دانلود مقاله سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی

اختصاصی از فی لوو دانلود مقاله سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موتورهای انژکتوری با سیستم سوخت تزریقی ابتدا برای موتورهای دیزلی اختراع شد و توسط آلمانی ها و به دستور هیتلر اصلاح گردید تا بتواند مورد استفاده موتور هواپیما های ارتش هیتلری قرار گیرد .

می توان گفت که موتور کاربراتوری به نمونه انژکتوری برتری و ارجعیت دارد . ولی عدم استفاده از کاربوراتور و انتخاب انژکتور توسط آلمانی ها به این دلیل بود که استفاده از کاربوراتور در هواپیما در مناطق نامناسب تمایل زیاد به تولید یخ دارد وهمچنین امتیاز دیگر انواع انژکتوری تاثیر ناپذیر بودن عملکرد آن در حین انجام مانورهای جنگی خطر ناک بود .

فهرست عناوین این مقاله 46 صفحه ای عبارتند از :

• مزایای سیستم تزریقی
• سیستم های Jetronicموجود
• آشنایی با سیستم های سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری و مزایای استفاده از تکنولوژی های جدید سوخترسانی در خودرو
• کاربراتور چیست
• کاربراتور چگونه کار می کند ؟
• انواع کاربراتور 
• معایب عمده ذاتی دلکو
• سیستم های پاشش مستقیم سوخت
• دستگاه خنک کاری موتورهای احتراقی
• خلاصه عمل سیستم خنک کاری
• ایجاد خلا در سیستم خنک کاری
• روش های کنترل حرارت موتور بوسیله ترموستات
• روشهای بالا بردن قدرت خنک کاری موتور
• انواع پروانه های هیدرولیکی
• مقدار انبساط ضد یخ
• اثرات خورندگی 

و ...

سیستم سوخت رسانی انژکتوری

اختصاصی از فی لوو سیستم سوخت رسانی انژکتوری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل بصورت ورد (قابل ویرایش) و در 30 صفحه می باشد.

1ـ واحد کنترل کننده الکترونیکی Ecu) موتور

2 ـ سنسور دور موتور

3 ـ سنسور فشار هوای منیفولد

4 ـ پتانسیومتر دریچه گاز

5 ـ سنسور دمای آب

6 ـ سنسور دمای هوای ورودی

7 ـ سنسور سرعت خودرو

8 ـ اکسیژن سنسور (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد)

9 ـ باتری

10 ـ رله دوبل (در خودرو پژو 206 مالتی پلکس وجود ندارد)

11 ـ کویل دوبل

12 ـ باک بنزین

13 ـ پمپ بنزین

14 ـ صافی بنزین

15 ـ ریل سوخت

16 ـ رگولاتر فشار سوخت (در خودرو پژو 206 بر روی پمپ بنزین نصب شده است . فشار آن در پژو پارس با سیستم مگنتی مارلی5/2 بار و پارس وسمند با سیستم ساژم حدود 3 بار وپیکان انژکتوری 5/3 بار است)

17 ـ انژکتور

18 ـ مخزن کنیستر (در خودروهای ما نصب نشده است)

19 ـ شیر برقی کنیستر (در خودروهای مانصب نشده است )

20 ـ دریچه گاز

21 ـ گرم کن دریچه گاز (فقط در خودروهای پارس وسمند نصب شده است)

22 ـ موتور مرحله‌‌‌‌ای دور آرام

23 ـ لامپ اخطار سیستم جرقه و انژکتور

24 ـ سوکت اتصال به دستگاه عیب یاب

25 ـ سنسور ضربه

26 ـ سوییچ فشار فرمان هیدرولیک (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد)

دانلود فایل پاور پوینت کاربرد GIS در سیستم گاز رسانی

اختصاصی از فی لوو دانلود فایل پاور پوینت کاربرد GIS در سیستم گاز رسانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل پاورپوینت شامل 61 اسلاید مصور و به همراه شیتهای توضیح نرم افزار

طرح توجیهی و کارآفرینی خدمات برق رسانی با جزئیات کامل و دریافت فایل وورد(Word ) با قابلیت ویرایش کامل

اختصاصی از فی لوو طرح توجیهی و کارآفرینی خدمات برق رسانی با جزئیات کامل و دریافت فایل وورد(Word ) با قابلیت ویرایش کامل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح توجیهی خدمات برق رسانی

شرح کار:

