فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پایان نامه رشته برق صندلی چرخدار الکتریکی

اختصاصی از فی لوو پایان نامه رشته برق صندلی چرخدار الکتریکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته برق صندلی چرخدار الکتریکی


  پایان نامه  رشته برق صندلی چرخدار الکتریکی

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه  رشته برق صندلی چرخدار الکتریکی با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 160

چکیده


صندلی چرخدار الکتریکی وسیله مناسبی برای کمک به افرادی است که از ناتواناییهای حاد حرکتی رنج می برند و به آنها تا حد زیادی استقلال می دهد. در این پروژه یک صندلی چرخدار با نیروی رانش الکتریکی که کاربر توسط جوی استیک آنرا هدایت می کند، ساخته شد. با بررسی های مختلف خواهیم دید که موتور مناسب برای این منظور، موتور DC مغناطیس دائم است که به منظور استفاده در صندلی چرخدار الکتریکی طراحی شده است. منبع انرژی دو عدد باتری سرب- اسید 12 V, 60 Ah انتخاب شد و مدار تحریک موتور برشگر PWM می باشد که در آن عمل برشگری توسط ماسفت انجام می گیرد. برای کنترل سیستم ابتدا پایداری دینامیک ثابت آنرا با استفاده از ماتریسهای تبدیل دوران، در حالت کلی بررسی کرده و سپس یک مدار خطی از مجموعه را در نظر گرفتن پارامترهای شخص راننده ارائه کردیم. با وجود همه ساده سازیهای ممکن خواهیم دید که مدل به دست آمده از پیچیدگی زیادی برخوردار است و برای کنترل حلقه بسته آن باید از روشهای پیشرفته کنترل وفقی مبتنی بر شبکه های عصبی و منطق فازی استفاده کرد. در صورت عدم استفاده از کنترل حلقه، بسته، هدایت صندلی در محیطهایی با موانع زیاد، با دشواری همراه خواهد بود.


فصل اول
مقدمه
 
معلولیت دگرگونیهایی از نظر آناتومی و فیزیولوژی در بدن فرد ایجاد می کند که در یک مقطع شخص بیمار محسوب می شود ولی بعد از درمان، علی رعم داشتن ضایعه، باید تا حد امکان زندگی طبیعی داشته باشد. وسایل کمکی در این بین نقش مهمی دارند. از جمله این وسایل کمکی، صندلی چرخدار است که در صورت استفاده و تجویز درست، وسیله مناسبی برای دادن کمکهای حرکتی به افراد معلولیت دار بوده و به آنها در انجام امور شخص تا حد زیادی استقلال می دهد. صندلی چرخدار دارای انواع و اقسام مختلفی است که بسته به نوع و میزان معلولیت فرد و شرایط دیگر تجویز می شود. [1]. صندلی های  چرخدار در یک سیستم تقسیم بندی به دو گروه که در یکی نیروی محرکه توسط انسان و در دیگری از طریق یک موتور سوختی یا الکتریکی تأمین می گردد. هدف در این پروژه طراحی و ساخت صندلی چرخدار الکتریکی می باشد. صندلی چرخدار الکتریکی نخستین بار در اوایل قرن بیستم اختراع شد [2]. اما به دلیل مشکلاتی که وجود داشت مصرف عمومی پیدا نکرد. در دهه 1940 استفاده از باتری اتومبیل و موتورهای استارتر، امکان ساخت صندلیهای ساده تری را فراهم کرد. البته سیستم های اولیه فقط با یک سرعت حرکت می کردند. کمی بعد با استفاده از روشهای مکانیکی مثل کلاچ، امکان کنترل سرعت برای صندلیها ایجاد شد. از دهه 1960 به بعد استفاده از ترانزیستور دو قطبی  دو طراحی کنترل کننده های سرعت ایمنی صندلیها بسیار بالا رفت. در حال حاضر از ماسفت قدرت   برای کنترل سرعت موتورهای DC در صندلی چرخدار الکتریکی استفاده می شود. علی رغم سابقه زیاد صندلی چرخدار الکتریکی در دنیا، این وسیله تاکنون در ایران ساخته نشده است. هدف پروژه آغاز گاهی در این مسیر می باشد. البته وسیله ای که ساخته شد در ظاهر یک صندلی چرخدار الکتریکی نیست ولی با توجه به مطالعات و بررسی های انجام شده، می توان در زمانی کوتاه روشهای به کار رفته در این پروژه را برای ساخت صندلی چرخدار الکتریکی عملی به کار برد. در فصل دوم توضیحاتی کلی در مورد صندلی چرخدار و مشخصات آن از نظر ابعاد، استحکام و غیره آورده شده است. در تجویز صندلی چرخدار نکات متعددی باید در نظر گرفته شود که وزن، ابعاد صندلی و چرخها از آن جمله است. صندلی چرخدار از چند جزء اصلی تشکیل شده است که شامل سیستم نگهدارنده بدن، سیستم رانش، چرخها و اسکلت بدنه می باشد [14]. در این فصل در مورد مشخصات صندلیهای چرخدار الکتریکی و نکاتی که در طراحی آنها باید مد نظر قرار داد، توضیح داده شده است. از جمله این نکات مهم حداکثر سرعت، شیب مسیر، نحوه اتصال موتور و باتریها به صندلی و منبع تغذیه است. صندلی چرخدار الکتریکی را می توان با روشهای دستی و در صورتی که ممکن نباشد با روشهای غیر دستی کنترل نمود. از روشهای کنترل غیر دستی می توان کنترل چانه کنترل زبان لبها یا دندان، کنترل بر اساس دمیدن و مکیدن کنترل صوتی نام برد.

فهرست مطالب

عنوان    صفحه
فصل اول- مقدمه     
فصل دوم- بررسی صندلی چرخدار    
مقدمه    
1-2- اجزاء صندلی چرخدار    
1-1-2- سیستم رانش    
3-1-2- چرخها    
4-1-2- اسکلت بندی    
2-2- انواع صندلی چرخدار    
3-2- ابعاد استاندارد صندلی چرخدار    
4-2-پارامترهای مهم در انتخاب صندلی چرخدار    
5-2-نکات مهم در انتخاب صندلی چرخدار    
6-2-مشخصات صندلی چرخدار الکتریکی    
1-6-2-روشهای هدایت صندلی چرخدار الکتریکی    
2-6-2-روشهای هدایت صندلی چرخدار الکتریکی    
7-2-موارد استفاده از صندلی چرخدار    
8-2-موارد عدم استفاده از صندلی چرخدار    
خلاصه    
فصل سوم- انتخاب ادوات مورد نیاز    
مقدمه    
1-3-صندلی چرخدار    
2-3- موتور الکتریکی     
1-2-3-باتریک نیکل- کادمیوم    
2-3-3- باتری سرب- اسید    
4-3- مدار کنترل سرعت    
5-3- انتخاب المال سوئیچ    
6-3- انتخاب وسیله هدایت    
خلاصه    
فصل چهارم- طراحی کنترل کننده    
مقدمه    
1-4- پروتکل هدایت صندلی بر اساس حرکت صندلی چرخدار    
2-4- رابطه بین سرعت خط    
3-4- بررسی دینامیک ثابت صندلی چرخدار    
4-4- بررسی کنترل حلقه بسته    
4-5- روشهای کنترل صندلی چرخدار الکتریکی    
1-5-4- کنترل کننده های قابل تنظیم    
2-5-4- کنترل با سنسورها یا همکار    
3-5-4- کنترل تحمل پذیر خطا    
6-4- سازگاری الکترومغناطیسی    
فصل پنچم    
مقدمه    
روشهای ساخت مدار    
1-5-پیاده سازی به روش آنالوگ    
1-1-5- کنترل کننده PWM    
2-1-5- محاسبه جریان گیت ماسفت    
3-1-5- انتخاب فرکانس برشگری    
4-1-5- استخراج پارامترهای موتور ANCN7152    
5-1-5- ساختن ولتاژ منفی از ولتاژ مثبت    
2-5- پیاده سازی به روش دیجیتال    
1-2-5- روشهای سنجش شارژ باتری    
2-2-5- ساخت منبع تغذیه منفی    
خلاصه    
فصل ششم- نتایج آزمایشات    
فصل هفتم- نتیجه گیری و پیشنهاداتی برای ادامه کار    
مراجع    
ضمیمه (1)- نرم افزار هدایت صندلی چرخدار    
ضمیمه (2)- برنامه ثبت و تحلیل داده ها برای تعیین     
ضمیمه (3)- گاتالوگ موتور ANCN7152     
ضمیمه (4)- گاتالوگهای 8951 و TL494    

