حاوی دو فایل ورد پروپوزال میباشد
فایل اول یک پروپوزال خوب است
فایل دوم یک پروپوزال بد است
دانشجو با دیدن این دو نمونه پروپوزال میتواند به راحتی پروپوزال خود را بنویسد.
تفاوت این دو پروپوزال باعث دید بهتر دانشجو جهت نگارش می گردد.
چکیده :
در طراحی شالوده های گسترده محاسبة توزیع فشار درکف پی و تخمین نشست و سختی خاک مشکل اساسی تحلیل را تشکیل می دهد. این مشکل از نقش تعیین کننده اندرکنش شالوده و خاک ناشی می شود. عدم کفایت مدلهای ریاضی ساده و قابل استفاده در روش های تحلیلی و یا عددی، در تبیین رفتار نیم فضای خاک بر دشواری تحلیل اندرکنش شالوده و خاک می افزاید.
علیرغم گوناگونی مدل های ارائه شده برای نیم فضای خاک و تعدد تحقیقات انجام شده فقط تعداد محدودی از آنها را تاکنون توانسته اند در روش های تحلیلی و تعداد محدودتری (مدل وینکلر و مدل نیم فضای ارتجاعی) را در روشهای عددی به کار ببرند.
مدل وینکلر (فنرهای ارتجاعی مجزا از هم) را به دلیل عدم توانایی آن در توصیف رفتار واقعی خاک، فقط در موارد خاصی می توان به کار برد و در سایر موارد استفاده از آن به نتایج غیر ایمن منجر می شود در مقابل مدل نیم فضای ارتجاعی که بر نظریه بوسینسک استوار می باشد بدلیل در نظر گرفتن هر دو پارامتر ارتجاعی خاک،(E,v) نتایج واقعی تری را ارائه می کند. این مدل را می توان با تقریب به مدلی جهت انعکاس رفتار ارتجاعی غیر خطی خاک نیز تعمیم داد.
در این تحقیق، پس از بررسی ویژگی اساسی و حدود و دامنه کار برد مدلهای مختلفی که تاکنون برای رفتار خاک پیشنهاد شده است، برنامه کامپیوتری تحلیل عددی اندرکنش شالوده گسترده ـ خاک بر مبنای مدل نیم فضای ارتجاعی خطی به منظور استفاده بر روی کامپیوترهای شخصی تهیه گردیده است. در تحقیق حاضر نخست مدل های مختلف خاک مقایسه شده و به ویژه محدودیت های کاربرد مدل وینکلر مورد اشاره قرار می گیرد. سپس مبانی و کاربرد برنامه کامپیوتری تهیه شده و مثال های حل شده بوسیلة آن را ارائه می گردد.
مثال هایی با نرم افزار المان محدود Plaxis نیز آنالیز گردیده و نتایج حاصله با همدیگر مقایسه شده و نتیجه گیری ارائه می گردد.
