دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق محاسبات پخش بار در شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی یزد

اختصاصی از فی لوو دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق محاسبات پخش بار در شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی یزد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق محاسبات پخش بار در شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی یزد با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 150

پیشگفتار

با توجه به نقش حیاتی انرژی الکتریسیته در ساختار زیر بنایی صنعت و اقتصاد کشور ، لزوم توجه به نیروگاه های برقی به عنوان منبع اصلی تولید انرژی الکتریسیته اهمیت بسیاری پیدا می کند . توان تولیدی این نیروگاه ها از طریق شبکه سراسری به شهرها و مراکز صنعتی ، کشاورزی ، تجاری و … منتقل        می شود تا چرخه اقتصادی کشور به حرکت در آید . در واقع بدون وجود نیروگاه ها ،  سخن گفتن از مقوله ای به نام صنعت برق بیهوده است . در زمینه نصب راه اندازی ، بهره برداری ، نگهداری و تعمیرات نیروگاه ها ، مهندسان مختلفی وجود دارند که از مهمترین آنها می توان به مهندسان برق و مکانیک اشاره نمود . با توجه به اینکه مهندسین برق شاغل در نیروگاه ها باید از تمام قسمتهای آنها ، اعم از تجهیزات الکتریکی و مکانیکی اطلاعات کافی داشته باشند ، بر آن شدیم که با انجام این پروژه برخی از تجهیزات مهم و شبکه داخلی نیروگاه ها را ( سیکل ترکیبی ) مورد ارزیابی قرار داده و به نحوی پخش بار شبکه داخلی نیروگاه را نیز انجام دهیم . لذا در ابتدا نگاهی گذرا به وضعیت برق در ایران داشتیم و در فصل دوم نیز نگاهی به نیروگاه های بخاری و گازی ( سیکل ترکیبی ) داشتیم و در فصل سوم به سیستم شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی اشاره نمودیم و در فصل چهارم ترانسفورماتورهای قدرت نیروگاهی را مورد ارزیابی قرار دادیم . مهمترین کارمان در فصل پنجم و ششم بوده که در این دو فصل نگاهی عمیق به شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی یزد داشتیم و در آن سطح مقطع کابل های مورد استفاده و همچنین پخش بار این شبکه داخلی را توسط نرم افزار انجام    داده ایم .

1 انواع نیروگاههای تولید برق :

در میان پرکار برد ترین و مهمترین نیروگاههای متداول در جهان و ایران ، می توان از نیروگاههای حرارتی نام برد . این نوع نیروگاهها ، مبدل هایی هسنتد که انرژی نهفته در سوخت های جامد ، مایع ، گازی و یا سوخت های هسته ای را به انرژی برق تبدیل می کند .
نیروگاههای حرارتی ، طیف وسیعی از نیروگاهها را در برمی گیرند که از آن جمله می توان به نیروگاههای بخاری ، گازی ، چرخه ترکیبی ، دیزلی و هسته ای اشاره نمود . نوع بسیار متداول نیروگاههای حرارتی ، نیروگاههای بخاری می باشد . در این نوع نیروگاه با مشتمعل شدن سوخت های فسیلی ، آب سیکل ، تبدیل به بخار می شود .سپس انرژی بخاری تولیدی ، سبب چرخش توربین و در نهایت ، تولید انرژی برق می گردد . تفاوت اساسی نیروگاههای گازی با بخاری در آن است که سیال سیکل توربین گازی ، هوای محیط می باشد . اما نیروگاههای سیکل ترکیبی , متشکل از واحدهای گازی و بخاری می باشند که در آنها به منظور افزایش بازده کل حرارتی و بازیافت بخشی از انرژی باقی مانده در گازهای خروجی از توربین های گازی ، این گازها را به یک دیگ بخار بازیاب هدایت می کنند . بخار حاصل از این طریق ، توربین بخاری را به گردش در می آورد . از مهمترین نیروگاههای حرارتی می توان به نیروگاههای هسته ای ( اورانیم غنی شده ، پلوتونیم و … ) بخار با انرژی نهفته بسیار زیادی تولید می شود . با استفاده از انرژی بخار تولید شده ، توربین بخاری به چرخش در می آید و در نهایت انرژی الکتریکی تولید می شود .
در نیروگاههای برق آبی ، عامل و سیال واسطه ، جریان آب یا انرژی پتانسیل آب پشت سدها و آب بند ها است . نیروگاههای جریان رودخانه ای و نیروگاههای برق آبی از این نوع نیرگاهها هستند . از انرژی موجود در جریان آب رودخانه ها  می توان در چرخاندن پرهای یک توربین آبی برای تولید انرژی مکانیکی ( و پس از آن تولید الکتریکی توسط ژنراتورها ) بهره جست . همچنین با ایجاد سدها و ذخیره سازی آب رودخانه در پشت این سدها می توان می توان از انرژی پتانسیل نهفته درآب پشت سد ( برای به چرخش در آوردن توربین ها ) نیز استفاده نمود .



فهرست مطالب
    عنوان                                                          صفحه
فصل اول : مقدمه ای بر تولید برق در ایران  
1-1  انواع نیروگاه های تولید برق                                                           2
1-2 عرضه و تقاضای انرژی برق                                                             6
1-3 تولید نیروگاه های ایران                                                                11
فصل دوم : آشنایی با نیروگاه های سیکل ترکیبی ( بخاری گازی )
 2-1 نیروگاه های بخاری                                                                     18
2-1-1 مقدمه                                                                                   18
2-1-2 سیکل ترمودینامیکی نیروگاه بخاری                                              20
2-1-3 دیگ بخار و تجهیزات جانبی آن                                                   24
2-2 نیروگاه گازی                                                                             31
2-2-1 مقدمه                                                                                  31
2-2-2 سیکل قدرت گازی                                                               32
2-2-3 تجهیزات نیروگاه گازی                                                          36
2-3 نیروگاه سیکل ترکیبی                                                               42
2-3-1 مقدمه                                                                               42
2-3-2 نیروگاه چرخه ترکیبی با دیگ بخار بازیاب                                    46
فصل سوم : مصرف داخلی نیروگاه های تولید برق
3-1 مقدمه                                                                                  53
3-2 سیستمهای داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی                                       54
3-3  انتخاب ولتاژ مصرف داخلی                                                        55
3-4  تغذیه مصرف داخلی نیروگاه                                                       57
3-4-1 تغذیه از شین اصلی نیروگاه                                                     57
3-4-2 تغذیه از پایانه ژنراتور                                                             59
3-4-3 تغذیه مصرف داخلی با اتصال گروهی واحدها                                64
3-5 تغذیه برق اضطراری                                                                 65
3-6 تغذیه شین DC                                                                      67
3-7 سیستم برق اضطراری                                                             68
3-8 شاخص های مطرح در طراحی سیستم مصرف داخلی نیروگاه             69
3-9 بارهای مصرفی در سیستم مصرف داخلی نیروگاه                            70
3-9-1 انواع بارهای مصرفی تقسیم بندی آنها                                      70
3-9-2 دسته بندی بارها از لحاظ اهمیت و حساسیت                             71
3-9-3 بررسی انواع مصرف کننده های انرژی الکتریکی                           73
3-10 انواع بارهای موجود در نیروگاه سیکل ترکیبی یزد                          76
فصل چهارم  : ترانسفورماتورهای قدرت
4-1 مقدمه                                                                                86
4-2 دسته بندی های مختلف ترانسفورماتور                                         87
4-3 اتصالات مختلف ترانسفورماتورهای قدرت                                      88
4-4 تجهیزات اساسی ترانسفورماتورهای قدرت                                      90
4-5 مشخصات پلاک ترانسفورماتورها                                                105
4-6 خصوصیات ترانسفورماتور قدرت نیروگاه                                       112
فصل پنجم : محاسبات سطح مقطع کابل ها  
5-1 کابل های نیروگاهی                                                               119
5-1-1 کابل های فشار ضعیف و متوسط                                            119
5-1-2 کابل های فشار قوی                                                           120
5-2 سطح مقطع کابل ها                                                               121
5-3 اصول و شرایطی که در تعیین سطح مقطع کابل ها بکار می روند         122
5-4 محاسبات سطح مقطع برای سطح ولتاژ MV                                 125
5-5 محاسبات سطح مقطع برای سطح ولتاژ LV                                                   
فصل ششم : پخش بار در شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی یزد
6-1 مقدمه                                                                                   
6-2 مساله پخش بار                                                                          
6-3 برنامه کامپیوتری پخش بار                                                                 
6-4 اجرای برنامه پخش بار برای شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی یزد    147
منابع ماخذ                        

پروژه درس مبانی مهندسی برق موتورهای universal وstepper و مدارهای سه فاز

اختصاصی از فی لوو پروژه درس مبانی مهندسی برق موتورهای universal وstepper و مدارهای سه فاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه درس مبانی مهندسی برق

موتورهای universal وstepper و مدارهای سه فاز

مزایا، معادلات توان، انواع اتصالات (ستاره، مثلث)

32 صفحه در قالب word

مقدمه:

