فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دستگاه الکتریک هیبرید موازی با اندازة متوسط برای انتشارات آلودگی کم و اقتصاد صرفه جویی سوخت زیاد

اختصاصی از فی لوو دستگاه الکتریک هیبرید موازی با اندازة متوسط برای انتشارات آلودگی کم و اقتصاد صرفه جویی سوخت زیاد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دستگاه الکتریک هیبرید موازی با اندازة متوسط برای انتشارات آلودگی کم و اقتصاد صرفه جویی سوخت زیاد


دستگاه الکتریک هیبرید موازی با اندازة متوسط برای انتشارات آلودگی کم و اقتصاد صرفه جویی سوخت زیاد

دانلود مقاله دستگاه الکتریک هیبرید موازی با اندازة متوسط برای انتشارات آلودگی کم و اقتصاد صرفه جویی سوخت زیاد در 38 ص بافرمت WORD 

 

 

 

 

 

چکیده:

تیم US Davis Futur car ، یک وسیله به نام AIV را به صورت یک دستگاه الکتریک هیبرید موازی( HEW ) با اهداف سه گانة صرفه جویی سوخت، حصول انتشارات آلودگی بسیار کم و تعیین کیفی انتشارات صفر جزئی در کالیفرنیا طراحی مجدد کرده است با استفاده از یک ترن قوی با راندمان بالا وزن وسیله کم شد و سیستم های کنترل پیشرفته بکار رفت . US Davis روش را برای صرفه جویی حداکثر انرژی را ایجاد کرده و توانایی های عملیاتی تمام برقی را ارائه می کند. ترن برقی یک موتور 658CC سوبارو و یک موتور مغناطیسی دائم بدون برس 75KW یونیک موبیلیته را با یک سیستم انتقال متغیر پیوسته نیسان جفت می کند. این ترن حرکتی موازی، ساده، فشرده و کارآمد است. موتور با بسته باتری هیدرید فلز نیکل با قدرت زیاد حرکت می‌‌نماید. نتایج شبیه سازی پیش بینی می کند که این وسیله بر اساس زمان بندی و حرکت شهری دولتی و بر اساس زمان بندی حرکت بزرگراه فدرال بدست می آورد.

 

مقدمه:

در 1998 از دانشگاه کالیفرنیا ، تیم Furtune car برای سومین سال متوالی شرکت کرد، بخش انرژی و شورای تحقیق خودرو مسئول این امر بود. رقابت مهندسان و دانشجویان را به طراحی مجدد یک سدان با اندازة متوسط تشویق کرد تا به صرفه جویی سوخت به سه برابر مقدار فعلی برسد بدون آنکه عملکرد، قابلیت استفاده یا هزینه را قربانی نماید. با این اهداف روی تعیین کیفی 80% اعتبار تحت تنظیم های دستگاه با انتشار آلودگی کم کالیفرنیا (LEVII) تمرکز کرد.

در طی دوسال قبل، us Davis را وارد کرد که یک مدل فورد تانوس 1996 تبدیل شده بود، برای 1998، us Davis به طرف آلودگی های کم و صرفه جویی سوخت با معرفی یک دستگاه متمرکز بر آلومینیم پایدار (AIV) مدل مرکوری توسعه می یابد . در صرفه جویی سوخت وسیله مضاعف ترکیبی بزرگراه/شهر را بدست آورد. کارایی بعدی افزایش می یابد، طراحی مجدد ترن قدرت، و بهینه سازی کنترل ها، کولمب این تغییرات را نشان می‌دهد. قاب آلومینیمی جرم وسیله را به اندازه کاهش می دهد. یک انتقال متغیر پیوسته، بهینه سازی راهبرد کنترل را آسان می کند و یک ترن قدرت از مؤلفه های مشتری استفاده می‌نماید که با تولیدکنندگان طراحی شده اند تا راندمان، قابلیت اعتماد و قابلیت حرکت را زیاد کند.


دانلود با لینک مستقیم


دستگاه الکتریک هیبرید موازی با اندازة متوسط برای انتشارات آلودگی کم و اقتصاد صرفه جویی سوخت زیاد

دانلود تحقیق بررسی خواص ساختاری و الکترونی هیبرید گرافن

اختصاصی از فی لوو دانلود تحقیق بررسی خواص ساختاری و الکترونی هیبرید گرافن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق بررسی خواص ساختاری و الکترونی هیبرید گرافن