 
فهرست شکلها
شکل    صفحه
شکل (2-1): نمودار ابعاد اساسی صندلی چرخدار    
شکل (1-3): تصاویر تقربی صندلی چرخدار از زوایای مختلف    
شکل (2-3): نمای چرخ عقب و متعلقات آن     
شکل (3-3) نیروهای وارد شده به محور چرخ     
شکل (4-3): نیروهای وارد شده به صندلی چرخدار در سطح شیبدار    
شکل (5-3): برشگر کاهنده با بار اهمی    
شکل (6-3): تقسیم بندی برشگرها    
شکل (7-3): برشگر کلاس B    
شکل (8-3): برشگر کلاس C    
شکل (9-3): برشگر کلاس D    
شکل (10-3): برشگر کلاس E    
شکل (11-3): کنترل دو جهته دور موتور DC با رله SPDT    
شکل (12-3): نمای مداری GTO    
شکل (13-3): نمای مداری ماسفت کانال N    
شکل (14-3): نمای مداری IGBT    
شکل (1-4): چرخهای صندلی عقب صندلی چرخدار    
شکل (2-4): نیروهای وارد شده به مرکز جرم    
شکل (3-4): دستگاه مختصات صندلی چرخدار    
شکل (4-4): دیاگرام بلوکی سیستم صندلی چرخدار الکتریکی با کنترل انسان    
شکل (5-4): سینماتیک صندلی چرخدار    
شکل (6-4): دیاگرام بلوکی دیاگرام بلوکی کامل شده شکل (4-4)    
شکل (1-5): جمع کننده و تفریق کننده آنالوگ    
شکل (2-5): پیاده سازی تابع قدر مطلق با پل دیودی    
شکل (3-5): یکسوساز نیم موج ایده آل    
شکل (4-5): یکسوساز تمام موج ایده آل    
شکل (5-5): نحوه تضعیف سیگنال خروجی جمع کننده    
شکل (6-5): نحوه تضعیف سیگنال خروجی تفریق کننده    
شکل (7-5): نحوه بافر کردن خروجی جوی استیک    
شکل (8-5): تراشه TL494    
شکل (9-5): جریانهای کشیده شده توسط گیت هنگام روشن شدن     
شکل (10-5): روشن شدن ماسفت با مقاومت    
شکل (11-5): روشن شدن ماسفت با مقاومت ترانزیستور    
شکل (12-5): مدار تحریک ماسفت    
شکل (13-5): ولتاژ و جریان سوئیچ در حال روشن شدن    
شکل (14-5): روشن پاسخ پله برای استخراج  

شکل (15-5): اعمال ولتاژ پله به موتور    
شکل (16-5): پاسخ پله به موتور    
شکل (17-5): مدار معادل الکتریکی برای  موتور DC    
شکل (18-5): پاسخ فرکانس جریان آرمیچر و سرعت موتور    
شکل (19-5): تنظیم دوره کار توسط TL494    
شکل (20-5): ساخت منبع تغذیه منفی    
شکل (21-5): شکل موجهای رگولاتور باک- بوست    
شکل‌ (22-5): تنظیم فرکانس و دوره کار توسط IC 555    
شکل (23-5): نمای شماتیک مدار دیجیتال    
شکل (24-5): نمودار گردشی برنامه نرم افزاری    
شکل (25-5): تبدیل ولتاژ به جریان    
شکل (26-5):ساخت منبع تغذیه منفی در مدار دیجیتال    


فهرست جداول

جدول    صفحه
جدول (1-2): ابعاد استاندارد صندلی چرخدار    

جدول (3-1): مقایسه خواص المانهای قدرت    
 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته برق صندلی چرخدار الکتریکی

پایان نامه رشته برق - مخابرات با موضوع مخابرات سیار

اختصاصی از فی لوو پایان نامه رشته برق - مخابرات با موضوع مخابرات سیار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته برق - مخابرات با موضوع مخابرات سیار


 پایان نامه  رشته  برق - مخابرات با  موضوع مخابرات سیار

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه  رشته  برق - مخابرات با  موضوع مخابرات سیار با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 95


مقدمه   


مخابرات بی سیم در سال 1897 با اختراع تلگراف بی سیم توسط مارکنی آغاز شد و اکنون پس از گذشت بیش از یک قرن، سومین نسل از سیستم های مخابرات بی سیم یعنی سیستم های مخابرات فردی (PCS) پا به عرصه ظهور گذاشته است، اکنون فناوری های مخابرات شیار تا بدانجا پیش رفته است که کاربران اینچنین سیستم هایی با استفاده از ترمینال دستی کوچک (handset) می توانند با هر کس در هر زمان و هر مکان، انواع اطلاعات (صوت ، تصویر و دیتا) را مبادله کنند، این مقاله نگاهی اجمالی اما فنی به تاریخ و تکنیک های مهم مخابرات سیار دارد. ایجاد امکانات ارتباطی با کمترین محدودیت های مکانی و زمانی از نیازهای بشر است که از دیرباز بدان توجه می شود. در ابتدا، سیستم های مخابراتی جهت انتقال صوت و علائم الکتریکی از سیم های هادی ارتباط استفاده می کردند. با پیشرفت تکنولوژی و به کارگیری امواج الکترومغناطیسی، امکان ایجاد ارتباط بی سیم فراهم شد و قدم اول در غلبه بر مشکل ایجاد ارتباط در مکان هایی که امکان کابل گذاری وجود نداشت، یا مسافت آنها بالا بود و افت سیگنال ها مانع از برقراری ارتباط می شد، برداشته شد.
روند رو به رشد تکنولوژی و صنعت مخابرات منجر به کاربرد موج برهای نوری و سیستم های نوری شد و بدین وسیله امکان انتقال اطلاعات با پهنای باند بالا در نقاط دور فراهم شد. سیستم های مخابراتی متداول از بسترهای هدایتی سیمی به منظور حمل اطلاعات استفاده می کنند و این امر مستلزم آن است که میان مبدأ و مقصد کابل گذاری صورت گیرد. هزینه بسیار بالای پیاده سازی کابل ها، افت سیگنال در درون آنها بخصوص در مسافت های بالا، سخت بودن یا عدم امکان کابل کشی در برخی نقاط و انعطاف پذیری کم (عدم تحرک و جابه جایی) در ارائه سرویس های مختلف از جمله مسائلی است که کاربرد سیستم های مخابراتی بی سیم را موجه و در برخی موارد الزامی می کند . از جمله راه حل های پوشش کاربران در شبکه هایی که از ضعف عدم امکانات ایجاد بسترهای مخابراتی مانند خطوط دوسیمه، رنج می برند و نیاز به پیاده سازی سریع لینک های مخابراتی با هزینه مناسب دارند، استفاده از شبکه بی سیم است.
                                       
• اصول مشترک سیستم های رادیویی سیار
• در کلیه تشکیلاتی که از سرویس های رادیویی سیار بهره برداری می کنند، عموماً واحدهای سیار نیاز به برقراری ارتباط رادیویی با یک ایستگاه کنترل کننده مرکزی دارند، در این سیستم ها تعداد زیادی سیار با مرکز ثابت مربوط به خود در تماس هستند و تشکیلات مختلف باید همزمان و بدون ایجاد تداخل با یکدیگر قادر به برقراری تماس مورد نیاز باشند. در این سیستم های نیاز به آنتن هایی داریم که به صورت همه جهته و در موازات سطح زمین از ایستگاه ثابت، اطلاعات را پخش و جمع آوری نمایند و آنتن های سیار هم باید با راندمان مناسب جهت نصب روی واحد سیار باشند. در محیط های شهری امواج رادیویی باید قدرت نفوذ و انتشار از میان ساختمان های مرتفع را داشته باشند. همچنین به علت محدودیت در باندهای رادیویی، باید بتوان از باندهای رادیویی مشابه در شهرهای مختلف که در فاصله مناسبی از یکدیگر قرار دارند، به صورت مکرر استفاده کرد.
• در اکثر سیستم های عملی جهت برقراری ارتباط مناسب با واحدهای سیار لازم است تا از یک دستگاه رادیویی مرتفع جهت ارسال و دریافت پیام ها استفاده شود، اما به دلیل عملی نشدن این مسئله در اغلب اوقات، معمولاً ارتباط بین دفتر مرکزی و ایستگاه رادیویی مورد نیاز از طریق یک لینک ثانویه که می تواند ترکیبی از کابل های تلفنی داخل شهری و یک لینک رادیویی ماکروویو باشند، برقرار شده و این لینک ثانویه پیام های مرکز ثابت را جهت پخش به ایستگاه رادیویی VHF انتقال داده و پیام ها از آن نقطه برای واحدهای سیار پخش خواهد شد. از اشکالات لینک ثانویه این است که چنانچه به عللی لینک ثانویه قطع شود، شبکه سیار از کار خواهد افتاد. روش دیگر برای ایجاد پوشش رادیویی مناسب، استفاده از ایستگاه های تکرار کننده است که موجب افزایش برد عملیاتی ایستگاه مرکزی خواهد شد. در این نوع تکرار کننده ها به دلیل امکان کار همزمان فرستنده و گیرنده، فرکانس ارسال و دریافت باند از یکدیگر حداقل فاصله ای داشته باشند تا ازکاهش حساسیت گیرنده و نوسان جلوگیری به عمل آید.



