکنش های تولید بیودیزل. 23

2-4-1 واکنش استری شدن. 23

2-5 تبادل استری کاتالیزوری همگن.. 27

2-6 تبادل استری کاتالیز ناهمگن.. 31

2-7 اثر فرایندهای مختلف در تولید بیودیزل ازروغن مستعمل.. 34

2-7-1 روش تقطیر واکنشی.. 34

2-7-2 تقطیر واکنشی دوگانه. 35

2-7-3 جذب واکنش 36

2-7-4 تولید بیودیزل جریان مداوم 36

2-7-5 راکتور غشاء و فرآیندهای غشایی.. 37

2-7-5-1 راکتورهای غشایی.. 37

2-7-5-2 پایداری گرمایی و شیمیایی.. 38

2-7-5-3 راکتور تولید بیودیزل از روغن پسماند. 39

2-7-6 التراسونیک... 41

2-7-7 میکرو ویو. 41

فصل سوم:تولید سوخت بیودیزل از روغن پسماند با استفاده از روش ترانس استریفیکاسیون

3-1 چکیده 45

3-2 مقدمه. 46

3-3 مواد و روشها 49

3-3-1 دستگاه فرآوری بیودیزل. 49

3-3-2 بهینه سازی عملکرد رآکتور ترانس استریفیکاسیون. 50

3-4 نحوه انجام آزمایشها: 53

3-5 نتایج و بحث: 54

3-6 نتیجه گیری.. 63

نتیجه گیری.. 65

منابع. 66

دانلود مقاله پمپ روغن

اختصاصی از فی لوو دانلود مقاله پمپ روغن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله پمپ روغن

مقاله ای مفید و کامل

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب* 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:25

فهرست :

بخش اول – مقدمه

بخش دوم – پمپ روغن و انواع آن

بخش سوم – معرفی پمپ روغن تراکتور رومانی

بخش چهارم – قطعات پمپ روغن دنده ای تراکتور اونیورسال

بخش پنجم – شرح مراحل ساخت وتولید تراکتور اونیورسال

بخش ششم – محاسبات چرخ دنده

بخش هفتم - عیب قطعات اویل پمپ و پیشامدهای حاصل از آنها

بخش هشتم – تعمیر اویل پمپ

 چکیده :

همانطور که می دانیم روغن محصولی است از فراورده های پالایشگاهی که از مواد نفتی مشتق شده است و ریشه ی معدنی دارد یعنی از تقطیر نفت خام بدست می آید . بعضی از روغن ها   دارای خواص پاک کنندگی خوبی هستند که البته این خاصیت با اضافه کردن مواد خارجی به آن می باشد برای مثال روغن HD(HEAVY DUTY).

         وظیفه ی اصلی روغن علاوه بر خنک کردن ، پاک کردن کثافات از موتور و آب بندی کردن عبارتست از روان کاری (منظور از روان کاری همان کاهش ا صطکاک و سایش بین قطعات موتور است)که نوع روانکارآن جهت مصرف در قسمت هایی که در معرض سایش هستند ، قرار می گیرد و نوع دیگر که تقریبا جامد است گریس ها هستند که در روان کاری بین قطعات مورد استفاده قرار می گیرد . هر کدام از این روان کارها دارای خواص خاصی می باشند که در حرارتهای مناسب کاربری دارند . جهت بهره گیری ازاین خواص روغن در روان کاری قطعات در سراسرموتور بایستی از فنون و قوانین و قطعات خاصی بهره گرفت که مجموعه ی این قطعات سیستم روغن کاری موتور را تشکیل می دهند.مقصود از روغن کاری موتور اینست که ما بین قسمت هایی که در تماس حرکتی می باشند یک ورقه از مایع چرب کننده قرار می گیردکه در نتیجه اصطکاک و درجه حرارت بالا نرفته و قسمت های در حرکت بهم گیر نمی کنند.