با پیشرفت روز افزون علم و فناوری همواره نیاز های جدید به وسایل و دستگاه های جدید تر جهت هماهنگی همه بخشهای صنعت با این پیشرفت ، به وجود می آیند. بدین منظور شناخت و طراحی راه کارها و وسایل جدید امری است اجتناب ناپذیر.از جمله این پیشرفت ها ساخت نوع جدید و پیشرفته تری از موتورهای الکتریکی به نام استپ موتور ها یا موتورهای پله ای است که با کاهش انواع هزینه ها در صناع کم کم جای مکانیزم های پیچیده مکانیکی را خواهند گرفت.در این مقاله سعی شده است تا بسیار مختصر و متناسب با محدودیت ها بزبانی ساده و قابل درک ساختار و نحوه کارکرد و کنترل موتورهای استپی بررسی و بیان شود.

آشنایی با موتور های پله ای:

یک استپ موتور وسیله ای الکتریکی است چرخش زاویه ای گسسته یا پله ای دارد و با اتصال به ضربان هایی در فرکانسی خاص کار می کند. هر ضربان فرستاده شده به موتور سبب حرکت محور موتور تا زاویه ای معین می شود که این زاویه ، زاویه استپینگ (Stepping Angle) نامیده می شود.

کنترل دقیق ابزار های صنعتی،رباتها و بسیلری از سخت افزار های مکانینکی زیر بنا ساخت و تولید ابزارها و وسایل دقیق دیگر هستند.کارکردن با موتور های پله ای بسیار ساده و مفید است در این مقاله سعی شده است با زبانی ساده روشهای کنترل و راه اندازی موتورهای stepperدر کنار معایب و مزایای استفاده از آن ها بررسی شود.

ساده ترین و متداولترین نوع  موتورها:موتورهای dcمعمولی اند که با نام آرمیچر معرفی میشوند.در این موتورها کافی است که دو سر موتور را به یک منبع ولتاژ متصل کنید تا موتور در جهت خاصی شروع به حرکت کند.برای عوض کردن جهت چرخش کافیست موتور را با پلاریته معکوس حالت قبلی به منبع متصل کنید. در این موتورها بعد از قطع کردن ولتاژ موتور، مدت زمانی طول میکشد تا موتور متوقف شود.فرض کنید قصد داریم،موتور بعد از 20دور چرخش متوقف شود.شاید اولین راه حلی که به ذهن بسیاری از افراد برسد این باشد که،زمان لازم برای 20 دور چرخش را محاسبه کنیم و به همان اندازه ولتاژ را به موتور اعمال کنیم.کافیست یکبار این کار را انجام دهید تا ببینید که این روش اصلا دقیق نیست و نمیتواند در حل مسائل واقعی مورد استفاده قرار بگیرد.

اما نوعی از موتورها که به موتور های پلهایstepperمعروفند،میتوانند این مشکل را حل کنند.اولین تفاوتی که در ظاهر این موتورها وجود دارد این است که این موتورها بیش از دو سیم دارند.بسته به نوع موتور معمولا 4، 5یا 6 سیم از این موتور ها خارج شده اند.اگر شفت این موتورها را با دست خیلی آهسته بچرخانید احسا س  میکنید که موتور پله پله یا گسسته حرکت میکند و حرکت پیوسته و یکنواختی ندارد_برخلاف آرمیچر_وقتی سر سیم هایی را که از این موتور خارج شدهاند را در دست بگیرید وشفت آنرا بچرخانید،میتوانید ولتاژ القایی را که ایجاد میشود را احساس کنید_در مورد موتورهای بزرگ این ولتاژ مکن است خیلی بزرگ باشد_به دلیل زیاد بودن سیم پیج های این نوع موتورها معمولا این ولتاژ به حدی است که میتوانید به راحتی احساس میکنید که به شما شوک ضعیفی وارد میشود.خواهید دید برای محافظت از مدارهای پله ای در برابر این ولتاژ القایی از دیود استفاده میشود.

انواع موتورهای پله ای:

موتور های پلهای را میتوان به 3 دسته  تقسیم کرد:

1_موتور های پله ای مغناطیس دائم(permanent magnet)

2_موتورهای پله ای با مقاومت مغناطیسی متغیرvariable reluctance))

3_موتورهای هیبریدیhybrid))-که در واقع ترکیبی از دو حالت فوق میباشد.