فهرست مطالب
عنوان                                        صفحه
مقدمه     1
اصول مشترک سیستمهای رادیوئی سیار    2
استفاده از شبکه های سلولی در مخابرات سیالر    4
نسلهای مخابرات سیار    5
جهان بی سیم    8
تاریخچه شبکه های بی سیم    12
مشخصه های بی سیم    16
بررسی انواع شبکه های بی سیم    19
شبکه های شخصی بی سیم    24
شبکه های محلی بی سیم    26
شبکه های شهری بی سیم    27
خانواده استاندارد 802 IEEE     32
شبکه های محلی مادون قرمز    35
انواع وسایل بی سیم    41
بلوتوث    59
آنتن    67
WIMAX     77
منابع    91


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته برق - مخابرات با موضوع مخابرات سیار

گزارش کارآموزی رشته برق شرکت سیم و کابل زنجان

اختصاصی از فی لوو گزارش کارآموزی رشته برق شرکت سیم و کابل زنجان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی رشته برق شرکت سیم و کابل زنجان


گزارش کارآموزی رشته برق شرکت سیم و کابل زنجان

دانلود گزارش کارآموزی رشته برق شرکت سیم و کابل زنجان بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 120

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی است

(1) کابل :

واژه ی کابل به معنای طناب کلفت می باشد که در زبان فارسی با تلفظ فرانسوی آن کاربرد یافته است این مفهوم در پی به کار گیری سیمهای روکش دار در صنعت برق پاگرفت و امروزه یکی از مهمترین افزارها در شبکه های برقی است . دست یابی به نخستین فناوری (فن آگاهی )برای ساخت کابل یا رساناهای روکش دار تا سال 1380 (1209 خورشیدی )نیز به عقب برمیگردد ،هر چند سرآغاز گسترش (جهانی شدن )این فناوری به دهه ی 80 سده ی نوزدهم برمی گردد سیمهای روکشدار به هم تابیده شدن چند رشته سیم نازک مسی با روکشی از جنس گونه ای کائوچوی طبیعی به نام (گوتا پرچا )ساخته شدند (گوتا پرچا)ماده ای خمیری به شمار می رفت که پس از اندودن سیم و پیمودن فرایندهای بعدی حالت کشسان (لاستیکی )پیدا می کرد به این گونه سیمها ،سیمهای با روکش لاستیکی نیز می گفتند .  گزارش ها نشان می دهند که در چندین دهه ی تا پیش از دهه ی 1880 سیمهای روکش لاستیکی (شکل گرفته از ماده گوتاپرچا ) در زمینه ی مخابرات (تلگراف و ...)کاربرد داشته اند . بعدها پس از آن که برق جاری دایم و سپس متناوب شناخته و به کار برده شد :همین سیمهای روکش دار برای نخستین بار در شبکه های برقی نیز به کار گرفته شدند.  با احداث خط تلگراف اروپا به هند از راه پروس ،روسیه و ایران و راه اندازی آن در سالهای پس از 1870 (1249 خورشیدی )،برای نخستین بار پای یکی از پدیده های مدرن سده ی نوزدهم اروپا و آمریکا به ایران باز شد .این پدیده به همراه خود تجهیزات و واژه هایی مانند (سیم )،(تیر)،(مقره )،(سیم کشی )و...را نیز مطرح کرد . همین واژه ها که می توانند نخستین واژه گزینیهای صنعتی به شمار آیند بعدها در زمینه ی برق نیز به کار گرفته شدند از سویی از همین دوران باید سیمهای لخت و روکشدار به ایران وارد شده و کاربرد یافته باشند.  در کابلهای اولیه که بیشتر همان سیمهای روکش دار بودند ماده ی گوتاپرچا را که خاستگاهی گیاهی داشت به دور رشته سیمهای دسته بندی شده می پیچاندندو آنها را در دمای 140- 130 درجه ی سانتیگراد خشک و سپس مجموعه را با مواد روغنی ،رزین یا موم اشباع می کردند ،حتی در مواردی بسته به نیاز غلاف سربی نیز روی آنها می کشیدند .  