یکی از مهمترین فاکتورهای اصلی در هدایت روغن به قسمت های مختلف موتور تحت فشار بودن آن ا ست که این خود یکی از انواع سیستم های روغن کاری می باشد .که د ر این نوع سیستم روغن کاری به وسیله ی تلمبه ی روغن (سیستم تحت فشارکامل) _ یک پمپ روغن و ظیفه ی به چرخش در آوردن روغن در قسمت های متحرک موتور را بر عهده دارد. روغن بوسیله ی پمپ روغن که داخل کارتر قرار گرفته است بحد افراط به تکیه گاههای میل لنگ ، تکیه گاههای میل سوپاپ و غیره می رسد. بدین منظوراز تلمبه ی روغن به کلیه ی تکیه گاهها از داخل لوله کشی شده و روغن کاری می گردند . قسمت هایی که در موتور می بایستی روغن کاری شوند عبارتند از: بدنه ی سیلندر، تکیه گاههای میل لنگ ، یاطاقانها مثل یاطاقانهای اصلی، یاطاقانهای میل بادامک و یا یاطاقانهای شاتون ، انگشتی پیستون ها ، تکیه گاههای میل سوپاپ ، محور پروانه ، محور دلکو ، تکیه گاههای دینام و غیره . لازم به ذکر است که دو نوع دیگر از انواع سیستم روغن کاری عبارتند از روغن کاری بوسیله ی پرتاب روغن و روغن کاری تحت فشار و پرتابی. در ادامه به بحث پیرامون پمپ روغن ، انواع آن وقطعات تشکیل دهنده ی پمپ روغن تراکتور اونیورسال ام-650 و مراحل ساخت و تولید آن می پردازیم

بخش دوم : پمپ روغن و انواع آن

پمپ روغن پمپی است که روغن قسمت های متحرک موتور را تامین می کندو انواع مختلفی دارد:

1- پمپ روغن دنده ای (دنده بیرون)     Gear Pump

این قطعه جهت انجام چرخه ی روغن در سیستم روغن کاری استفاده می شود. در این نوع پمپ روغن ها دو عدد چرخدنده ی هم قطر با تعداد دنده های مساوی در داخل بدنه (پوسته) پمپ قرار می گیرند . این دو چرخدنده ی ساده که یکی روی محور هرز گرد (گردان) و دیگری روی محور اصلی قرار می گیرد ,نیروی محرکه ی خود را از میل لنگ یا میل بادامک می گیرد. البته لازم به تذکر است که در نوع اویل پمپ مورد تحقیق چرخدنده نیروی محرکه ی خود را از چرخدنده ی سرمیل لنگ می گیرد.

و...

NikoFile

دانلود تحقیق رشته مهندسی شیمی با عنوان کاربرد روغن های روانساز - با فرمت WORD

اختصاصی از فی لوو دانلود تحقیق رشته مهندسی شیمی با عنوان کاربرد روغن های روانساز - با فرمت WORD دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فهرست مطالب

       عنوان                                                                                    صفحه

فصل اول: شناخت، طبقه ‌بندی و کاربرد روغن‌های روانساز

1-1 ) مقدمه..............................................................................2

1-2 ) روغن موتور......................................................................10

1-2-1) تولید روغن موتور...........................................................12

       1-2-1-1) فرآیند هیدرو تریتینگ........................................15

         1-2-1-2) بهینه سازی فرآیند...........................................19

         1-2-1-3) مقایسه فرآیندهای HT‌ و SE........................22

         1-2-1-4) مقایسه اقتصادی روش‌های HT‌ و SE............25

         1-2-1-5) کنترل کیفیت محصول...................................27

         1-2-1-6) نگاهی به آینده..............................................28

1-2-2) روغن‌های موتور پایه سنتیتیک....................................30

         1-2-2-1) انواع روغن‌های سنتیتک..................................30

         1-2-2-2) تاریخچه روغن‌های سنتیتک..............................31

         1-2-2-3) علل پیدایش و روی آوردن به روغن‌های        سنتیتک........................................................................33

