موضوع :
تکنولوژی های نوین در صنعت تایر
( فایل word قابل ویرایش )
تعداد صفحات : ۴۲
فهرست :
فصل اول : انواع تایر بر اساس تیوب گذاری
فصل دوم : انواع سوپاپ های هوا
فصل سوم:ایمنی در تایر
فصل چهارم : پایش فشار باد
فصل پنجم : شبیه سازی تایر
فصل ششم : نتیجه گیری
منابع ومواخذ
فصل ۱: انواع تایر بر اساس تیوب گذاری
۱- تایر تیوب دا(inter tube tire)
در این تایرها از یک تیوب در داخل تایر بهره می برد,که هر دوی آنها بر روی رینگ قرار میگیرند.تیوب یک محفظه لاستیکی حلقوی است که هوای فشرده را در خود نگه می دارد.و برای ساختن ان از لاستیک طبیعی یا مصنوعی استفاده می شود. برای ارسال هوای فشرده به درون تیوب از سوپاپ(والو-valve) که بخشی از تیوب می باشد استغاده می کنند.هوای فشرده بوسیله یک سوپاپ فنر سوار وارد تیوب شده و ان را باد می کند.بطوریکه این فشار هوای درون تیوب سبب می شود که لاستیک شکل خود را حفظ کند. نیروی فنر و فشاد باد نیز,سوپاپ را در وضعیت عادی خود که وضیعت بسته است.نگه می دارند.تیوب مورد استفاده در تایر رادیال باید به عنوان تیوپ تایر رادیال درجه بندی شده باشد.هرنوع تیوپ دیگری که در تایپ رادیال نصب شود ممکن است پنچر شود. تیوپ ایمن نوع دیگری از تیوپ است که در حقیقت دو تیوپ تو در تو می باشد که اگر تیوپ خارجی ان پنچر شود تیوپ داخلی باد را نگه می دارد.همچنین تیوپ های ضد پنچری نیز وجود دارند که به وسیله ماده درزبند داخلشان در مواقع پنچری از خارج شدن باد جلوگیری می کنند.
۲- تایر تیوب لس(tubeless)
در این تایر ها تیوب داخلی حذف شده و هوای فشرده شده بین تایر و رینگ چرخ حبس می شود.اگر تایر تیوب لی پنچر شود و سوراخ ان ریز باشد,میتوان به وسیله مایع مخصوصی اقدام به ترمیم ان کرد و چنانچه سوراخ بزرگ باشد با انداختن تیوب به داخل تایرهمانند تایر تیوب دار از ان استفاده می نمائیم که در این حال دیگر به نام تایر تیوب لس نخواهد بود.در تایرهای تیوب دار سوپاپ به تیوب متصل شده و از سوراخ کف رینگ بیرون می اید.اما تایر های تیوب لس سوپاپ جداگانه ای وجود دارد که در سوراخ کف رینگ قرار می گیرد. معمولا بر روی سوپاپ در پوشی قرار می گیرد که از ورود گرد و خاک به داخل ان جلوگیری می نماید.تعمیر موقت یک سوراخ کوچک در تایر تیوپ لس را می توان در حالتی که تایر بر روی رینگ قرار دارد انجام داد.یک تیوپ لاستیکی را وارد سوراخ می کنند به طوری که این تیوپ سوراخ را پر کرده و مانع خروج هوا می شود.
سوپاپ هوای تایر :
هوا از طریق سوپاپ وارد تایر یا تیوپ می شود.در تایر های تیوپ دار سوپاپ به تیوپ متصل می باشد.در حالیکه تایرهای بدون تیوب نیز سوپاپ جداگانه ای دارند که در سوراخ کف رینگ نصب می شود.معمولا بر روی سوراخ در پوشی می بندند تا گرد و غبار و رطوبت وارد ان نشود.همچنین این در پوش به جتوگیری از خروج باد نیز کمک می کند. در ادامه به چند نمونه از سوپاپ های معروف در صنعت تایر اشاره می کنیم
تعداد صفحات : ۴۲
تکنولوژی های نوین در صنعت تایر