وجود غلافهای سربی برای جلوگیری از رخنه نم وآب بر روی سیمهای روکش شده گواه اهمیتی بوده که به جایگاه این فناوری نوپا داده می شد . در سال 1879 (1258 خورشیدی )بورل BOREL نخستین کسی بود که از این غلاف برای ایجاد پوشش ضد نم سود بردو غلافها را بدون درز و یکپارچه برروی سیمهای روکش دار کشاند . در سال 1887 (1266 خورشیدی )شیمیدانها از راه سنتز مواد جدید موفق به تهیه ی ماده ای به نام (باکلیت )شدند ،امتیاز نامه ی کشف این ماده در سال 1909 (1288 خورشیدی )در آمریکا به نام لئوهندریک بیکلند بلژیکی صادر شد . این ماده ارزانتر از لاستیک طبیعی بود و ولتاژبالاتری را تحمل میکرد در راه دستیابی بدین ماده ،که در آن دوران یک پدیده ی پیشرفته به شمار می رفت (و امروزه بسیار پیش پا افتاده به نظر می آید )فرایندی ده ساله پیموده شده بود. پس از به کارگیری از این ماده ،صنعت برق توانست ولتاژهای بالاتری را به کارگیرد . از این روند دستیابی به مواد عایق توانمندتر و پیشرفته تر و همچنین نیاز به ولتاژهای هر چه بزرگتر تلاش دو سویه ای بوده که هنوز ادامه دارد .  در سال 1880 (1259 خورشیدی )(فرانتی )ایتالیایی با معرفی عایق چند لایه ای از نوارهای کاغذی ،که رویهم پیچانده می شدند نخستین گام مهم را در صنعت کابلسازی برداشت ، طولی نکشید که نوارهای کاغذی و روشهای نوار بندی آنها بر روی سیمهای آماده شده جای خود را باز کرد و بزودی روشن شد که با روغنکاری این کاغذها ویژگی عایقشان نیرومندتر نیز می گردد از اینرو با آغشته سازی کاغذهای عایق کننده ،صنعت کابلسازی پابه پهنه ی تازه ای گذاشت و چندی نگذشت که با بهره گیری از روش خلا و به کارگیری رزینهای گرم ،فراورده های متنوعتری نیز به دست آمد . با بالا رفتن ولتاژو نیاز روز افزون به گذراندن جریانهای بزرگ ،پدیده های دشواری زایی که امروزه همه ی دست اندر کاران با آنها آشناهستند یکی پس از دیگری پا به میدان میگذاشتند ،دشواری زایی میدانهای بزرگ که در پیرامون تنه ی کابلها پدیدار میگردید،خیلی زود دردسر آفرین شد . در سال 1913 (1292 خورشیدی )هوخشتادر آلمانی با بهره گیری از یک لایه ی کاغذی فلزدارشده نیمه رسانا،توانست دامنه ی پراکندگی میدانهای پیرامونی را تا اندازه ای مهار کند و از آن پس این لایه با نام (پوشش هوخشتادتر )نامور گردید . این سرآغاز مهار پدیده های فیزیکی دشواری زا در ساختمان کابل و صنعت کابلسازی به شمار می آید،از این پس بود که فناوری کابلسازی برای برخورد با هرگونه پدیده های دشواری زا به دنبال راهکارهای مناسب رفت . در دهه ی نخست سده بیستم پس از آن که صنعت نفت این توانائی را یافت تا روغنهای گوناگونی را به بازار بفرستد و هر کدام از آنها نیز توانستند زمینه های ویژه ای در کار بردهای صنعتی بیابند ،آغشته سازی کاغذهای عایقی با روغن کم چگال در یک فشار پیوسته یکسان ، زمینه ی پیشرفت دیگری را در زمینه ی کابلسازی فراهم آورد . اینک صنعت کابل به مرحله ای برجسته گام می گذاشت و راهی را میجست که بتواند نیازهای آینده را پاسخگو باشد . ابتکار درخشان (فرانتی )در به کار گیری نوارهای کاغذ،دریچه ی مناسبی را باز کرد و روشی را پایه گذاشت که نزدیک به یک سده بر روند ساخت کابل در جهان چیرگی یافته و هنوز هم کابلهای فشار قوی بسیار دقیق و حساس را با این روش عایق بندی می کنندپس از آن که روغنها و رزینهای آغشته ساز کاغذها توانستند تا اندازه ای بر پدیده ی پیدایش جرقه های ریز در میان لایه های بسیار نازک کاغذها چیره گردند زمینه ی ساخت کابلهای فشار قوی هموار شد و این روند به (فرانتی )اجازه داد تا نخستین کابل 10 کیلو ولتی جهان را در سال 1890 (1269 خورشیدی )بسازد (در این سالها هنوز ناصرالدینشاه برایران فرمان می راند و هنوز از صنعت برق در این بخش از دنیا خبری نبود در سال 1264 یک دینام برق که تنها چند لامپ راروشن می کرد برای کاخ گلستان خریداری و در سال 1266 راه اندازی شده بود ولی این به معنای ورود برق صنعتی نمی توانست به شمار آید ،هر چند شاید مقدمات ورود آن به هند که بخشی از امپراتوری انگلیس به شمار می رفت و همچنین به امپراتوری عثمانی که هر دو همسایه ما بودند آغاز شده بود .

