ایستگاه آتش نشانی با مدارک معماری پلانها نماها ومقاطع در حد اجرایی شماره 2

اختصاصی از فی لوو ایستگاه آتش نشانی با مدارک معماری پلانها نماها ومقاطع در حد اجرایی شماره 2 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

http://www.axgig.com/images/26487949962970577017.gif

گزارش کاراموزی و معرفی یک ایستگاه برق 400kv

اختصاصی از فی لوو گزارش کاراموزی و معرفی یک ایستگاه برق 400kv دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

خواندن  این گزارش کارآموزی در این ایستگاه برق برای هر کسی که با برق سر وکار دارد مفید می باشد.این ایستگاه 400 کیلو ولت  از سمت 400 به شبکه سراسری برق کشور و نیروگاه اتمی بوشهر و از سمت 230 کیلو ولت به نیروگاه گازی کازرون و شبکه 230 کیلو ولت استان و از سمت 132 کیلو ولت به نیروگاه گازی کنگان و شبکه 132 کیلو ولت استان مرتبط است. همچنین مصرف 20 کیلوولت بخش مرکزی شهرستان بوشهر را تامین می کند.این ایستگاه یک ایستگاه تک خطی نیست و ارتباط حلقه سراسری 400 کیلوولت بین هرمزگان و خوزستان و فارس را هم برقرار می سازد.پس این ایستگاه می بایست به شکلی طراحی شود که هیچگاه و در هر شرایطی خاموشی در منطقه خود و حلقه سراسری ایجاد نکند و توانایی پاسخ به نیاز مصرف استان در تلرانس های متفاوت بار را داشته باشد

پایان نامه طراحی سیستم های ابزار دقیق ایستگاه تقویت فشار گاز

اختصاصی از فی لوو پایان نامه طراحی سیستم های ابزار دقیق ایستگاه تقویت فشار گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 مطالب این پست :  پایان نامه طراحی سیستم های ابزار دقیق ایستگاه تقویت فشار گاز 128 صفحه

   با فرمت ورد (دانلود متن کامل پایان نامه)

پایان نامه کارشناسی رشته مهندسی برق – الکتروتکنیک

موضوع :

طراحی سیستم های ابزار دقیق ایستگاه تقویت فشار گاز

گاز پالایش شده خروجی از پالایشگاه وارد خطوط اصلی انتقال می گردد ،اما عمدتا فاصله بین مصرف کننده تا پالایشگاه بسیار زیاد است . مصرف گاز در شهرها در طول خط وجود عوارض طبیعی اعم از کوهها و گودالها و همچنین اصطحکاک ناشی از حرکت گاز درون لوله باعث افت فشار آن می گردد بنابرین ایستگاههایی در فواصل منظم در طول خط احداث شده است که دارای چند توربوکمپرس می باشند هدف از تاسیس این ایستگاهها جبران این افت فشار می باشد .

الف ) بررسی فرآیند کمپرس گاز از شیر[1] ورودی تا ولو خروجی:

بدین منظور یک انشعاب از خط اصلی گاز جهت ورود به ایستگاه گرفته شده است که وارد ولو اصلی ورودی می گردد .

ولوهای اصلی ایستگاه مانند ولو ورودی و خروجی را اغلب به سه طریق باز وبسته نمود :

بصورت دستی

بصورت خودکار شامل

             الف)بوسیله دکمه[2] روی سیستم ولو

               ب)از راه دور اتاق کنترل

فشار[3] مورد لزوم برای حرکت ولو در حالت اتوماتیک توسط یک لاین یک اینچ از خود گاز داخل لوله ایجاد می گردد برای این کار فشار داخل لوله جهت استفاده در عملگر توسط یک فشار شکن[4] به 7 بار شکسته می شود این فشار به روغن داخل یک مخزن اعمال شده که این روغن باعث چرخش ولو می گردد .برای بازوبسته کردن مسیر محرک ها از سلونوکید ولوها استفاده می گردد. همچنین دو عدد میکروسوئیچ در طرفین نشانگرمشاهده باز وبسته بودن ولو رادر اتاق کنترل ممکن می سازد .در ادامه فشارگاز ورودی توسط فشار ورودی و خروجی ایستگاه دارای اهمیت بسزایی می باشد .