         1-2-2-4) نقش روغن‌های سنتیتک در اقتصاد سوخت....34

1-2-3) طبقه بندی‌ها و استانداردهای روغن............................34

         1-2-3-1) طبقه بندی روغن‌ها بر حسب ویسکوزیته.........36

         1-2-3-2) طبقه بندی روغن‌ها بر حسب کارائی................42

         1-2-3-2-1) طبقه بندی API‌ برای روغن موتور..............47

         1-2-3-2-2) طبقه بندی روغن‌ها توسط مراجع نظامی....49

         1-2-3-2-3) طبقه بندی CCMC..................................51

       1-2-3-2-4) طبقه بندی روغن موتور توسط سازندگان                        خودرو......................................................................................52

1-2-4) طبقه بندی روغن‌های دو زمانه....................................54

فصل دوم: مشخص سازی روغن‌های روانساز و مستعمل از لحاظ ترکیب

2-1) کلیات............................................................................60

       2-1-1 ) پاکسازی محیط زیست از آلودگی روانکارها.............60

       2-1-2 ) حفظ منابع با ارزش نفتی....................................63

2-2) روغن‌های روان کننده و نقش آن‌ها.................................64

2-3) شناخت هیدرو کربورهای روغن پایه.................................66

         2-3-1) گروه پارافینیک.................................................67

         2-3-2) گروه نفتنیک....................................................68

         2-3-3) گروه آروماتیک................................................69

2-4) روغن‌‌های مصنوعی........................................................71

2-5) مواد افزودنی روغن موتور..............................................72

2-6) تعاریف........................................................................85

2-7) آنالیز خوراک ورودی برای بازیابی روغن...........................88

فصل سوم: روش‌های بازیابی روغن مستعمل

3-1) روش اسید و خاک رنگبر..................................................94

         3-1-1) روش پوکولاسیون..............................................98

         3-1-2) روش تماسی.....................................................99

3-2) بازیابی به روش ماتیس.................................................99

3-3) روش IFP....................................................................101

3-4) روش استخراج و انعقاد به وسیله حلال آلی...................103

         3-4-1) معیارهای انتخاب حلال...................................107

         3-4-1-1) درصد لجن تشکیل شده...............................107

         3-4-1-2) سرعت ته‌نشینی.........................................107

فصل چهارم: مواد و روش‌ها

4-1) مواد..............................................................................110

         4-1-1) روغن مستعمل.................................................110

         4-1-2) حلال‌ها..............................................................111

4-2) وسائل و دستگاه‌ها........................................................111

4-3) آزمایش‌ها..................................................................112

         4-3-1) جداسازی مواد با نقطه جوش پایین از روغن مستعمل........................................................................................112                              

       4 -3-2) تعیین درصد ناخالصی‌های جدا شده برای هر حلال در نسبت‌‌های مختلف...........................................................................113

4-3-3) منحنی ته‌نشینی.............................................................115

         4-3-4) بررسی KOH و تعیین مقدار بهینه آن...........117

فصل پنجم: بحث و نتیجه گیری

   5-1) درصد ناخالصی‌های خشک جدا شده بوسیله حلالهای مختلف....119

5-2) اثر دما..........................................................................121

5-3) منحنی ته‌نشینی..........................................................123

5-4) اثر KOH‌...................................................................127

مراجع....................................................................................131

گزارش کار تکنولوژی روغن

اختصاصی از فی لوو گزارش کار تکنولوژی روغن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کار تکنولوژی روغن به صورت word

شامل:

عدد صابونی

اندازه گیری اسید های چرب آزاد یا عدد اسیدی

دانسیته نسبی روغن و چربی(وزن مخصوص)

عدد یدی

اندازه گیری درصد چربی مواد غذایی به روش سوکسله

عدد پراکسید

تست کرایس

تعین نقطه ذوب روغن