فهرست
عنوان                                                                   صفحه
(1 )کابل                                             6                                                                            
(1-1 )کابل های بسپاری                                                            10                                                          
(2-1 )تاریخچه کابل سازی در ایران                                            16                                            
(3-1 ) مراحل کابل سازی                                                              26
(4-1 )مراحل تولید کابل  70 * 12 *3 سکتوری خاص                       29            (5-1 )مراحل ساخت کابل     kv 230                                                    29
(6-1 ) مراحل تولید کابل                                 1600  mm2  :  230   kv 30
(7-1)مراحل کابل فشار متوسط  : 70-120 *3                                       31
(8-1 )                   ccv                                                                       31
(9- 1 ) استرندر 91 رشته                                                                    35
(10-1 )اسکرین                                                                                  39  
(2) آزمایشگاه فشار قوی                                                                    44
(1-2 )آزمون کابل                                                                              46
(2-2 ) آزمون های جاری کابل های توزیع                                            58
(3-2 ) آزمون نوعی برروی کابلهای خشک                                           62
(4-2 ) آزمون های کابلهای فشار ضعیف                                             63
(5-2 ) آزمون های جایگاهی                                                               65
(6-2 )روکش                                                                                    68
(7-2 )شرایط آزمون ها                                                                     69           
(8-2 )آزمون های نمونه ای                                                               72
(9-2 )آزمون های تکراری                                                                 74
(10-2 ) آزمون های نوعی (برقی )                                                     78
 (11-2 )استاندارد IEC  شماره 60840                                              90
( 12-2 ) آزمون ولتاژ                                                                       92
(13-2)آزمون های نمونه                                                                   100
(14-2)ژنراتور ضربه                                                                        105
(15-2)ترانسفورماتور آزمایشگاهی چند پله                                        109    
(16-2 )مگااهم متر (مگر )                                                                 115
(17-2 ) آزمایشگاه فشار قوی                                                           117
(18-2) مراجع                                                                             118  


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی رشته برق شرکت سیم و کابل زنجان

گزارش کامل کارورزی رشته برق تابلوهای برق

اختصاصی از فی لوو گزارش کامل کارورزی رشته برق تابلوهای برق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کامل کارورزی رشته برق تابلوهای برق


گزارش کامل کارورزی رشته برق  تابلوهای برق

دانلود گزارش کامل کارورزی رشته برق  تابلوهای برق بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 85

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارورزی,گزارش کارآموزی


این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و قابل ارائه جهت واحد درسی کارآموزی