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :
گزارش کار روزانه:
شنبه83/4/27
فعالیت های انجام شده:
-قالب بندی ستون -EW4P (شمالی) }امروز: 2^m 15 و کل: 2^m 9202{
-خاک ریزی روی کوله جنوبی
-کندن چاه جهت تغییر محل دکل برق فشار قوی (در حال اجرا)
-کندن کانال جهت عبور لوله چاه پادگان
-خم و برش آرماتورهای ستون ها (در حال اجرا)
یکشنبه83/4/28
فعالیت های انجام شده:
-بتن ریزی ستون -EW4P (شمالی) }امروز: 3^m 6 و کل: 3^m 8110{
-خم و برش آرماتورهای ستون ها (در حال اجرا)
-کندن چاه جهت تغییر محل دکل برق فشار قوی (در حال اجرا)
دوشنبه83/4/29
فعالیت های انجام شده:
-آرماتوربندی ستون -EE4P (شمالی) }امروز: t 2 و کل: t 769{
-قالب بندی ستون -EE4P (شمالی) }امروز: 2^m 20 و کل: 2^m 9222{
-خاک ریزی روی کوله جنوبی
-بازکردن قسمتی از قالب های دیواره کوله جنوبی
-کندن چاه جهت تغییر محل دکل برق فشار قوی (در حال اجرا)
-کندن کانال جهت عبور لوله چاه پادگان
-جابجایی کابل برق 20 کیلو ولت در قسمت شمالی
سه شنبه83/4/30
فعالیت های انجام شده:
-قالب بندی ستون -EE4P (شمالی) }امروز: 2^m 20 و کل: 2^m 9242{
-خاک ریزی روی کوله جنوبی
-کندن چاه جهت تغییر محل دکل برق فشار قوی (در حال اجرا)
-کندن کانال جهت عبور لوله چاه پادگان
-خم و برش آرماتورهای ستون ها (در حال اجرا)
جهارشنبه83/4/31
فعالیت های انجام شده:
-آرماتور بندی ستون -EE4P (شمالی) }امروز: t 2 و کل: t 771{
-بتن ریزی ستون -EE4P (شمالی) }امروز: 3^m 18 و کل: 3^m 8128{
-خاک ریزی روی کوله جنوبی
- کندن چاه جهت تغییر محل دکل برق فشار قوی (در حال اجرا)
-خم و برش آرماتورهای پایه های -E1P (در حال اجرا)
پنج شنبه83/5/1
فعالیت های انجام شده:
-آرماتوربندی دیوار کوله میانی E-1A }امروز: t 2.5 و کل: t 773.5{
-خم و برش آرماتورهای ستون های -E1P (در حال اجرا)
-نقشه برداری جهت تعیین محل قرارگیری ستون های جنوبی با کمک دستگاه نظارت
-آماده سازی و مشخص کردن اجرایی محل آرماتوربندی ستون های جنوبی (با بستن ریسمان کار) برای عملیات آرماتوربندی
-بیرون کشیدن لوله و موتور چاه پادگان توسط جرثقیل و برش دادن آنها
-خاک ریزی روی کوله جنوبی
جمعه83/5/2
فعالیت های انجام شده:
-آرماتوربندی ستون های -E1P }امروز: t 2 و کل: t 775.5{
-قالب بندی ادامه ستون های -EE4P
این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.
(فایل قابل ویرایش است )
تعداد صفحات : 23
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :
درشروع کاریک ساختمان طراحی شده طرحی درمقابل قراردارد که باهمکاری مهندس ساختمان تهیه می شود. برای اینکه طراحی واستراکچر درارتباط نزدیک بایکدیگر باید باشند. برای طراح سیستم باربر ساختمان نیاز به تجربه است که آن موجب انتخاب روش واقتصادی ماده ساختمانی ویک سیستم مناسب باربری می شود که هدایت درست عملیات ساختمان ساده ترین روش تقریبی محاسبه بسیار مهم است .
طرح پس از اینکه به صورت قابل رویت ترسیم می شود محاسبات نهایی استاتیکی انجام می شود .
درآخر وارد جزییات کار می شود سپس طرح نهایی اجرایی ترسیم می گردد.
طراحی خوب همراه استراکچرمطمئن واقتصادی برای یک ساختمان نیاز به شناخت درمورد مصالح ساختمانی ، سیرنیرو ، اندازه ها ، اجراو نوع آن و همچنین نظارت وسیح ودقیق ، تمرین واستعداد ذاتی می باشد.
بخاطر هماهنگی وتوضیحات واضح بین کارفرما ، مهندس ، شرکت اجراکننده ومسئولین ساختمان مثل شهرداریها می بایست برای ایجاد یک ساختمان مدارک زیر ارائه شوند.