نوع اول رایج تراست و کار با آنها ساده است،و خود شامل دو نوع موتور میباشد:

1-موتورهای تک قطبی((unipolar

2-موتورهای دو قطبی((bipolar

ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است

متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است

پایان نامه رشته مهندسی برق بررسی مبحث سایز کابل یا Cable sizing

اختصاصی از فی لوو پایان نامه رشته مهندسی برق بررسی مبحث سایز کابل یا Cable sizing دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق بررسی مبحث سایز کابل یا Cable sizing با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 118

مقدمه:

امروزه در تمامی مکان های صنعتی از لوازم و دستگاههای برقی و الکترونیکی برای مقاصد مختلف استفاده می گردد.این وسایل برای انجام کار خود احتیاج به انرژی برق دارند و این انرژی بایستی بوسیله هادیهای الکتریکی به این وسایل انتقال یابد.تعیین اندازه این هادیها برای انتقال مقدار انرژی مورد نیاز این دستگاهها امری لازم وضروری است.در این قسمت با نحوه تعیین سایز کابلها آشنا می شویم.
در این بخش ابتدا چند نکته لازم در مورد فیزیک کابلها وعلایم اختصاری آنها را یادآوری می کنیم وسپس به تئوریات مربوط به تعیین سایز وبعد از آن به سایز کردن کابلها در عمل می پردازیم.


یادآوری چند نکته در مورد فیزیک کابلها:

**اساسا در کابلها از مس استفاده می گردد.در مس مقاومت مخصوص عبارت است
1.724×(10^-8  ) Ωm   

**از آلومینیوم نیز ممکن است در کابلها استفاده گردد.مقاومت مخصوص آلومینیوم 1.65 برابر مقاومت مخصوص مس می باشد.

**فرمول مقاومت مخصوص در دماهای مختلف برای مس عبارتست از:
ρ(t)=1.724×(10^-8)×0.68×(10^-10)×(t-20)
این مقاومت برای جریان مستقیم بکار می رود.

**برای بدست آوردن مقاومت کابل در جریانهای متناوب ودر دماهای مختلف از فرمول زیر
Cable sizing_______________________________________________________________
 استفاده می شود:
      R(t)=(k1×k2×k3×ρ(t))/(n×Π/4×d^2)

k1  :ضریب افزایش مقاومت در برابر جریان متناوب در فرکانسHz 50 (05/1 >k1 >02/1 ).

 k2:ضریب افزایش  مقاومت به دلیل چرخش رشته ها در طول کابل(04/1> k2 > 02/1).

:k3ضریب افزایش مقاومت به دلیل چرخش سیمها در کابلهای چند سیمی(04/1>k3 >02/1).

n : تعداد رشته ها.       d : قطر هر رشته بر حسب mm .

علائم مشخصه کابلها:

با استفاده از این علامتها  نوع هادی / نوع عایق /نوع غلاف /نوع زره ونوع روپوش خارجی

کابل مشخص می شود.

حرف اول:   بیانگر نوع فلز است:
 N: مس.              NA:آلومینیوم.
حرف دوم:   بیانگر نوع عایق است:
 Y: علامت پلاستیک  G:علامت لاستیک.

و اگرعلامتی نبود:علامت کاغذ.

حرف سوم:  بیانگر نوع غلاف است:
 Y:علامت پلاستیک.  K:علامت سرب.
Cable sizing_______________________________________________________________
 Kl:علامت آلومینیوم.

حرف چهارم: بیانگر نوع زره است: B:علامت سیمهای فولادی.  

Gb:علامت فولاد گالوانیزه.

حرف پنجم:  بیانگر جنس روپوش خارجی است:  A:الیاف گیاهی(جوت).

مثال:NYYGb:کابل با هادی مسی /عایق و غلاف پلاستیکی / زره فولاد گالوانیزه.

مثال:NKBA:کابل با هادی مسی/ عایق کاغذ / غلاف سرب / زره فولادی/روپوش جوت.

پس از آشنایی نسبی با فیزیک کابلها به بررسی تئورییات مربوط به سایز کردن کابلها می‌پردازیم سپس نحوة Calbe Sizing را در عمل مورد بحث قرار می‌دهیم.
Cable sizing_______________________________________________________________
1-1 تئوری مربوط به تعیین مقاطع کابلها:
مقاطع کابلها و سیم‌ها توسط جریان مجاز، جریان اتصال کوتاه و حداکثر افت ولتاژ تعیین می‌شود. برای تعیین مقاطع کابل‌ها بر اساس جریان مجاز، بحث خود را به دو قسمت مدارهای تک فاز و مدارهای سه فاز تقسیم می‌نماییم:
1-1-1 مدارهای تک فاز:
در این مدارها جریان از فرمول   بدست می‌آید که در آن
•     W: توان ورودی
•     V:ولتاژ مدار
•       ضریب تان مدار است.
 در این فرمول فرض بر این است که تمام تجهیزات با هم، همزمان کار می‌کنند، ولی در عمل چنین چیزی پیش نخواهد آمد لذا یک ضریب kd به فرمول جریان اضافه می‌نماییم. این ضریب عبارتست از حداکثر توان مصرفی همزمان به کل توان بارها، که به ضریب مصرف یا ضریب همزمانی معروف است.
 