مقدمه

رشته تابلوسازی رشته ای ترکیبی می باشد. تابلوی برق در حقیقت یک محفظه می باشد که تجهیزات الکتریکی را در بر می گیرد و البته تابلو ها می توانند در بر گیرنده تجهیزات پنیوماتیک نیز باشند مانند شیر های برقی ، کمپرسور و ….  به طور کلی لازم به ذکر است که جهت فراگیری فنون مربوط به تابلوهای برق نیاز به فراگیری چندین آیتم اصلی می باشد که در ذیل به اختصار عنوان می کنم :  1-     اصول کلی و استانداردهای مربوط به تابلو های برق و محفظه های الکتریکی مانند درجه حفاظتی IP و درجه بندی جداسازی محفظه ها Segregation و مقابله با عوامل جوی و …  2-     اصول تخصصی در مورد تابلو های برق ، مقادیر نامی مانند ولتاژ و جریان نامی و.. 3-   آشنایی با تجهیزات الکتریکی و عملکرد آنها و نحوه انتخاب صحیح آنها 4-    آشنایی با تاسیسات الکتریکی وآُشنا با محاسبات مربوطه 5-آشنایی با دروسی مانند رله و حفاظت سیستم ها – طرح پست الکتریکی   و … 6-    آشنایی با طراحی مدارات فرمان و کنترل و لاجیک  جهت فراگیری هر یک از فنون یاد شده لازم است به صورت جداگانه اقدام به فراگیری نمود. البته وقتی تنها در مورد تابلو های برق صحبت به میان می آید آیتم های یک و دو فوق الذکر بسیار پررنگ تر می باشند. البته در حرفه تابلو سازی علوم مهم دیگری نیز نقش دارد که از نام بردن کلیه آنها صرف نظر می کنم مانند علم ارگونومی و …..  به صورت کلی در مورد تابلو های برق اصول کلی و استاندارد و همچنین تعاریف کلی وجود دارد و بسیار حائز اهمیت است مثلا نوع تابلو از نظر ساختمان آنها به عنوان مثال تابلوهای ایستاده – دیواری – میزی – رک و … و هر یک از آنها ساختمان منحصر به فردی دارند و کاربرد آنها نیز متفاوت است. تعاریف اولیه تابلو     تابلوهای برق انواع تابلوها :تابلوی ایستاده قابل دسترسی از جلو- سلولی-تمام بسته دیواری که خود این تابلو ها می توانند اصلی- نیمه اصلی و فرعی باشند. تابلوی اصلی: در پست برق و بطرف فشار ضعیف ترانس متصل است. تابلوی نیمه اصلی : این گونه تابلو ها ی برق بلوک ساختمانی یا قسمت مستقلی از مجموعه را توزیع و ازتابلوی اصلی تغذیه می شود .   تابلوی فرعی:  برای توزیع و کنترل سیستم برق خاصی مانند موتور خانه- روشنایی و غیره به کار می رود و از تابلوی اصلی تغذیه می شود.  معمولاً تابلو های موتور خانه از نوع ایستاده و بقیه تابلوها از نوع توکار تمام بسته می باشد (در این ساختمان تماماً به این شکل می باشد)در این ساختمان لیستی تهیه شده که شامل قطعات مکانیکی و الکتریکی داخلی تابلو می باشد. این لیست شامل ضخامت ورق - فریم تابلو – روبند- نوع رنگ کاری - جانقشه ای- یرق آلات- نوع تابلو(یک درب- دو درب - نرمال - اضطراری) اسم شرکت سازنده تابلو - اسم تابلو – چراغ سیگنال (رنگ- تعداد- وات - نوع لامپ - فیوز) مشخصات فیوزهای داخل تابلو به علاوه پایه فیوز – کلید مینیاتوری (تکفاز - سه فاز- ولتاژ قابل تحمل )رله- کنتاکتور –کلید گردان (با مشخصات کامل ) مشخصات ترمینال - مشخصات شین فاز - نول- مقره های پشت شین - نوع سیم کشی داخلی تابلو- نوع سیم کشی خط به تابلو - طریقه انتقال سیم در تابلو(ترانکینگ-استفاده از کمربند) استفاده از سیم یک تکه در تابلو – شماره گذاری خطوط روی ترمینال –استفاده از کابلشو . تمام این عناوین با مشخصات کامل می باشد .وجود این مشخصات باعث عمر بیشتر تابلو- خطر کمتر و تعویض آسانتر می شود. * وجود سیم ارت در تابلوی برق ضروری و با رنگ سبز می باشد . * خطوط R -S - T به تر تیب با رنگ زرد- قرمز- آبی - سیم نول با رنگ سیاه می باشد. * در بعضی از تابلو ها روی درب تابلو ها یک سری کلید وجود دارد START- STOP یا یک کلید گردان که برای روشن و خاموش کردن روشنایی و یا موتور به کار می رود. * برای تابلو ها دو نوع نقشه می کشند : 1 - رایزر دیاگرام که مکان تابلو در آن قید شده است . 2- نقشه داخل تابلو (که خطوط - فیوز و کلیدها در آن کشیده شده است) نکات مربوط به رعایت مسائل ایمنی بر اساس نشریه سازمان برنامه و بودجه و یا 110می باشد. * شین ها با رنگ نسوز رنگ آمیزی می شود. * کلید ورودی باید خودکار باشد. در مواردی که از کلید و فیوز جداگانه استفاده شود کلید باید قبل از فیوز نصب شود . بطوریکه با خاموش کردن کلید , فیوز نیز قطع شود. کلید اصلی حتی الامکان گردان باشد و از فیوز فشنگی استفاده شود.


عنوان                                    صفحه
مقدمه                                        1
تعاریف اولیه تابلو                                2
تابلوهای برق                                    2
تابلوی فرعی                                     3
انواع تابلوها                                    6
خصوصیات تابلوها                  7                                    
حفاظت الکتریکی تابلو                                10
طریقه ساخت                                    11
نقشه کشی تابلوها                                12
ساخت تابلوها        13
انواع مدارات فرمان                                15
حفاظت تجهیزات و نفرات در تأسیسات الکتریکی تابلو                16
فیوزها                                        17
تقسیم بندی فیوزها                                18
اندازه استاندارد فیوزها                                22
محافظت سیم ها و کابل های انشعاب معمولی                    23
کنتاکتور (کلید مغناطیسی)                             28
جریانهای نامی کنتاکتور                                31
قطع کننده حرارتی (رلة حرارتی یا بی متال)                    36
کلید محافظ                                     37
شستی                                        40
لیمت سوئیچ یا میکروسوئیچ                            40
رله های زمانی (تایمرها)                                42
لامپ سیگنال                                    46
کلیدهای تابع فشار (کلیدهای گازی)                        47
کلیدهای شناور                                    48
چشمهای الکتریکی (سنسورها)                            48
نقشه های مدار کنترل                                52
حروف شناسایی                                    52
شماره گذاری و نمایش تعداد کنتاکتهای کنتاکتور                55
شمای فنی یا نقشه تک خطی                            57
اصول کلی طراحی مدارهای فرمان                        66
تحلیل انواع مدارات فرمان                            71
راهنمای انتخاب درجات حفاظتی برای تابلوهای بکار رفته در شبکه های توزیع          73
شینه های بکار رفته در تابلو                        76


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کامل کارورزی رشته برق تابلوهای برق