در این مطالعه تاثیر مشخصات سیستم های جداساز بر پاسخ لرزه ای سازه چند طبقه جداسازی شده پایه ای بررسی شده است. ساختمان نمونه جداسازی شده به عنوان یک سازه از نوع برشی با درجه آزادی جانبی در هر طبقه مدلسازی شده است. جداسازها به وسیله دو مدل ریاضی متفاوت که توسط رفتارهای هیسترسیس دوخطی و ویسکوالاستیک خطی معادل تصویر شدند، مدلسازی گردیده اند. دو معادله حرکت برای سیستم جداسازی شده نتیجه گرفته شده است و در نهایت با استفاده از روش انتگرال گام به گام نیومارک حل شده اند. تغییرات شتاب مطلق روسازه و تغییرمکان تکیه گاه برای سیستم های متفاوت دوخطی که تحت زمین لرزه های مختلفی قرار می گیرند به منظور مطالعه تاثیر شکل حلقه هیسترسیس جداساز بررسی شده است. تاثیر شکل حلقه نیرو-تغییرمکان جداساز بر روی پاسخ سازه جداسازی شده تحت تغییر پارامترهای مهم سیستم از قبیل تغییرشکل تسلیم جداساز، انعطاف پذیری روسازه، پریود جداسازی و تعداد چکیده
طبقه سازه جداسازی شده پایه ای مورد مطالعه قرار گرفته است. آیین نامه ها اجازه می دهند تا در تحلیل های دینامیکی از مدل خطی ( ویسکوالاستیک ) برای بیان رفتار واقعی سیستم جداساز پایه استفاده شود و بدین منظور روابطی را جهت جایگزینی مدل خطی برای رفتار واقعی سیستم جداساز پایه، ارائه داده اند. چنین مشاهده می گردد که مدل ویسکوالاستیک خطی معادل یک سیستم هیسترسیس دوخطی، تغییرمکان تکیه گاه را دست بالا و شتاب روسازه را دست پایین برآورد می نماید. پاسخ سازه جداسازی شده پایه ای تحت تاثیر شکل حلقه هیسترسیس جداساز است. مقدار کم تغییرشکل تسلیم جداساز ( یعنی سیستم های جداسازی از نوع لغزشی )، باعث افزایش شتاب روسازه در فرکانس های بالا می شود. همچنین شتاب روسازه با افزایش انعطاف پذیری آن افزایش می یابد
مقاله فارسی بررسی تاثیر مشخصات سیستم های جداساز بر پاسخ لرزه ای سازه های جداسازی شده از پایه