گزارش کامل کارآموزی رشته برق تولید برق

اختصاصی از فی لوو گزارش کامل کارآموزی رشته برق تولید برق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلودگزارش کامل کارآموزی رشته برق تولید برق  بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات50

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارورزی,گزارش کارآموزی


این گزارش  کارآموزی بسیاردقیق وکامل طراحی شده وقابل ارائه جهت واحد درسی کارآموزی

مقدمه 

مهندسان برق با خلق وعملکرد سیستمهای بسیار متنوعی سروکار دارند که به منظور بدست آوردن نیازها و خواسته های جامعه طراحی می شوند . این سیستم ها دامنه گسترده ای دارند واز سیستم های مربوط به تولید ،انتقال وکنترل مقادیر کم انرژی سیستم های کنترل و بهره وری از مقادیر بسیار زیاد انرژی رادربرمی گیرند ،درایران سیستم های برق حداکثر نقاط به صورت شعاعی ساده است و کمتر از تجهیزات ایمنی خط استفاده کرده اند وبرای تولید برق در نیروگاهها از سوختهای فسیلی استفاده می کنند وتا حد خیلی کم از توربینهای آبی وبادی و هسته ای برای تولید برق استفاده می کنند و قسمت انتقال برق نیز بیشتر به صورت هوایی است ودر بعضی از جاهای خاص از کابل کشی زمینی استفاده کرده اند .  دراین گزارش در فصل اول در مورد ایمنی دربرق وکارکردن با قسمتهای مختلف سیستم برق توضیح داده شده است وباید گفت ایمنی مهمترین ویکی از اصولی ترین کارهایی است که هر کس می خواهد با برق سروکار داشته باشد باید آن رابداند ورعایت کند که سلامت وکار طولانی ومداوم با برق رابرای خود تضمین کند ودر فصل دوم در مورد قسمتهای اداره برق و وظایف آنها شرح داده شده است و همچنین در مورد تجهیزات دستگاهی که مورد استفاده در اداره برق قرار می گیرد .  درپایان این امر را برخود واجب می شمارم که از زحمات بی شائبه جناب آقای مهندس ومحمدرضا حسن زاده و همچنین راهنمائی های بی دریغ شرکت برق شهرستان خرمدره کمال تشکر نمایم و همچنین از زحمات خدمات رایانه ای APPLE که درامر تایپ این گزارش زحمات فراوان کشیده اند سپاسگذاری می نمایم .  دستورالعمل های ایمنی وفنی  مهارکردن  1-    تمام مهارتها بدون استثناءباید مقره عایق را داشته باشند . 2-    مقره عایق مهار فشار قوی باید بالاتر از شبکه فشار ضعیف باشد . 3-    باید توجه داشت که مقرع فشار ضعیف درارتفاعی دوراز دسترس عابرین قرار گیرد .  4-    درصورتیکه سیم اتصال زمینی برروی پایه موجود باشد حتی المقدور سعی شود سیم مهار به این سیم متصل شود.  5-    سیم مهار نباید با سیمهای شبکه تماس داشته باشد .  6-    مهارراقبل از نصب بایستی مونتاژوسپس روی تیر نصب کرد .  7-    موقع مهارکردن تیر ،سیم مهار باید طوری در مقره مهار قرار گیرد که در صورت شکست مقره ،سیمها در داخل یکدیگر بیافتد واز خوابیدن شبکه جلوگیری شود .  8-    سیم مهار باید قدرت کشش شبکه را داشته باشد .  9-    درصورت دردسترس نبودن مقره عایق مهار حتما"سیمهای مهار باید بطول 2 متر از سطح زمین روپوش عایق داشته باشد .  10-    از کامیون ودرخت نباید برای بستن مهار موقت استفاده کرد در مواقع ضروری .  11-    قبل از سیم کشی باید تیرهای واقع در زاویه مهار شوند .  12-    سیمهای هیچ پایه ای را نباید باز کرد مگر اینکه آن پایه از چهار طرف مهار شده باشد .  نکات ایمنی نصب اتصال زمین  1-    بعدازقطع برق مدار یک شبکه یا دستگاه دو طرف محل کار را اتصال زمین کنید حتی اگر خط از یک طرف تغذیه شده باشد .  2-    محل کار نباید بیش از یک کیلومتر با محل اتصال زمین فاصله داشته باشد ودر هر حال باید اتصال زمین از محل قابل رویت باشد .  3-    هرگاه بیش از یک گروه بخواهند روی یک خط فشار قوی کار کنند ،بایستی هریک از گروهها دربین اتصال زمینهای مربوط به خود کار کنند .  