دانلود تحقیق بررسی خواص ساختاری و الکترونی هیبرید گرافن

گرافن[1] ورقه ای دو بعدی (2D) از اتم های کربن در یک پیکربندی شش ضلعی (لانه زنبوری) است. اتم­های کربنی درگرافن با هیبرید SP2 به هم متصل شده اند [4-1]. گرافن جدیدترین عضو خانواده­ی مواد کربنی گرافیتی چند بعدی می باشد. این خانواده شامل فولرن به عنوان نانوماده ی صفر بعدی (0D)، نانولوله های کربنی به عنوان نانوماده­ی یک بعدی (1D) و گرافیت به عنوان یک ماده سه بعدی 3D)) می باشد. اصطلاح گرافن برای اولین بار در سال 1986 معرفی شد که از ترکیب کلمه­ی گرافیت و یک پسوند (ان) که به هیدروکربن های آروماتیک چند حلقه‌ای اشاره دارد ایجاد شد. غیر از گرافن تک لایه و دولایه، لایه‌های گرافنی از 3 تا 10 لایه را به نام گرافن کم لایه[2] و بین 10 تا 30 لایه را به نام گرافن چند­لایه، گرافن ضخیم[3] و یا نانو بلورهای نازک گرافیتی، می‌نامند [6-5].

با در نظر گرفتن توجه دانشمندان به گرافن و امید به کاربردهای مختلف آن در آینده­ی نزدیک، تلاش های تحقیقاتی زیادی به روش های تولید، درک ساختار و خواص گرافن اختصاص داده شده است که در ادامه به آن اشاره خواهد شد.

 

1-2 خواص و کاربردهای گرافن

گرافن طبیعی یک شبه فلز یا یک نیم­رسانا با گاف نواری صفر است و همچنین دارای تحرک پذیری الکترونی بسیار بالا در دمای اتاق می باشد. عدم وجود گاف در ساختار نوارهای انرژی باعث می­شود که الکترون­ها مانند فرمیون­های بدون جرم نسبیتی  رفتار کنند به همین دلیل سرعت حامل­های بار در آن بیشتر از نیم­رساناها از جمله سیلیکون است. خواص نوری منحصر به فرد گرافن، موجب بروز یک شفافیت بالای غیرمنتظره برای یک تک لایه­ی اتمی شده است. یک تک لایه ی گرافن   از نور سفید فرودی بر روی خود را جذب می کند که در آن α ثابت ساختار ریز شبکه می باشد [8-7]. گرافن تک لایه همچنین به عنوان یکی از قوی­ترین مواد در نظر گرفته می شود. با در نظر گرفتن این خواص جالب جدید گرافن انتظار می رود که مرزهای جدیدی در زمینه ی کاربردهای گرافن باز شود [9]. برخی از کاربردهای گرافن می‌تواند موارد زیر باشد [10]:

  • استفاده شدن به‌جای فیبرهای کربن در کامپوزیت‌ها که نتیجتاً باعث ایجاد هواپیماها و ماهوارهای سبک­تر می­گردد.                     
  • استفاده شدن به‌جای سیلیکون‌های نیم‌رسانا در ترانزیستورها بدلیل خواص رسانشی فوق العاده گرافن. در این ماده الکترون­ها می توانند 100 برابر سریعتر از الکترون­های حاضر در سیلیکون حرکت کنند به همین علت به طور بالقوه گرافن می­تواند کاربردهای زیادی در صنایع الکترونیک داشته باشد. این ماده در حال حاضر اصلی­ترین رقیب سیلیکون به شمار می رود.
  • جاسازی کردن گرافن در پلاستیک که می‌تواند پلاستیک مذکور را رسانا کند.
  • امکان بالابردن دوام باتری‌ها با استفاده از غبار گرافنی.
  • کاربرد در الکترونیک نوری.
  • ایجاد پلاستیک‌هایی سخت‌تر، مستحکم‌تر و سبک‌تر.
  • کاربرد به‌عنوان پوشش شفاف رسانا برای سلول‌های خورشیدی و نمایشگرها.
  • مزیت اصلی گرافن در این است که می‌تواند نور و الکتریسیته را از خود عبور دهد.
  • ایجاد توربین‌های بادی کارآمدتر.
  • ایجاد ایمپلنت‌های مستحکم‌تر (پزشکی).
  • کاربرد در تجهیزات ورزشی.
  • ایجاد ابرخازن‌ها.
  • کاربرد برای پیشرفت صفحات و نمایشگرهای لمسی و انعطاف پذیر.
  • کاربرد در نمایشگرهای بلور مایع(LCD) .
  • کاربرد در دیودهای گسیل نور (LED) و دیودهای ارگانیک گسیل نور (OLED)
  • ساخت جوهرهای رسانا برای پوشش.
شامل 50 صفحه فایل word قابل ویرایش

دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق بررسی خواص ساختاری و الکترونی هیبرید گرافن