فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی لوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پروژه تشریح سیستم انتقال قدرت پراید

اختصاصی از فی لوو دانلود پروژه تشریح سیستم انتقال قدرت پراید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه تشریح سیستم انتقال قدرت پراید


دانلود پروژه تشریح سیستم انتقال قدرت پراید

 

تمامی مدلهای اتومبیل پرای دارای کلاچ تک صفحه ای هستندکه انتقال نیرو از پدال کلاچ به فنر دیافراگمی توسط سیم صورت می گیرد مجموعه کلاچ که شامل پوسته ی کلاچ فنر دیافراگمی(فنر خورشیدی یا بشقابی )و صفحه ی فشار دهنده می باشدبه فلایویل پیچ شده و صفحه کلاچ بین صفحه فشار دهنده و فلایویل تحت فشار قرارمی گیرد.

 

توپی صفحه کلاچ(قسمت مرکزی صفحه کلاچ)به صورت هزار خار داخلی است.این قسمت باشفت ورودی گیربکس که هزار خار داخلی است درگیر می شود.

فصل اول

مشخصات فنی خودروی پراید4

فصل دوم

سیستم کلاچ6

عیوب کلاچ و نحوه تشخیص انها12

باز کردن کلاچ و تعمیرات مربوطه 13

تعمیرات مربوط به کلاچ15

فصل سوم

سیستم انتقال قدرت19

تشریح کلی گیر بکس پراید24

مکانیزم قفل کننده ماهک ها29

مجموعه شفت ورودی دنده ها39

ترتیب سوار کردن گیربکس42

مجموعه شافت خروجی 46

شفت ورودی48

دیفرانسیل 49

سوار کردن گیربکس برروی موتور و شاسی54

 

فایل حاضر به صورت word و شامل 57 صفحه و قابل ویرایش می باشد.   

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه تشریح سیستم انتقال قدرت پراید

دانلود کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید

اختصاصی از فی لوو دانلود کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید


دانلود کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید

تعمیرگاه پارت پراید در شهرستان قزوین خیابان میرزا کوچک خان – روبیروی آهن فروشی اره چی قرار دارد این تعمیرگاه از سال 1372 تاسیس گردیده که آقای حیدری اولین کسی بود که این مکان را به عنوان تعمیرگاه و مکانیکی به راه انداخت .

بعد از گذشت چندین سال که از افتتاح این مکان می گذرد الان به یکی از مجهزترین تعمیرگاه های موجود در این مکان شده است و به دلیل این که قدمت زیادی نیز دارد مشتریان بسیار زیادی دارد و مهم ترین کار این تعمیرگاه کار بر روی ماشین پراید و رنو و پژو 206 می باشد که کلیه مراحل تعمیراتی این ماشین ها در خود این کارگاه انجام می شود .

در این تعمیرگاه چند نفر تکنسین مکانیک بودند که از شرکت سایپا و ایران خودرو مدرک گرفته بودند و شارژ کولر خودروهایی که کولر دار بودند نیز در این کارگاه انجام می شد .

و بنده به عنوان کارآموز در این کارگاه مدت 240 ساعت کارآموزی خود را پشت سر گذرانده و نیز در این مدت کارهایی که در سوله و کارگاهای مکانیک دانشگاه انجام داده بودیم و یه صورت تئوری سر کلاسهای درس خوانده بودیم به صورت عملی انجام داده و این دوره بسیار آموزنده و تاثیر گذار بر روی آموزش دانشجویان فنی می باشد که امیدوارم همه دانشجویان این مدت را به عنوان مهمترین واحد دوره درسی دانسته و از همه امکانات مکان کارآموزی و نیز سعی و تلاش خود برای افزایش دانسته های خود و کامل نمودن مدت درس خوانده در دانشگاه باشند و نه فقط به عنوان گذراندن 2 واحد درسی و گرفتن نمره باشند باشد .

مقدمه1
دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری2
دانستنیهای عمومی خودرو3
انژکتور چیست و سیستم انژکتوری چگونه کار می کند4
اجزاء تشکیل دهنده سیستم سوخت رسانی انژکتوری7
ECU  و سیستم جرقه زنی اتومبیل11
AIR BAG11
انواع سیستم های جرقه زنی پلاتینی13
شبکه مالتی پلکس بر روی خودرو های پژو19
عیب یابی22
یاتاقان31
سیستم خنک کاری33
سیستم روغنکاری35
تعویض روغن جعبه دنده37
آچار کشی میل گاردان39
لنت ترمز40
تکمیل روغن جعبه فرمان43
روغنکاری شانه فرمان44
صداهای غیر عادی از اتومبیل44
یاتاقان می زند46
استارت صدا می دهد48
صدای گاردان49
سوت کشیدن ترمز50

 

شامل 56 صفحه فایل word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید