فایل گردآوری شده در است در 6 صفحه با فرمت ورد قابل ویرایش.
پاورپوینت مناسب سازی فضای شهری و اماکن عمومی برای معلولین
پیآمد محرومیتهایی است که فرد به عنوان نتیجه اختلالات یا ناتوانائی ها تجربه می کند. معلولیتها انعکاس تعامل و انطباق فرد با محیط است. معلولیت ایفای نقش عادی فردرا با توجه به سن، جنس و عوامل اجتماعی و فرهنگی وی محدود می سازد و یا از آن جلوگیری میکند.
و ...
در 46 اسلاید
قابل ویرایش
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 33
مقدمه
ویلیام تامسو برای نخستین بار در سال 1845 طرح کاربرد به نوعی تیوپ تو خالی را که قابل باد شدن برای استفاده روی سطح بیرونی چرخ درشکه به ثبت رسانید . یون طرح دید نسبت به چرخ های آهنی قدیمی در این بود که اولاً نیروی لازم برای به حرکت در آوردن وسیله نقلیه کاهش پیدا کرده و به تبع آن حرکت به نحو آسانتری انجام می پذیرفت . ثانیاً سرو صدای به وجود آمده در اثر برخورد چرخ آهنی با سطح سنگلاخ و ناهموار جاده نیز از بین می رفت . ایزو جدید علیرغم کاربرد وسیع آن و موفقیت های کسب شده مورد توجه واقع شده و در واقع به دست فراموشی سپرده شد چهل و سه سال بعد یک شهروند ایرلندی به نام “دلپ” ایده ساخت تایری که قابیت باد شدن را دارا بود مطرح نمود. “دلپ” به زودی طرح جدید خود را از نقطه نظرات گوناگون مورد آزمایش قرار داده و دریافت که با استفاده از تایرهای جدیدی نیروی لازم جهت به حرکت در آوردن وسیله نقلیه به نحو قابل محلاظه ای کاهش پیدا می کند در عرض مدت کوتاهی در سیر تکاملی خود تایری بادی به شکل امروز که مورد استفاده قرار می گیرد در آمد تغییرات به وقوع پیوسته در طی مراحل مختلف به این ترتیب بود که برای قسمت رو به (Tread) تایره از آمیزه ای لاستیکی که برای افزایش مقاومت آن مورد و لکاش قرار گرفته بوده استفاده شده و جهت افزای چسبیدگی آن به سطح جاده طرح های ساده ای روی آن در نظر گرفته شد . مساله قرار گیری تایر روی رینگ و عدم امکان جابجایی آن حین حرکت عادی وسیله نقلیه هم با کاربرد طریقه هایی که در ساختمان آن از سیستم فولادی استفاده شده بود حل گشت . در ضمن استفاده از منجمد فابریکی نیز که در برابر خستگی ناشی از خم شدن های متوالی و مداوم تایر مقاومت می کند در سیر تکاملی این تایرها معمول و متداول گردید . امروزه تکنیک های پیشرفته ای در رابطه با ساخت تایر همراه با توسعه تکنولوژی ساخت تجهیزات مربوط به فرآیند و روش های ارزیابی کیفی به درجه بالایی از رد و ترقی رسیده که روز به روز در حال توسعه و پیشرفت می باشد .
به طور کلی مطالبی که هنگام طراحی یک تایر جدید در روابط با امروزه یا ساختار آن باید مورد توجه قرار گیرد به شرح زیر می باشد :
1- تحمل عادی بار وارده به تایر
2- فشار باد تایر در حال حرکت
• مقاله با عنوان: بهینه سازی موقعیت استقرار جرثقیل های برجی در کارگاه های ساختمانی با استفاده از الگوریتم ژنتیک
• نویسندگان: اقبال شاکری ، اکبر باقریان
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
عملیات بالابری و جابجایی مصالح و تجهیزات کارگاهی از دیرباز به علت مسایل ایمنی و تاثیر زیاد در زمان و هزینه پروژه، اهمیت بسزایی در بین مهندسان اجرایی و مدیران پروژه صنعت ساخت و ساز داشته است. انواع جرثقیل های برجی سهم بالایی در بین ماشین آلات مورد استفاده در عملیات بالابری بخصوص در سازه های با ارتفاع زیاد دارد. هدف این مقاله، ارائه یک روش علمی و ابزار تصمیم گیری مبتنی بر الگوریتم ژنتیک برای تعیین موقعیت استقرار بهینه جرثقیل های برجی در یک پروژه ساختمانی است. در این پژوهش بر اساس مطالعات کتابخانه ای، با توجه به محل منابع و مصارف پروژه، مدل سازی سه بعدی رایانه ای صورت گرفته و با استفاده از روش الگوریتم ژنتیک و کنترل معیارهای کارایی، بهینه سازی عملکرد جرثقیل برجی انجام شده است. نتایج این مدل نشان می دهد که می توان تا 31% در زمان عملیات جابجایی صرفه جویی کرده و بهره وری تجهیزات و امکانات سایت و همچنین نیروی انسانی را بهبود بخشید.
دانلود کد متلب شبیه سازی تابع XOR با MLP