مدیریت بحران در سازمان ها

اختصاصی از فی لوو مدیریت بحران در سازمان ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ افسانه مال گرد ] - عضوقطب علمی سازه و زلزله دانشگاه صنعتی شریف

[ احسان پی آفرین ] - عضوگروه سازه دانشگاه تبریز

خلاصه مقاله:

در عصر جدید و در هزاره سوم بحران ها واقعیتى جد ایى ناپذیر از ماهیت درونى سازمان ها گردیده اند. بحران ها در واقع در اثر رخدادها و عوامل طبیعى و به صورت ناگهانى پدید مى آ ید و سختى و خسارت را به یک مجموعه با اهمیت تحمیل مى کند. مدیریت بحران براى مواجهه با موقعیت هاى غافل گیر کننده، بیش از هرچیزى نیازمند تجربه، آمادگى، مهارت، سرعت عمل، هوشمندى و خلاقیت است. مدیریت بحران فرآ یند برنامه ریزى و عملکرد مى باشد که با مشاهده سیستماتیک بحران ها و تجزیه و تحلیل آنها در جستجوى یافتن ابزارى براى کاهش اثرات بحران است. از آنجا که بیشترین فشار در بروز بحران، بر مدیران سازمان وارد مى شود، آنها براى مواجهه مناسب با بحران نیازمند ایجاد آمادگى و پرورش قابلیت هاى خود مى باشند .

کلمات کلیدی:

 بحران ، سازمان ، مدیریت ، آمادگی

بررسی جابجایی نسبی در سازه های جداسازی شده لرزه ای

اختصاصی از فی لوو بررسی جابجایی نسبی در سازه های جداسازی شده لرزه ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ میثم خمر ] - دانشجوی کارشناسی ارشد زلزله دانشگاه آزاد اسلامی واحدمیبد

[ احسان عدیلی ] - دانشجوی دکتری سازه دانشگاه سیستان وبلوچستان

خلاصه مقاله:

به دلیل رخداد زلزله هاى گوناگون استفاده از ایده ها و طرحهاى جدید مهندسی براى مقاوم سازى سازه ها در برابر زلزله همواره مورد توجه مهندسان بوده است. استفاده از جداساز هاى لرزه اى در دهه گذشته توجه مهندسان را به خود جلب نموده است. در این میان با ارائه آیین نامه هاى این جداسازها، استفاده از آنها وجهه قانونى یافته است. به هنگام استفاده از جداسازهاى لرزه اى جا بجایى نسبى طبقات سازه به خصوص در ساختمان هاى کوتاه کمتر مى شود. در این تحقیق جهت بررسی کمى و مقایسه جا بجایى نسبى سازه هاى جدا سازى شده، تعدادى قاب از 3 تا 9 طبقه فلزى با جدا سازهاى ارتعاشى مدلسازى و جا بجایى نسبى آنها مقایسه شده است

کلمات کلیدی:

 جداسازارتعاشی ، جابجایی نسبی ، ساختمان فلزی

تاثیر بزرگراه های درون شهری در تغییر دید شهری تهران

اختصاصی از فی لوو تاثیر بزرگراه های درون شهری در تغییر دید شهری تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ علی علایی ] - عضوهیئت علمی اموزشکده فنی حرفه ای سما دانشگاه آزاد اسلامی واحدکرمانشاه کرمانشاه ایران مدیرگروه علوم تحقیقات کرمانشاه ایران

[ مهدی رادمهر ] - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری

[ رسول ولیپور ] - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری

خلاصه مقاله:

رشد وگسترش شهر تهران و تغییر مداوم ابعاد شهرى ضرورت ایجاد شبکه منسجم و به هم پیوسته از راه هاى شهرى را به صورت سلسله مراتبى معین و تعریف شده ایجاب میکند شبکه اى منسجم با ضوابط و آیین نامه هاى موجود که در آن ترتیب قرار گیری و ارتباط راه هاى فرعى تا جمع کننده ها ودر نهایت بزرگراه هاى درون شهرى کاملا رعایت شده باشد در چنین مجموعه اى بزرگراه به عنوان بیرونى ترین عنصر راه هاى درون شهر در نظام سلسله مراتب (مبتنى بر تعریف موجود در آیین نامه) بیشتر واحد در ارزش و نقش جابجایى و دسترسى خواهد بود بدین ترتیب بزرگراه های درون شهرى باید بتوانند سواره ها را از مکانى به مکان دیگرى منتقل کند و وظیفه تامین دسترسى را بر مبناى سلسله مراتب شبکه به خیابان هاى شریانى واگذار نماید اما مسئله اى که اغلب از دید طراحان شبکه راه ها به دور مى ماند این است که با توجه به وضعیت فعلى شهر تهران شبکه راه هاى شهر باید با تغییرات درونى محله ها ساماندهى گردد نه اینکه مانند یک نقشه از پیش تعیین شده بر روى نقشه شهر قرار گیرد بلکه به مقتضاى وضعیت پیشنهادى تغییر حالت ها و اتفاقات ناگهانى را در زمینه و بافت شهر سبب گردد. براى رسیدن به این هدف نکاتى باید مد نظر طراحان قرار گیرد که نقطه مشترک کار طراحان شهرى و طراحان بزرگراه ها مى باشد از اصلى ترین این نکات مسئله حریم راه و ارتباط آن با بافت مجاور است که به طور کلى در قالب مسائلى مثل آلودگی ها و ایمنى و دید بصرى موضوع منظر شهرى بزرگراه ها را شکل مى دهد بنابراین در این مقاله براى رسیدن به طراحى مناسب بزرگراه ها و همخوانى آن با زمینه بافت شهرى باید مد نظر طراحان بزرگراه از سویى و طراحان راه از سوى دیگر قرار گیرند بررسى تحلیل شده و نظر بزرگراه هاى شهرى موجود در تهران نیز بر این پایه ارزیابی شود