طراحی معماری ، محاسبات استراکچربانقشه های دارای پوزیسیول ، فهرست بهاء باتوضیحات مربوطه خصوصا نوع مصالحی که باید درآن استفاده شوند پلان زمانبندی وبرای مصالح ساخنمانی جدید و تازه عرضه شده ازتولیدهای مخصوص ، باید کنترل مخصوص درمورد مرغوبیت وایمنی ، احنمالا برگه آزمایش موجود باشد.
تمام محاسبات باید به آسانی قابل کنترل باشند درصورت استفاده از فرمول خاص ازمنابع غیر قابل دسترسی آنها به اثبات برسند یعنی نحوه رسیدن به آن فرمول محاسبات باید حتی با گذشتن سالها قابل دسترسی و قضاوت باشد.
داشتن اطلاعات اولیه اززمین ونوع خاک ازقبیل : مقاومت ، نوع خاک به ویژه ازنظر ریزش بودن وضعیت آب زیرزمینی، عمق یخبندان وسایر ویژگی های فیزیکی خاک آزمایش شود.
به طور کلی نباید عمق پی کنی کمتر از50 سانتی متر باشد.
درگود برداری پی هنگام اجرا ممکن است جداره ریزش یااینکه پی ساختمان مجاور زیر آن خالی شود که به وسیله شمع (ازنوع چوت یا آهن ) یا چیدن آجر به صورت پله ای مهارمی شود .
یک راه دیگر که می توان انجام داد اجرا جزء به جزء است . ابتدا محل ستونها اجرا شود ودرمرحله بعد پس از حفاری تدریجی اجزاء دیگر دیوارسازی انجام گیرد.
درزمینهای خاک دستی همان طور که از اسم آنها پیدااست خاکی است که ازمحل دیگر به زمین منتقل شده است ونباید ساختمان راروی آن بنا کرد ازمشخصات این زمینها است ووجود ذرات غیر طبیعی درآنهاست.
درابتدا زمین کانال کشی شده بود که این کانال کشی برای بستن آرمارتو آماده شده دو طرف این کانالها راباآجر چیده شده که این عمل برای جلوگیری ازریزش خاک به داخل کانال درهنگام عملیات بتن ریزی انجام می گیرد . ذرات خاک مانع چسبندگی بتن می شود.
کل کانالها رابایک بتن به نام متر که ازنظر سیمان دارای خلوص پاین است پوشیده می شود چون سیمان برای تحمل فشاریست که برای یک سطح صاف وجلوگیری ازقسمت شیره بتن می باشد.
این بتنم به بتن نظافت معروف است ضخامت 10تا 15سانتی متر وعیار سیمان 100تا 150کیلوگرم سیمان است .
سپس روی آجرهای این کانالها راباپلاستیک می پوشانند چون مانع از نشت شیر آب بتن به اطراف می شود.بتن ریزی سبب ارتباط وپیوستگی به عبارت دیگر یکپارچگی که دراثر بتن درجا بیم همه اعضاء بوجود می آید بافایده است.
بتن غیر مسلح : نام قبلی بتن کوبیده شده برای فوئداسیون ، دیوارها ، دیوارهای مایل وغیره . وقتی که بارگذاری سبک است به بتن 50 ، 100 ، 150 مربوط است.
بتن 150 ، 250 ، 350 برای دیوار زیرزمینی ، دیوارهای باریک باربر درساختمان یاپایه های کلفت در پل سازی است.
بتن مسلح : برای اعضای ساده ساختمانی تحت بارگذاری ضعیف بدون خطر زنگ زدگی همچنین برای فونداسیون ولی نه برای اعضای ظریف.
بتن 250 : برای ساختمان های معمولی
بتن 350-450 : برای اعضای ساختمانی تحت بارگذاری بسیار قوی ، برای پلها وسایر کارهای رده بالای مهندسی اعضای پیش ساخته، اعضای بتن پیش تنیده ازهمه نوع.
بتن 550 : بعنوان بتن درجا برای اعضای نه خیلی باریک پل ها که خصوصا تحت بارگذاری شدید قرار گرفته اند وسایر کارهای مهندسی درقطعات پیش ساخته حتی درساختمانهای بلند اعضای رده بالا وباارزش .
