فایل مورد نطر در قالب دو pdfارائه شده است که یکی 15صفحه و در مورد قالب بندی ، انواع و شرایط قالب بندی می باشد و فایل دوم 35صفحه در مورد بتن ،نحوه میکس بتن و شرایط انتقال و بتن ریزی می باشد که در درس روش های پیشرفته ساخت ارشد معماری تدریس می شود
مقدمه
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:12
سازه راس برج مشتمل بر یک مجموعه اسکلت فلزی 12 طبقه با سطح زیر بنای حدود 12890 متر مربع بوده و در پیرامون بدنه اصلی بتنی برج از تراز +247m تا 313/25m نصب می گردد . اسکلت فلزی ساختمان راس برج به همراه مهاربندی های موقت مورد نیاز جهت بالابری و نصب ، دارای وزن تقریبی 2000 تن بوده و در 6 مرحله بالابری و نصب می شود . با توجه به ارتفاع محل نصب سازه راس برج ، امکانات موجود و انجام کار در زمان کمتر ، اجرای 3 مرحله از مراحل فوق با استفاده از روش بالابری سنگین (Heavy lifing) صورت گرفته و 3 مرحله دیگر با روش بالابری سبک ( وینج یاتاور) انجام می پذیرد . در مراحلی که از روش بالابری سنگین استفاده می شود لازم است که هر مرحله ابتدا در پای برج ، مونتاژ شده و سپس نسبت به بالابری و نصب آن اقدام گردد . مراحل مختلف بالابری و نصب سازه راس برج در ادامه تشریح خواهد شد . مسایل ساخت و نظام کنترل کیفیت ساخت سازه راس در ویژه نامه آتی ارایه خواهد شد .
مرحله اول اجرای سازه راس ( steage1)
مرحله اول سازه راس برج شامل ستون های شعاع 12/4 و 17 مت و تیرهای اصلی و فرعی و مهاربندی های موقت مربوطه از تراز 261/25 تا 280/95 می باشد .
بعد بدنه برج درتراز پای برج برابر 28 متر و حداکثر بعد مرحله اول در محل نصب ساختمان راس برج حدود 17 متر می باشد . لذا امکان مونتاژ یک پارچه مرحله 1 در پایین برج وجود نداشته و اعضاء موجود بر روی هر ضلع بدنه برج به طور جداگانه در پای برج مونتاژ شده و بالابری می شود . پس از نصب این قطعات در بالای برج ، تیرهای فرعی مابین آنها با استفاده از تاور بالا برده شده و نصب می گردد . به این ترتیب در مرحله اول لازم است 8 سازه اصلی بر روی 8 ضلع بدنه برج مونتاژ اولیه گردد .
وزن خالص مجموعه هر دستگاه بالغ بر 65 تن بر آورد می گردد .تیرهای فرعی مابین دستگاه های 8 گانه فوق به وزن تقریبی 60 تن که توسط روش بالابری سبک بالا برده شده و نصب می گردد . تعداد جک های لازم جهت بالابردن هم زمان 8 قسمت اصلی مرحله یک ، 48 دستگاه بوده و محل استقرار و نصب انتهای کابل های مربوط به آنها در تراز 302 متری می باشد .
با توجه به اینکه به منظور کنترل حرکتهای اضلفی ، بالابری 8 قسمت اصلی مرحله 1 به صورت