کلمات کلیدی:

 بزرگراه ، منظرشهری ، کالبدشهری ، فضای شهری

بررسی استفاده از مصالح ضعیف در ساخت بتن گوگردی

اختصاصی از فی لوو بررسی استفاده از مصالح ضعیف در ساخت بتن گوگردی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ شهرام قاسمی ] - فارغ التحصیل کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس

[ محمدرضا نیکودل ] - عضوهیئت علمی دانشگاه تربیت مدرس

[ امیرمازیار رئیس قاسمی ] - مسئول آزمایشگاه بتن مرکزتحقیقات مسکن

خلاصه مقاله:

بتن ماده ای ناهمگن می باشد که از ترکیب چند فاز شامل سیمان، سنگدانه، مواد افزودنی و آب تشکیل شده است بیشتر حجم بتن را مصالح تشکیل می دهد که در رفتار بتن تولید شده نقش اساسی را ایفا می نماید از نظر مهندسی این مصالح باید از خصوصیات قابل قبولی برخوردار باشند براساس استانداردهای موجود بسیاری از مصالحی که تخلخل بالایی دارند و یا از مقاومت تراکمی کمی برخوردار می باشند را نمی توان در تولید بتن معمولی مورد استفاده قرار داد.اما استفاده از این مصالح را می توان در بتنهای خاص با تغییر ماده چسبانده ارزیابی نمود استفاده از گوگرد به همراه مواد افزودنی به جای سیمان این امکان را فراهم می سازد که در تولید بتن با کنترل مقدار گوگرد از مصالح ضعیف نیز استفاده کرد در این تحقیق با بررسی دو نوع مصالح ضعیف لوماشل سنگ آهک زیست تخریبی به عنوان یک مصالح طبیعی و لیکارس منبسط شده به عنوان یک نوع مصالح مصنوعی در ساخت بتن گوگردی استفاده شده است با انجام آزمایش های مقاومتی، نتایج حاصل نشان دهنده مقاومت قابل قبول بتن تولیدی می باشد .

کلمات کلیدی:

بتن گوگردی ، لوماشل ، لیکا ، مصالح ضعیف

کاربرد لیزر در اندازه گیری

اختصاصی از فی لوو کاربرد لیزر در اندازه گیری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه:
خصوصیات جهت مندی درخشایی و تکفامی لیزر باعث کاربردهای مفید زیادی برای اندازه گیری و بازرسی در رشته مهندسی سازه و فرایندهای صنعتی کنترل ابزار ماشینی شده است. در این بخش تعیین فاصله بین دو نقطه و بررسی آلودگی را نیز مد نظر قرار می دهیم یکی از معمول ترین استفاده های صنعتی لیزر هم محور کردن است. برای اینکه یک خط مرجع مستقیم برای هم محور کردن ماشین آلات در ساخت هواپیما و نیز در مهندسی سازه برای ساخت بناها پلها و یا تونلها داشته باشیم استفاده از جهت مندی لیزر سودمند است. در این زمینه لیزر به خوبی جای وسایل نوری مانند کلیماتور و تلسکوپ را گرفته است. معمولا از یک لیزر هلیم - نئون با توان کم استفاده می شود و هم محور کردن عموما به کمک آشکارسازهای حالت جامد به شکل ربع دایره ای انجام می شود. محل برخورد باریکه لیزر روی گیرنده با مقدار جریان نوری روی هر ربع دایره معین می شود. در نتیجه هم محور شدن بستگی به یک اندازه گیری الکتریکی دارد و در نتیجه نیازی به قضاوت بصری آزمایشگر نیست. در عمل دقت ردیف شدن از حدود 5µm تا حدود 25µm به دست آمده است.
از لیزر برای اندازه گیری مسافت هم استفاده شده است. روش استفاده از لیزر بستگی به بزرگی طول مورد نظر دارد برای مسافتهای کوتاه تا 50 متر روشهای تداخل سنجی به کار گرفته می شوند که در آن ها از یک لیزر هلیم - نئون پایدار شده فرکانسی به عنوان منبع نور استفاده می شود. برای مسافتهای متوسط تا حدود 1 کیلومتر روشهای تله متری شامل مدوله سازی دامنه به کار گرفته می شود. برای مسافت های طولانی تر می توان زمان در راه بودن تپ نوری را که از لیزر گسیل شده است و از جسمی بازتابیده می شود اندازه گیری کرد.