بتن پیش تنیده :
جنس بالاتر بتن تا 80 است که این بتن استاندارد شده نیست نیاز به اجازه مخصوص ازاداره نظارت ساختمان دارد . نیاز به کنترل ونظارت دقیق داشته واغلب باید آزمایش شود برای بتن پیش تنیده تراورسهای راه آهن خواسته می شود.
برای انتخاب میل گردها بتن بستگی به نوع سازه دارد ومقدار فشاری که به بتن وارد می شود دارد . درهنگام آرمارتوربندی درقسمتهایی که فشار بیشتر وارد می شود (درجای شمعهای ساختمان) تراکم میلگردها بیشتر می باشد وازمیلگردهای قوی تر استفاده می کنند درهنگام آرماتوربندی ابتدا درمیلگرد رابه نام خرپا درکانال گذاشته میلگردها راروی آن پهن کرده وبخ وسیله سیمهای فولادی آنها رامی بیند وتا حالت یکپارچه گرفته وازطرفین کانال وازکف چند سانتیمتر 3 تا 5 فاصله دارد تا بتن کاملا اطراف میلگردهای فولادی رابپوشانند تا ازخوردگی آنها جلوگیری کنند که این فاصله معمولا بستگی به آب و هوا ونوع خاک منطقه دارد . مثلا درسازه های دریایی این ضخامت بیشتر است تا درمنطقه خاکی به علت مواد معدنی بیشتر درآب دریا درهنگام بتن ریزی باید کاملا دانه بندی بتن حفظ شود یعنی دریک منطقه دانه های درشت ودریک منطقه دانه های ریز قرار میگیردو نسبت سیمان به آب رعایت شود درهنگام تخلیه بتن از آن میدان فاصله ارتفاع بتن تا زمین نباید از 20/1 سانتی متر بیشتر شود.
ودرهنگام بتن ریزی یا پمپ های هوا به داخل بتن هوا دمی می کنند تا یکنواختی ویکپارچگی کاملی بر بتن ایجاد شود دربعضی مواقع بتن ریزی دریک روز تمام نمی شود برای اینکه درروز بعد بتنی که می ریزند با بتن روزقبل کاملا به هم بچسبند بتن روز قبل رابا یک زاویه 45 درجه نسبت به افقی قطع می کنند وسطح آن رادرهنگام بتن ریزی مجدد آن کاملا شسته وتا کاملا تمیز شود که این سطح به نام سطح واریز معروف است. معمولا بعد از یک هفته قالبهای (آجر یاچوب یا صفحه های آهنی ) رابرداشته وبتن ریزی تمام می شود . باید توجه داشت درهنگام بتن ریزی صفحه های آهنی که برای قرارگرفتن شمع ها برروی آن دربتن ها قرار گرفته می دهند طبق نقشه های مهندسی کاملا درهمان فاصله واز نظر ارتفاع دریک سطح بایکدیگر قرارگیرند. این میله هایی که بوسیله مهره ها به این صفحه ها بسته شده نسبت به مقدار نیرو که به صفحه ها وارد می شود تعداد میله ها کم یا زیاد می شود از 4تا 9 میله بر روی آنها بسته می شود وانتهای این میله ها کاملا به سمت بیرون خم شده است وازتوع آج دار می باشد.
سازه ساختمان ازمجموعه ای ازاعضا مثل تیروستون تشکیل شده تا بتواند نیروهای گوناگون مانند وزن ساختمان ، باربرف ، باد یازلزله را تحمل نماید وبه زمین منتقل کند. درطراحی هر سازه ظوابطی وجود دارد که می تواند باعث حداقل هزینه ، حداقل وزن ، حداقل زمان ساخت وحداکثر بهره می گردد.
این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.
(فایل قابل ویرایش است )
تعداد صفحات : 39