4-    قبل از نصب وسایل اتصال زمین ،بی برق بودن شبکه را توسط تفنگ مخصوص امتحاان کنید .(درصورت پاره بودن هردو سر آنرا آزمایش نمود.) 5-    دستگاه ارتینگ معمولا"دارای سه رشته سیم است ،که سه رشته آنها دارای چنگک فنری (گیره )است که به شبکه متصل میگردد وسیم چهارم از طریق قرقره به میله اتصال زمین وصل میشود .   6-    طریق اتصال زمین بدینصورت است که : أ)میله زمین را در مرطوب ترین نقطه زمین فروکنید .  ب) درشبکه فشار ضعیف سیم اتصال زمین را ابتدا به میله زمین وصل کرده وسپس سرها را دیگر آنرا توسط وسایل کار عایق به پایین ترین سیم وسپس بترتیب به سیمهای دیگر متصل کنید .  ت)هنگام برچیدن اتصال زمین نخست در شبکه فشار ضعیف اتصالات شبکه را به ترتیب از بالا به پایین با وسایل کار عایق باز کنید وبخاطر داشته باشید که بعدا"سیم اتصال زمین را از میله زمین جدا کنید .  ث)درشبکه فشار قوی پیش از اتصال کابل اتصال زمین به میله زمین اول گیره وسطی را به فاز وسط وصل می نمائیم وسپس دیگر گیره ها را به دو فاز کناری .  7- درموقع بستن وباز کردن اتصالات زمین از دستکش لاستیکی عایق استفاده کنید.  8- اتصالات زمین از طریق برجها باید با استفاده از بست مخصوص برج که قادر به هدایت جریانات پیش بینی شده باشد عملی گردد . محل اتصال باید کاملا"تمیز باشد .  9- درهنگام رعد وبرق روی خطوط یا دستگاه ها کار نکنید حتی اگر اتصال زمین خوبی داشته باشد .  10- در صورتیکه باید مدارهای دیگری نیز باشد ،کابل اتصال زمین را باید چنان ببندید تااز افتادن یا لغزیدن آن برروی سیمهای دیگر جلوگیری شود .   بالا رفتن از تیر  1-    بیش از هرکار باید بدانید که شبکه برقدار است یا نه زیرا در صورت برقدار بودن با آمادگی و تحهیزات بهتری بالای تیر می روید .  2-    قبل از بالا رفتن از هر تیر چوبی میبایستی استحکام آن (توسط ضربه زدن با چکش و با تکان دادن 000 )آزمایش شود ،زیرا ممکن است تیر بظاهر سالم بنظر رسد ولی موریانه آنرا از داخل خورده باشد .  3-    از تیرهای پوسیده ویا صدمه دیده ویا دارای ترک و شکستگی نباید بالا رفت مگر اینکه بطور مطمئن مهار شده باشند . بیش از یک نفر حق بالا رفتن از این گونه تیرها را ندارد .  4-    همیشه هنگام بالا رفتن از تیر از کلاه ایمنی استفاده کنید .  5-    هنگام بالا رفتن از تیر چوبی از دستکش کار استفاده کنید که دست شما در مقابل ماده سمی کروزت درامان باشد .  6-    رکابی که استفاده می کنید باید مناسب با قط تیر باشد .  7-    بازدید از بند رکاب و کمربند هر دفعه از بالا رفتن لازم است .  8-    با هر قدم که برمیدارید مطمئن باشید که تیر تحمل وزن شمارا دارد .  9-    درحین بالا رفتن باید ساق پابا تیرزاویه 20 درجه تشکیل داده و فاصله گامها از 30 سانتیمتر پایه چراغ و غیره برخورد ننماید .  10-    درموقع بالا رفتن از تیر باید حواس کارگر به طرف بالا باشد تا با شبکه وسایر موانع مانند پایه چراغ و غیره برخورد ننماید .  11-    در تیرهای قطور که در موقع بالا رفتن گیر دست کم است باید به کمک طناب ایمنی بالا رفت .  12-    در هنگام بالا رفتن از تیر نباید از سیم مهار یا مقره و بستهای فلزی وابزارآلات نظیر آنها بعنوان دستگیره استفاده کرد .  13-    در موقع بالا رفتن باید هردو گیره سرهای تسمه ایمنی کمربند داخل حلقه کمر باشند .  14-    اگر از روی تیر مایلی بالا می روید (درصورت امکان با نصب مهار موقت )از روی انحناءتیر بالا روید و سایر کارکنان باید دور از محل کار باشند.  15-    درحین بالا رفتن از تیر باید توجه شود که خار رکاب به شکاف یا گیره تیر برخوردنکند ، همچنین وسایل نصب شده روی تیر از صدمه رکاب درامان باشد .  16-    چنانچه تیری دارای شبکه برقدار باشد باید توجه نمود که اعضای بدن یا ابزار کار هادی با آنها برخورد نکند .

دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق محاسبات پخش بار در شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی یزد

اختصاصی از فی لوو دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق محاسبات پخش بار در شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی یزد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق محاسبات پخش بار در شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی یزد با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 150

پیشگفتار

با توجه به نقش حیاتی انرژی الکتریسیته در ساختار زیر بنایی صنعت و اقتصاد کشور ، لزوم توجه به نیروگاه های برقی به عنوان منبع اصلی تولید انرژی الکتریسیته اهمیت بسیاری پیدا می کند . توان تولیدی این نیروگاه ها از طریق شبکه سراسری به شهرها و مراکز صنعتی ، کشاورزی ، تجاری و … منتقل        می شود تا چرخه اقتصادی کشور به حرکت در آید . در واقع بدون وجود نیروگاه ها ،  سخن گفتن از مقوله ای به نام صنعت برق بیهوده است . در زمینه نصب راه اندازی ، بهره برداری ، نگهداری و تعمیرات نیروگاه ها ، مهندسان مختلفی وجود دارند که از مهمترین آنها می توان به مهندسان برق و مکانیک اشاره نمود . با توجه به اینکه مهندسین برق شاغل در نیروگاه ها باید از تمام قسمتهای آنها ، اعم از تجهیزات الکتریکی و مکانیکی اطلاعات کافی داشته باشند ، بر آن شدیم که با انجام این پروژه برخی از تجهیزات مهم و شبکه داخلی نیروگاه ها را ( سیکل ترکیبی ) مورد ارزیابی قرار داده و به نحوی پخش بار شبکه داخلی نیروگاه را نیز انجام دهیم . لذا در ابتدا نگاهی گذرا به وضعیت برق در ایران داشتیم و در فصل دوم نیز نگاهی به نیروگاه های بخاری و گازی ( سیکل ترکیبی ) داشتیم و در فصل سوم به سیستم شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی اشاره نمودیم و در فصل چهارم ترانسفورماتورهای قدرت نیروگاهی را مورد ارزیابی قرار دادیم . مهمترین کارمان در فصل پنجم و ششم بوده که در این دو فصل نگاهی عمیق به شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی یزد داشتیم و در آن سطح مقطع کابل های مورد استفاده و همچنین پخش بار این شبکه داخلی را توسط نرم افزار انجام    داده ایم .

1 انواع نیروگاههای تولید برق :

در میان پرکار برد ترین و مهمترین نیروگاههای متداول در جهان و ایران ، می توان از نیروگاههای حرارتی نام برد . این نوع نیروگاهها ، مبدل هایی هسنتد که انرژی نهفته در سوخت های جامد ، مایع ، گازی و یا سوخت های هسته ای را به انرژی برق تبدیل می کند .
نیروگاههای حرارتی ، طیف وسیعی از نیروگاهها را در برمی گیرند که از آن جمله می توان به نیروگاههای بخاری ، گازی ، چرخه ترکیبی ، دیزلی و هسته ای اشاره نمود . نوع بسیار متداول نیروگاههای حرارتی ، نیروگاههای بخاری می باشد . در این نوع نیروگاه با مشتمعل شدن سوخت های فسیلی ، آب سیکل ، تبدیل به بخار می شود .سپس انرژی بخاری تولیدی ، سبب چرخش توربین و در نهایت ، تولید انرژی برق می گردد . تفاوت اساسی نیروگاههای گازی با بخاری در آن است که سیال سیکل توربین گازی ، هوای محیط می باشد . اما نیروگاههای سیکل ترکیبی , متشکل از واحدهای گازی و بخاری می باشند که در آنها به منظور افزایش بازده کل حرارتی و بازیافت بخشی از انرژی باقی مانده در گازهای خروجی از توربین های گازی ، این گازها را به یک دیگ بخار بازیاب هدایت می کنند . بخار حاصل از این طریق ، توربین بخاری را به گردش در می آورد . از مهمترین نیروگاههای حرارتی می توان به نیروگاههای هسته ای ( اورانیم غنی شده ، پلوتونیم و … ) بخار با انرژی نهفته بسیار زیادی تولید می شود . با استفاده از انرژی بخار تولید شده ، توربین بخاری به چرخش در می آید و در نهایت انرژی الکتریکی تولید می شود .
در نیروگاههای برق آبی ، عامل و سیال واسطه ، جریان آب یا انرژی پتانسیل آب پشت سدها و آب بند ها است . نیروگاههای جریان رودخانه ای و نیروگاههای برق آبی از این نوع نیرگاهها هستند . از انرژی موجود در جریان آب رودخانه ها  می توان در چرخاندن پرهای یک توربین آبی برای تولید انرژی مکانیکی ( و پس از آن تولید الکتریکی توسط ژنراتورها ) بهره جست . همچنین با ایجاد سدها و ذخیره سازی آب رودخانه در پشت این سدها می توان می توان از انرژی پتانسیل نهفته درآب پشت سد ( برای به چرخش در آوردن توربین ها ) نیز استفاده نمود .



