عملکرد خمشی صفحات مستطیلی ارتوتروپ با گوشه های مقید تحت بار گسترده یکنواخت عمود بر سطح

اختصاصی از فی لوو عملکرد خمشی صفحات مستطیلی ارتوتروپ با گوشه های مقید تحت بار گسترده یکنواخت عمود بر سطح دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

محل انتشار:نهمین کنگره ملی مهندسی عمران مشهد

تعداد صفحات: 6

نوع فایل : pdf

102- بررسی عددی لایه های مرزی آشفته بر روی صفحات صیقلی و زبر - 19 صفحه فایل ورد (word)

اختصاصی از فی لوو 102- بررسی عددی لایه های مرزی آشفته بر روی صفحات صیقلی و زبر - 19 صفحه فایل ورد (word) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده: در این مقاله برای صفحات صیقلی حساسیت سنجی جامعی مشتمل بر تغییر در نوع مدل، تغییر در تراکم شبه و تغییر در اندازه ضریب Cu و برای صفحات زبر مشتمل بر تغییر ثابت زبری CKs و نیز وابستگی نتایج به اندازه k_s^+ و تاثیرات تراکم پذیری جریان  بر روی پدیده آرام سازی مجدد یک لایه مرزی اشفته انجام شده است.

کد متلب رسم پتانسیل الکتریکی بین صفحات موازی خازن بر حسب فاصله

اختصاصی از فی لوو کد متلب رسم پتانسیل الکتریکی بین صفحات موازی خازن بر حسب فاصله دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کد متلب رسم پتانسیل الکتریکی بین صفحات موازی خازن بر حسب فاصله

این برنامه متلب نمودار پتانسیل الکتریکی بین صفحات موازی خازن با بار ثابت و با شرایط مرزی معلوم را بر حسب فاصله رسم می کند.

خط های برنامه حاوی توضیحات لازم به صورت کامنت هستند.

برای مشاهده نتایج کافیست کد را در نرم افزار متلب Run نمایید.

کاربرد صفحات مستغرق در کنترل روند رسوبگذاری در بنادر صیادی با استفاده از مدل فیزیکی

اختصاصی از فی لوو کاربرد صفحات مستغرق در کنترل روند رسوبگذاری در بنادر صیادی با استفاده از مدل فیزیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاربرد صفحات مستغرق در کنترل روند رسوبگذاری در بنادر صیادی با استفاده از مدل فیزیکی

به صورت ورد ودر 106صفحه

امواج دریا در جلوی دهانه بندر میشکنند و باعث به تعلیق در آمدن رسوبات بستر دریا میگردند.این رسوبات در اثر امواج ضعیف دریا و یا حرکت کشتی ها به داخل بندر راه یافته و نهایتاً در آنجا ته نشین میگردند و دراثر ادامه این فرایند از عمق مفید ناحیه داخل بندر کاسته شده و برای سرویس دهی پیوسته بندر نیاز به عملیات لایروبی کف میباشد که این عملیات به دلیل حجم بسیار زیاد رسوب مستلزم صرف وقت و هزینه بسیار گزافی میباشد. از آنجاکه صفحات مستغرق درکانالهای آبگیر مورد استفاده قرارگرفته وبه طرزقابل ملاحظه ای در انتقال عرضی رسوب وکنترل ورود رسوب به داخل آبگیر موثر بوده است، لذادر این تحقیق با استفاده از مدل فیزیکی و شبکه بندی محوطه بندر و اطراف آن و شبیه سازی امواج دریا توسط دستگاه موجساز در محیط آزمایشگاه ابتدا میزان رسوب ورودی در نقاط مختلف شبکه بندی بندردر حالت بدون استفاده از صفحات مستغرق، اندازه گیری شده و سپس با کار گذاشتن صفحات مستغرق ،با آرایش مختلف، در جلوی دهانه ورودی بندرمجدداً میزان رسوب در نقاط شبکه بندی اندازه گیری شده است و نتایج با حالت بدون کار گذاشتن صفحات مستغرق مقایسه و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. نتایج حاصل از این آزمایشات حاکی ازآن است که نصب صفحات مستغرق با آرایش مختلف در دهانه ورودی بنادر موجب انتقال عرضی رسوب و در نتیجه عدم ورود رسوب به داخل بندر می گردد.

تحقیق در مورد فن ساختمانی صفحات

اختصاصی از فی لوو تحقیق در مورد فن ساختمانی صفحات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه11

فن ساختمانی صفحات: ویژگیهای اصلی عبارتند از:

- سطح زمین از یک سری صفحات بزرگ ساخته شده است (مانند قطعاتی از یک بازی معمای(بازی که در آن قطعات تصویری را در کنار هم قرار می دهند) عظیم.

- صفحات در حرکت دائم مسافتی چند سانتی متر در سال را طی می کند.

-کف های اقیانوس مداوماٌ در حال حرکت هستند، که از وسط گسترش می یابد و در لبه ها فرو  می روند.

- جریان های هم رفتی زیر  صفحات، صفحات را به جهت های مختلف حرکت می دهد.

- محرکه منبع گرمای هدایت کننده جریان های همرفتی که در اعماق زمین رخ می دهد را دیو اکتیو پرتوزا می باشد.

- لبه های صفحات مزبور، در مکان هایی که علیه یکدیگر حرکت می کنند، مکان هایی از فعالیت ژئولوژی شدید هستند، از قبیل زمین لرزه، آتش نشان ها و ساختن کوه ها.

- فن ساختمانی صفحات نسبتاٌ تئوری جدیدی هست و در سال 1960 بود که زمین شناسان با کمک  بررسی های اقیانوسی، شروع به درک وقایع در زیر پاهایمان شدند.

شواهد برای فن ساختمانی صفحات در کجا هست؟

به نظر می رسد که قاره ها همانند یک یک بازی معما بریکدیگر تطبیق شود:

در صورتیکه شما به یک نقشه نگاه کنید، به نظر می رسد که آفریقا به درستی در کرانه شرقی جنوب آمریکا و دریای کارائیو خودش را جمع کرده. در 1912 یک دانشمند آلمانی بنام آلفرد و گفر پیشنهاد کرد که در دو قاره های مزبور یک زمانی به یکدیگر متصل می بودند سپس به نحوی از یکدیگر دور شدند. او پیشنهاد کرد که تمامی قاره ها یکبار همچون یک زمین بزرگی بنام Panege به یکدیگر متصل بودند. (و یقین داشت که Panege تا حدود 200 میلیون سال پیش یکپارچه (دست نخورده) می بود.

- قاره شناور _رانده

ایده اینکه قاره ها می توانند به اطراف رانده شوند شگفت انگیز نمی باشد، راندگی قاره ای.

زمانیکه Weyner در ابتدا ایده را در سال 1912 ارائه کرد مردم فکر کردند که