در ادامه فرآیند گاز وارد سافیها می گردد تا ناخالصی های آن شامل دوده و موادنفتی و سایر آلودگیهای از آن جدا گردد. اغلب اسکراپرها براساس قانون ساده فیزیکی اختلاف جرم حجمی کار می کند .

ناخالصی های جمع شده در مخازن پایین اسکراپرها چند مدت باید تخلیه گردد این کار توسط به میزان آلودگیها در شرایط مختلف متفاوت است .

[1] Valve

[2] push Bottom-             3- Regulator              Dress-rand-5

[3]- power                           4- Orifice plates

پروژه مالی رشته حسابداری شناسایی مشکلات ایستگاه تهران و ارائه راهکارها و پیشنهاداتی جهت بهبود عملکمرد آن

اختصاصی از فی لوو پروژه مالی رشته حسابداری شناسایی مشکلات ایستگاه تهران و ارائه راهکارها و پیشنهاداتی جهت بهبود عملکمرد آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه آمار دبیرستان  شناسایی مشکلات ایستگاه تهران و ارائه راهکارها و پیشنهاداتی جهت بهبود عملکرد آن با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 36

دانلود پروژه آمار  آماده

مقدمه

ایستگاه تهران جایی است برای سوار و پیاده کردن مسافرین. از آنجایی که ایستگاه تهران اولین نقطه تماس بیشتر مسافرین با راه آهن است بنابراین باید خوب طراحی شود، چشم نواز و راحت و ایمن برای مسافر باشد.

عموماً ایستگاه از سه المان تشکیل شده است:

1-سکو: جاییکه مسافرین سوار قطار یا از آن پیاده می شوند.

2-سالن ایستگاه: که عبارتست از فضایی جهت تسهیل حرکت افراد از پارکینگ یا سایر وسایل دسترسی به سکوها یا از سکوها به مدهای حمل و نقل، جاییکه مسافر می تواند بلیط تهیه کند، اطلاعات بگیرد و منتظر ورود به قطار باشد.

3-دسترسی به مدهای حمل و نقل: که عبارتست از وسیله حمل و نقلی ای که مسافر برای رسیدن به ایستگاه انتخاب میکند یعنی اتوبوس، اتومبیل، پیاده.

عملیات ساخت و ساز ایستگاه تهران از سال 1304 تا 1314 توسط کنسرسیوم کامپاکس انجام گرفت و در مهرماه 1306 عملیات ساختمانی شروع شد و در 27 مرداد 1317 به پایان رسید.

فهرست
عنوان    صفحه
مقدمه    
1-تعریف ایستگاه و تاریخچه ایستگاه تهران    
2-شناخت وضع موجود    
3-تجزیه و تحلیل آماری    
4-شناخت و معرفی مشکلات ایستگاه تهران و دسترسی های آن    
5-مطالعات تطبیقی    
6-استانداردها و توصیه ها    
7-ارزیابی و نتیجه گیری و ارائه راهکارها    

پروژه شبیه سازی ایستگاه گاز و بنزین

اختصاصی از فی لوو پروژه شبیه سازی ایستگاه گاز و بنزین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده :

سه ایستگاه پمپ در یک پمپ بنزین داریم هر ماشین وارد یکی از این پمپ ها می شود قبل از عمل سرویس دهی صفی داریم که خودرو ها در صف منتظر می مانند تا اینکه یکی از پمپ ها آزاد شود به محض آزاد شدن یکی از پمپ ها مشتری جلو صف به طرف پمپ   برای سرویس گیری می رود اولویت سرویس دهی به ترتیب با پمپ شماره ۱ و پمپ   شماره ۲ و سپس پمپ شماره ۳ می باشد . هدف از شبیه سازی بررسی مدت انتظار خودروها در صف و همچنین در صد بهره وری پمپ ها می باشد .

فهرست :

تعریف مسئله

هدف از شبیه سازی

نهادها

پیشامد ها

متغیرهای حالت سیستم

فعالیت ها

جمع آوری داده ها

شبیه سازی کامپیوتری

نوع فایل : Arena