فهرست مطالب
    عنوان                                                          صفحه
فصل اول : مقدمه ای بر تولید برق در ایران  
1-1  انواع نیروگاه های تولید برق                                                           2
1-2 عرضه و تقاضای انرژی برق                                                             6
1-3 تولید نیروگاه های ایران                                                                11
فصل دوم : آشنایی با نیروگاه های سیکل ترکیبی ( بخاری گازی )
 2-1 نیروگاه های بخاری                                                                     18
2-1-1 مقدمه                                                                                   18
2-1-2 سیکل ترمودینامیکی نیروگاه بخاری                                              20
2-1-3 دیگ بخار و تجهیزات جانبی آن                                                   24
2-2 نیروگاه گازی                                                                             31
2-2-1 مقدمه                                                                                  31
2-2-2 سیکل قدرت گازی                                                               32
2-2-3 تجهیزات نیروگاه گازی                                                          36
2-3 نیروگاه سیکل ترکیبی                                                               42
2-3-1 مقدمه                                                                               42
2-3-2 نیروگاه چرخه ترکیبی با دیگ بخار بازیاب                                    46
فصل سوم : مصرف داخلی نیروگاه های تولید برق
3-1 مقدمه                                                                                  53
3-2 سیستمهای داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی                                       54
3-3  انتخاب ولتاژ مصرف داخلی                                                        55
3-4  تغذیه مصرف داخلی نیروگاه                                                       57
3-4-1 تغذیه از شین اصلی نیروگاه                                                     57
3-4-2 تغذیه از پایانه ژنراتور                                                             59
3-4-3 تغذیه مصرف داخلی با اتصال گروهی واحدها                                64
3-5 تغذیه برق اضطراری                                                                 65
3-6 تغذیه شین DC                                                                      67
3-7 سیستم برق اضطراری                                                             68
3-8 شاخص های مطرح در طراحی سیستم مصرف داخلی نیروگاه             69
3-9 بارهای مصرفی در سیستم مصرف داخلی نیروگاه                            70
3-9-1 انواع بارهای مصرفی تقسیم بندی آنها                                      70
3-9-2 دسته بندی بارها از لحاظ اهمیت و حساسیت                             71
3-9-3 بررسی انواع مصرف کننده های انرژی الکتریکی                           73
3-10 انواع بارهای موجود در نیروگاه سیکل ترکیبی یزد                          76
فصل چهارم  : ترانسفورماتورهای قدرت
4-1 مقدمه                                                                                86
4-2 دسته بندی های مختلف ترانسفورماتور                                         87
4-3 اتصالات مختلف ترانسفورماتورهای قدرت                                      88
4-4 تجهیزات اساسی ترانسفورماتورهای قدرت                                      90
4-5 مشخصات پلاک ترانسفورماتورها                                                105
4-6 خصوصیات ترانسفورماتور قدرت نیروگاه                                       112
فصل پنجم : محاسبات سطح مقطع کابل ها  
5-1 کابل های نیروگاهی                                                               119
5-1-1 کابل های فشار ضعیف و متوسط                                            119
5-1-2 کابل های فشار قوی                                                           120
5-2 سطح مقطع کابل ها                                                               121
5-3 اصول و شرایطی که در تعیین سطح مقطع کابل ها بکار می روند         122
5-4 محاسبات سطح مقطع برای سطح ولتاژ MV                                 125
5-5 محاسبات سطح مقطع برای سطح ولتاژ LV                                                   
فصل ششم : پخش بار در شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی یزد
6-1 مقدمه                                                                                   
6-2 مساله پخش بار                                                                          
6-3 برنامه کامپیوتری پخش بار                                                                 
6-4 اجرای برنامه پخش بار برای شبکه داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی یزد    147
منابع ماخذ