ارایه کلیه خدمات برق رسانی شبکه های برق جهت توسعه و مرمت و سامان دهی در زمین های )کشاورزی،صنایع، شهری و روستایی و (... که شامل موضوعات زیر می باشد:

١- نصب انواع تیرهای برق فشار متوسط 20 کیلو وات و فشار ضعیف)  200 ، و 400 و (... که شامل حفاری برای نصب تیر به عمق یک دهم تیر به علاوه شصت سانتیمتر در زمینه های معمولی و حفر چاله در ز میینه های سنگلاخ و سفت یک دهم تیر به علاوه چهل سانتبمتر و پر کردن آنها با سنگ و بتون بعد از نصب و اسپانس زدن تیرهای انتقال نیرو که توسط نیروهای شرکت و جرثقیل صورت می گیرد.

مقاله استفاده از نقشه‌هایGIS-READY سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی در به‌روز رسانی نقشه‌های پایه کاداستری

اختصاصی از فی لوو مقاله استفاده از نقشه‌هایGIS-READY سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی در به‌روز رسانی نقشه‌های پایه کاداستری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات :7

اشاره:

امروزه استفاده از ‌GIS‌ در مدیریت شهری امری انکار‌ناپذیر است. در عین حال مدیریت شهری نیز دارای بخش‌های مختلفی است که برای هریک از آنها متولی خاصی در نظر گرفته شده و این هنر ‌GIS‌ است که با جمع‌آوری اطلاعات در یک پایگاه داده و به اشتراک‌گذاری آن برای همه کاربران می‌تواند علاوه بر پاسخگویی به نیازهای هریک از آنان، از ایجاد امور موازی در میان استفاده‌کنندگان جلوگیری کرده و علاوه بر صرفه‌جویی در هزینه و وقت، اجازه بهره‌گیری از اطلاعات را متناسب با نوع استفاده از آن به کاربران خود می‌دهد.

در این نوشتار تلاش می‌شود راهکارهای مناسبی برای استفاده از اطلاعات موجود در نقشه‌های ‌GIS-READY‌ شده سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی در طرح آمارگیری سرشماری نفوس و مسکن سال 1385 به‌منظور گویاسازی‌نقشه‌های کاداستری سازمان ثبت اسناد و املاک ارائه گردد و در عین حال تأکید می‌شود که امکان استفاده از اطلاعات توصیفی و هندسی به‌هنگام شده نقشه‌های کاداستری برای سایر ارگان‌ها نیز وجود دارد.

نیازها و قابلیت‌ها:

نقشه‌های پایه کاداستر که به صورت نقشه‌برداری زمینی یا فتوگرامتری تهیه می‌شوند، پس از گذشت زمان نیازمند به‌روزرسانی هستند که البته این مسأله در مورد تمامی نقشه‌ها صدق می‌کند.

به‌منظور به‌روزرسانی نقشه‌های کاداستر 2 معیار اساسی مورد نیاز است:

1- به‌روز‌رسانی اطلاعات ثبتی شامل اطلاعات توصیفی و هندسی:مهم‌ترین منبع در به‌روز‌رسانی اطلاعات ثبتی، دفاتر املاک، بایگانی اسناد و نقشه‌های ترسیمی دستی یا رقومی نقشه‌برداران ثبتی است. به‌علاوه می‌توان از اطلاعات کسب‌شده توسط ارگان‌هایی همانند واحد عوارض شهرداری‌ها نیز استفاده نمود که این امر منوط به اجرای صحیح و دقیق و به‌روز‌رسانی مناسب اطلاعات این واحد‌‌هاست. گرچه بیشتر اطلاعات اولیه در زمان شروع به کار واحدهای کاداستر از این منابع تهیه می‌شود؛ اما پس از تکمیل و به‌روز‌رسانی این اطلاعات در واحدهای کاداستر غالباً اطلاعاتی به مراتب صحیح‌تر و دقیق‌تر در پایگاه داده کاداستر به دست می‌آید. دلیل آن هم وجود نقشه‌های پایه فتوگرامتری یا زمینی بسیار دقیق‌تر در مقایسه با کروکی‌ها یا نقشه‌های کم‌دقت بعضی از این ارگان‌‌هاست. ارتباط مستمر کاداستر با نقشه‌برداران ثبتی نیز امکان دسترسی به نقشه‌های به‌هنگام‌شده شهری به تفکیک هر ملک را فراهم می‌آورد.